พอดี ขับเพลิน มันเร็วไปหน่อยผ่านน้ำขังประมาณครึ่งแข้ง แล้ว เห็นไฟสัญลักษณ์น้ำมันเครื่อง (ที่เป้นคล้ายๆ ตะเกียง) มันกระพริบๆ สักครู่นึงก้หายไป หมายถึงอะไรครับ อันตรายไหม
ปล. ร้านไหนรับถอดพรมบ้างครับ น้ำเข้าห้องโดยสาร จะหารูอุดรูรั่วครับ
Printable View
พอดี ขับเพลิน มันเร็วไปหน่อยผ่านน้ำขังประมาณครึ่งแข้ง แล้ว เห็นไฟสัญลักษณ์น้ำมันเครื่อง (ที่เป้นคล้ายๆ ตะเกียง) มันกระพริบๆ สักครู่นึงก้หายไป หมายถึงอะไรครับ อันตรายไหม
ปล. ร้านไหนรับถอดพรมบ้างครับ น้ำเข้าห้องโดยสาร จะหารูอุดรูรั่วครับ
อืมมม ผมก็เคยเป็นสงสัยอยู่เหมือนกัน รออ่านครับ...
ความเข้าใจของผมคือ
ตอนเราวิ่งมาน้ำมันเครื่องมันร้อนแล้วและก็เหลวตัว
พอเราเอาแคล๊งอ่างน้ำมันเครื่องที่อยู่ต่ำไปแช่ในน้ำ นมค.มันเย็นตัวลง
เลยทำให้ปั้มน้ำมันเครื่องส่งแรงดันมาในช่องท่อเมนส่งจ่าย เพื่อหล่อเลี้ยงเครื่องต่ำไปด้วย
แรงดันที่ได้เลยไม่พอไปดันเพชเชอร์สวิทย์เซนเซอร์นั้น ทำให้กระพริบ(เรืองๆ)แบบไม่สว่างเต็มที่ครับ
หรืออีกกรณีย์ก็หัวปลักเจ้าสวิทย์วัดแรงดัน นมค.นี้(มันสถิตอยู่ใต้ท่องลมเข้าเทอร์โบ)มันเปียกจากน้ำที่ถูกใบพัดลมตีฝุ้งมาสาดใส่ปลักมันครับ เดี๋ยวพอได้ลมร้อนจากหลังหม้อน้ำมาเป่า คงแห้งหายไปเอง
ไม่มีผลเสียอะไรถ้าน้ำไม่เข้าไปในอ่างนมค.
*ผิดถูกประการไดรอท่านผู้เชี่ยวชาณต่อไปครับ*
แล้วเราจะเช็คยังไงครับน้า ว่าน้ำมันเข้าไปหรือปล่าว
เรื่องน้ำจะเข้าคงยากครับ ถ้ารถไม่ได้จบมิดทั้งเครื่องอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ittirit500
ตรวจสอบว่ามีน้ำเข้าห้องเครื่องง่ายๆก็
ดึงก้านวัดมาดู หรือเปิดฝาเติมแล้วมองส่องที่ช่องเติม
ถ้ามีสีออกขุ่นแบบนมข้นหรือโยเกิตก็มีน้ำเข้าครับ
ปรกติสีนมค.ถ้ามันจะดำก็ยังออกดำใสๆอยู่ครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42
กรองใหม่แหล่มเลยคร้าบบป๋า ไม่โชว์ ไม่ชาร์จ ไม่มีปัญหาอันใด.....เง้อออ