ใบพัดหมุนไอดี

เห็นอุปกรณ์ ที่เป็นใบพัดหมุด นำไปใส่ในท่อไอดี
มีน้าๆ ท่านใดเคยใช้ ได้ผลเป็นอย่างไร

ใส่ตรงส่วนใด หลังแอร์โฟล์หน้าเทอโบ หรือ หลังเทอโบก่อนอินเตอร์ หรือ ใส่หน้าปีกผีเสื้อ

ใส่แล้วมันมีข้อดี ข้อเสียอะไรไหม

ผมว่ามันจะขวางทางลมมากกว่าครับ ความเห็นส่วนตัวนะครับ ขนาดครีบยังหาจุดลงยาก อัตราเร่งได้แค่ความรู้สึก แล้วนี้เป็นแบบใบพัดน่าจะทำให้รอรอบเพิ่มขึ้นนะครับ

เพิ่งจะเอายัดใส่หน้าปีกผีเสื้อ เป็นของ elevo อะไรประมาณนี้ ใบพัดและงานเนียนดี
แต่ใส่ไปแล้ว มันรอรอบเหยียบไม่พุ่ง ความเร็วเต็มที่ไม่เกิน 140
กลับถึงบ้าน ถอดออกแล้ว เสียตังเปล่าๆ

เดี๋ยวก็มีสมาชิกมาตอบครับ พวกเรามีใส่กันเกือบร้อยคันนะขอบอก
แต่เป็นของน้าอาจารย์วัฒนาแห่งเวปเรานี้ละ(ครีบปั่นอากาศ)ซื่งในขณะนี้ก็ได้เลิกทำไปเป็นปีแล้ว
ทุกคนที่ใส่บอกว่าดีกว่าไม่ใส่เห็นๆ

ผมมีอยู่อันหนึ่ง แต่ตอนนี้หายไปใหนแล้วก็ม่ายรู้ครับ เดียวหาก่อนนะครับ จะเอารูปมาให้ดู ผลงานน้าวัฒิโคราชจ๊า

ได้แง่คิดอีกอย่าง