ช่วยหน่อยครับไม่ได้ขับมา1อาทิตย์แล้ว นึกว่าปั้ม commonrailรั่วที่ไหนได้ ช่องนี้มีอะไรหลุดไป

ในรูปรูที่วงสีแดงคืออะไร และมีอะไรปิด
ไฟล์แนบ 121227
และชิ้นส่วน3ชิ้นนี้หลุดร่วงลงมา มันต้องอยู่แบบไหนอย่างไรครับ
ไฟล์แนบ 121228
ลูกยาง3ตัวนี้ใส่จรงไหน
ไฟล์แนบ 121229
คอมมอนเรล triton เอา scv vigo ตัวยาวมาใส่แบบนี้เป็ไรไหมครับ
ไฟล์แนบ 121230

ถ้าจำไม่ผิดเป็นโซลินอยวาล์ว ตอนผมมีปัญหาฉุกเฉินสามารถถอดชุดสปิงและวาล์วออกแล้วไปหาอู่ได้แต่ดับเครื่องไม่ได้ต้องใส่เกียร์กระตุกดับ แต่ของผมเอาหัวแร้งมาเชื่อมสายใหม่ใช้ได้จนทุกวันนี้ก็สามปีแล้ว ลืมบอก ที่ผมทำเป็นรถรุ่นเก่าไม่มีกล่อง ceu รุ่นใหม่ไม่แน่ใจจะมีเซ็นเซอร์ไรเปล่า

ขอบคุณครับ

ยังไงลองโพสในห้องสนทนานะครับ จะมีคนเก่งๆเข้ามาอ่านเยอะ ห้องนี้คนอ่านน่าจะไม่มาก ครับ ผมว่ามันเป็นวาล์วเปิดปิดน้ำมัน ถอดออกก็เปิดน้ำมันตลอดขับได้ครับแต่ต้องกระตุกดับ เพราะไม่มีตัวตัดน้ำมัน ถอดใช้ชั่วคราวได้ยามจำเป็น คราวก่อนสายไฟเลี้ยงผมขาดก็ใช้วิธีถอดออก วิ่งดีอีกต่างหาก555

ช่างมาดูแล้วครับ มันเป็นตัวปรับแรงดันคอมมอนเรล สามารถถอดเปลี่ยนได้
ทีแรกช่างจะรื้อคอมมอนเรลเช็คบอก 6000
แต่ถ้าเปลี่ยนตัวปรับแรงดันคิด 2500
ผมต่อขอ2000และให้ค่าน้ำมันช่าง100 ครับ
แรกเปลี่ยนกับความรู้ที่ได้รับคุ้มค่าครับ

เข้ามาเก็บความรู้ครับ(ไม่ได้ช่วยอะไรเขาเลย)