.....Triton Cng 2.4 (จาก โรงงาน) Cab M11 1 ถัง วิ่งได้ 265 Km.....

เป็นการเดินทางเส้นทางที่ประหยัดมากๆ ลองดูครับ...

สเปครถเดิมจากโรงงาน ปัจจุบันวิ่งไปแล้ว 22450Km สำหรับทริปนี้ ลมยาง เหมือนเดิม 45 Psi ทั้ง 4 ล้อ น้ำมันเครื่อง Ptt API SN 0w-30 เดิมๆ ทั้งคัน

02-08-54 เดินทางไป-กลับ ลำปาง อ.เสริมงาม - ลำพูน อ.เวียงหนองร่อง ทั้งหมดระยะทาง 271 Km แต่ก็าซหมดที่ 265 Km เริ่มต้นเติมก็าซ ที่ปั้ม NGV เกาะคา เดินทางโดยใช้ทางลำปางเชียงใหม่ ผ่านดอยขุนตาล ถึง แยกลำพูนเลี้ยวซ้ายเข้า ตัวเมืองผ่านหน้าอนุสาวรีย์พระแม่จามเทวี ตรงไปทาง อ.ป่าซาง ถึงแยกเลี้ยวขวาไปทาง อ.เวียงหนองล่องอีกประมาณ 30 Km โดยใช้ความเร็ว 110 Km คงที่ ระหว่างทางฝนตกตลอดเส้นทั้งไปและกลับ ไฟแสดงปริมาณก็าซ เหลือ 2 เม็ด เกจ์ต่ำกว่าครึ่งประมาณ 95 ใช้ระยะทางขาไป 126 Km.

เดินทางกลับโดยใช้เส้นทางเดิม ออกเดินทาง 19.20 จาก อ.เวียงหนองล่อง แต่ขากลับ กลัวก็าซหมดเพราะ ลำพูนไม่ปั้มก็าซ Ngv เลยใช้ความเร็ว 90 Km ถึงแยกลำพูน ไฟบอกก็าซเหลือ เม็ดเดียว เข้าเส้นเชียงใหม่ถนนว่างโล่งเลยใช้ความเร็ว ประมาณ 80 Km. คงที่ เปลี่ยนเกียร์ ที่ 3000 รอบ เกือบทุกเกียร์ จนถึงประมาณดอยขุนตาล ไฟแสดงเริ่มเตือน ก็ยังคงใช้ความเร็ว เท่าเดิม ถึงปั้ม เกาะคาที่เติมเมื่อเช้า ก็าซหมด (ผิดหวัง) จำทนเลี้ยงความเร็วคงที่ต่อ เพื่อให้ถึงบ้าน อ.เสริมงาม ก่อนถึง อ.เสริมงาม อีก 6 Km. ก็าซหมดเปลี่ยนเป็นน้ำมัน Automatic ดูเกจ์ระยะทาง อยู่ 265.5 Km ไม่น่าเชื่อเหมือนกันเพราะปกติที่ใช้สูงสุด อยู่ที่ 225 Km. ไม่ได้หลับในด้วนนะ เนี้ย..... 100 ลิตรน้ำเดิมๆ เนี้ยครับ ต่อ ด้วยน้ำมัน อีก 6 Km ถึงที่พัก เวลา 21.35 น.

เอามาแชร์ดูว่า เจ้า Triton นี้มันประหยัด จิงๆ เก็บเอาค่าน้ำมันไป ผ่อนรถดีกว่า ครับ :40 2:

สุดยอดเลยครับ ผมอยากได้อัตราสิ้นเปลืองแบนี้มั่งจัง

ใช่ครับประหยัดจริง ระยะทางก็ประมาณนั้นแหละครับ จุดสูงสุดก็ต้องเดินทางไกลครับถึงจะเห็น
ของผมใช้งานในเชียงใหม่ วิ่งวันละไม่เกิน 100 กม. ประหยัดกว่าขี่มอไซด์อีกครับ คำนวนแล้วตก 0.70 บาทต่อกม. แต่รถเครื่องที่เคยใช้ตก 0.50 บาทต่อกม.
ที่ว่าประหยัดกว่ามอไซด์เพราะว่ามีเพลงฟัง แอร์ก็เย็น ฝนตกก็ไม่เปียก 55555:99 2:

ล่าสุดทำไมผมวิ่งได้แค่ 190 เอง ช่วงเกียร์ 1-2 อืดมากหรือเปล่าครับ

up.....