Printable View
งานเข้ามื่อติดแก๊สได้ประมาณ1ปี ข้อต่อท่อน้ำระบายความร้อนของหม้อต้มรั่ว ทำให้หม้อน้ำแห้ง ประเก็นห้องเครื่องไหม้ เป็นสาเหตุให้น้ำในหม้อน้ำโดนแรงอัดจากลูกสูบดันออกมาตลอดเวลา เดินทางไกลต้องพักรถ เติมน้ำหม้อน้ำบ่อย.....หรือฟรีเครื่องเกจความร้อนจะสูงขึ้น...ยังไม่ได้ไปเปลี่ยนเลยครับ....
แบบนี้ถึงไม่ใช้ lpg เชื้อเพลิงอื่นก็เป็น อยู่ที่คนใช้งานจะใส่ใจดูแลตรวจสอบสม่ำเสมอบ้างไหม ถ้าละเลย ใช้งานอย่างเดียว ผลที่ตามมาก็ประมาณนี้
ของผมก็ติด lpg เดี๋ยวต้องเช็คท่อน้ำบ้างแล้วล่ะ
ฝาสูบโก่งแน่เลยแบบนี้
ของผมสายที่ออกจากหม้อต้มแตกลายงาหมดทุกเส้น เนื่องจากสายทนความร้อนในห้องเครื่องไม่ไหว เลยจับเปลี่ยนก่อน ที่มันจะงานเข้าใครติดแก็สต้องดูแลพวกสายพวกนี้ด้วยครับอายุการใช้งานมันไม่ได้นานเหมือนของติดรถนะครับ
ดันครับความรู้คู่รถแก๊ส
หาใช้อุปกรณ์มาตราฐาน หมั่นตรวจเช็คบ่อยๆ (ทุกวันได้ยิ่งดี) ยิ่งใช้งานมากวิ่งมากสึกหรอมากครับ
น้าใช้เครื่องเบนซินหรือดีเซลครับ
เบนซินครับ
ต้องระวังครับ .. แต่ก็อย่างว่าอ่ะครับประเด็นนี้ไม่จำเป็นต้อง lpg ครับ
ตอนผมใช้เก๋งอยู่ก็ติด lpg ใช้มา 4 ปีไม่มีปัญหาเรื่องท่อยางเลยครับ
มีปัญหาอย่างเดียวคือ มันทำให้เราวิ่งเยอะกว่าเดิมมากๆๆ