อยากบอกกับคนที่ใช้ไททันอย่างพวงเรา(ระบาย)

ผมไปถ่ายน้ำมันเครื่อง+น.ม.เกียร์+เฟื่องท้ายที่B.Q.ผมดูที่บิลมันใส่ให้8ลิตรผมกลับมาบ้านมาซักที่วัดน้ำมันเครื่องดูพระเจ้าเกินมามากมายถึงว่ารถมันดูอึดๆผมเลยไปให้อู่แถวบ้านถ่ายออกให้50บาทแต่ยิ่งไปกว่าผมรู้สึกว่าเกียร์มันเข้ายากมากทั้งๆที่เพิ่งถ่ายน.ม.เกียร์มาใหม่(บังเอิญตอนมันถ่ายผมเห็นมันใส่GL4มาให้)ผมเลยไปดูในคู่มือมันเป็นGl3 saw75-90w อยากจะบอกว่าน้ำมันเกียร์เกรดมีแต่ที่0อย่างเดียวนะคับพี่ๆแล้วพี่ๆงงใช่ไหมคับว่าทำไมผมไม่ไปให้B.Q.ถ่ายออกให้เพราะดูในบิลแล้วมันลืมคิคค่าน้ำมันเกียร์+เฟื่องท้ายมาให้ ไม่รู้ว่าโชคดีหรือโชคร้ายกันแน่คับ

เออ ไม่รู้มันเป็นยังไงนะ ไอ้น้ำมันเกียร์เนี่ย
เห็นถ่ายนอกศูนย์กันที่ไรเกียร์เข้ายากแทบทุกคัน
น้ำมันเกียร์มิตซูมันพิศดาลตรงไหนครับ 5555+
แต่ที่รู้ๆถ้าเกียร์ออโตละ พังครับ

น้ำมันเกียร์ผมเชียร์ของศูนย์ +100

ร้านทั่วๆไปเข้าเกียร์ยาก ยิ่งเกียร์ 3 ยากค๊อตๆ.

เกียร์เข้ายากมากทั้งๆที่เพิ่งถ่ายน.ม.เกียร์มาใหม่เหมือนกันค่ะ สาเหตุที่ไม่ไปถ่ายน้ำมันเครื่องที่ศูนย์เพราะคิวยาวมากๆๆๆ ไม่ว่างคอย เลยขายผ้าเอาหน้ารอดไปก่อน ตอนนี้ยังไม่ได้เอาเข้าศูนย์เลย... นอกจากศูนย์แล้วที่อื่นช่วยไม่ได้เลยเหรอค่ะ

ตามหลักการการจะถ่ายน้ำมันให้หมดต้องเครื่องเย็นรอให้น้ำมันที่ไปเลี้ยงส่วนต่างๆลงมาในถังให้หมดหลายชั่วโมงเลย ไม่งั้นถ้าเติมใหม่น้ำมันจะเกินและสิ่งสกปรกก็ยังค้างอยู่จำนวนมาก จะสังเกตุเห็น น้ำมันจะดำมากทั้งๆที่เติมใหม่แท้ๆ เนื่องจากมีของเก่าตกค้างอยู่นั่นเอง

อ้าวกำละสิถ่ายน้ำมันเกียร์ที่คอกพิท ไม่รู้จะเป็นยังงัยออโต้ด้วย

ส่วนใหญ่พวกศูนย์ควิกๆ มักจะใช้น้ำมันเบอร์ 90 ซึ่งมันหนืดเกินไปสำหรับไททั่นครับ ผลทำให้เกียร์เเข้งคับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ pepeach

ส่วนใหญ่พวกศูนย์ควิกๆ มักจะใช้น้ำมันเบอร์ 90 ซึ่งมันหนืดเกินไปสำหรับไททั่นครับ ผลทำให้เกียร์เเข้งคับ

---

แล้วควรทำอะไรต่อไปค่ะ เพราะตอนนี้เข้าเกียร์ แล้วยังขัด อยู่ โดยเฉพาะ เกียร์สอง

ใช่ครับ คนแถวบ้านพลัส3.2 4x4 เกียร์ auto ไปเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามร้านมา พังคาteen เลยครับ ลากเข้าศูณย์ โดนไปเกือบ 80000 เปลี่ยนของเกือบยกลูกผมละกลัวจริงๆกับช่างข้างนอกเนี่ยะ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ azuma

ใช่ครับ คนแถวบ้านพลัส3.2 4x4 เกียร์ auto ไปเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามร้านมา พังคาteen เลยครับ ลากเข้าศูณย์ โดนไปเกือบ 80000 เปลี่ยนของเกือบยกลูกผมละกลัวจริงๆกับช่างข้างนอกเนี่ยะ

---

น่ากลัวจัง ต้องหาเวลาเอาเข้าศูนย์ซะแล้ว

รถผมไปเปลี่ยนที่ร้านเขาบอกอย่างดีลิตรละ300ขับออกมาเข้าเกียร์2ยากใช้อยู่พักใหญ่ไปซื้อของ0มาใส่เองโอเคเลยครับ

นั่นแหละครับคือทางออก อยากเปลี่ยนข้างนอกอ่ะได้ครับ
แต่ต้องซื้อจากศูนย์ไปเปลี่ยนครับ

ดีนะผมเข้าศูนย์ตลอดเพราะอยู่ใกล้บ้าน เลยยังไม่เจอปัญหา (เจออย่างเดียวค่าแรงแพง).

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ KHO TRITON

ดีนะผมเข้าศูนย์ตลอดเพราะอยู่ใกล้บ้าน เลยยังไม่เจอปัญหา (เจออย่างเดียวค่าแรงแพง).

---

ข้อนี้เห็นด้วยมากมายค่ะ จริงๆๆ แพงตลอดงาน

ถ้า AUTO ต้องยอมใช้ของศูนย์ครับ เกียร์ไม่พังแน่ ผมเปลี่ยนทุกๆ 20,000 km เพราะล้อโตกว่าเดิม และใชงานมาก แต่ผมซื้อมาเปลี่ยนเอง ( แหวนน๊อตถ่าย แพงอ่ะ ตัวละ 45 บาท แต่ของน้ำมันเครื่อง แค่ 15 บาท )แบบแกลลอน ครับ จัดการเองเลย วิ่งสบาย ตอนนี้ แสนเจ็ดเลย ยังดีอยู่ครับ

น้ำเกียร์อย่างเดียวถ่ายที่oประมาณ700กว่าบาทคับ ถ้าจำไม่ผิดลิตรละ179บาทมั้ง ในคู่มือใช้2ลิตรกว่าแต่ที่oมันคิคค่าน้ำมันเรา3ลิตร+ค่าแรงอีกแต่ดีกว่าถ่ายข้างนอกคับผมไปเปลี่ยนมาแล้วคับไม่รี่รอกลัวเกียร์เสีย ช่างถ่ายออกมามันก็คนละสีกับที่oใช้แล้วคับ ที่oใช้สี่ออกใส่ๆคับแต่ที่ถ่ายออกมาเป็นสีเหลืองช่างทำท่างงๆผมเลยต้องไปอธิบายให้ฟังเค้าบอกว่าน้ำมันเกรดนี้มีที่oอย่างเดียวคับ

แนะนำเปลี่ยนเป็นน้ำมันเต็ดเลยครับที่ขวดเป็นหัวจรวด ทั้งเกียร์ ทั้งเฟืองท้าย ครับ รับรองเข้าง่าย

มาเก็บข้อมูลครับ เพิ่งรู้นะเนี่ยะ..

ถ้าเปลี่ยนข้างนอกต้องย้ำ นะครับ ว่าเป็น เบอร์ 3 ผมก็ให้ข้างนอกเปลี่ยนให้อะ แต่ไมได้ไปดูให้เค้า ทำแอร์ให้ใหม่ กะเปลี่นน้ำมันเกียร์ ย้ำเลยว่าเบอร์ 3 ตอนนี้ขับปกติดีครับ ไปกลับ ชลบุรี - กทม บ่อยๆ เกียร์ auto 116 ครับ

ของผมคาร์เเคร์เเถวบ้านผมก็ไม่รู้เรื่องนํ้ามันเกียร์ของไทรตัน
โชคดีที่ช่างใช้ไทรตันเหมือนกันครับ