จุดที่ต้องตรวจสอบของ Raptor Titan

หัวน๊อตยึด Centure Hub มันชิดกับ Arm Control เกินไป เพราะใช้น๊อตผิดประเภท
ที่ถูกต้อง ต้องใช้น๊อตหัวร่ม

ตรวจสอบความพอดีของเมนเกียร์โดยการหมุนดู ถ้าแน่นเกินไปก็คลายน๊อตยึดเครื่องออกแล้วปรับระยะให ม่ ให้หมุนลื่นขึ้นกว่าเดิม เอากระดาษมาตัดแล้วหมุนเข้าไปตรวจดูว่าฟันคมไหม

น๊อตทุกตัวให้ใส่ Loctite ไว้จะได้ไม่คลาย

ข้อต่อสาย servo ใช้กาว 2 หน้าของ 3M พันไว้กันหลุด

น๊อตขัน Spindle ต้องลื่น ใช้นิ้วโป้งกับนิ้วชี้หมุนดู ถ้าฝืดมากต้องถอด Damper และ Spindle ออกมาหยดน้ำยาหล่อลื่น Triflow

อย่าขันน๊อตแน่นมาก Fly Bar จะฝืด

กรณีบูมล๊อกไม่อยู่ให้ใช้เทปพันท่อน้ำพันไว้ชั้นหนึ่ ง จะทำให้การล๊อกได้แน่นขึ้น

ดัดลวดคันชัก servo หางลงเพื่อลดความฝืด

บูมของเทียม Raptor จะเล็กกว่ามาตรฐาน ชุดหางอลูของ KASAMA จะเสียบไม่เข้าต้องเอากระดาษทรายขัดแล้วใช้ไม้ตอกเข้ าไป