อยากติดกล่องเพิ่มแรงม้าแรงบิดให้ Plus เบนซินคับ
เนื่องจากเครื่องเบนซินมันอืดได้ใจ รบกวนน้าๆช่วยแนะนำด้วย
ปล. ตั้งกระทู้ที่ TRITON เบนซิน แล้วเงียบเลยไม่มีใครตอบ 555+:):):):)
Printable View
อยากติดกล่องเพิ่มแรงม้าแรงบิดให้ Plus เบนซินคับ
เนื่องจากเครื่องเบนซินมันอืดได้ใจ รบกวนน้าๆช่วยแนะนำด้วย
ปล. ตั้งกระทู้ที่ TRITON เบนซิน แล้วเงียบเลยไม่มีใครตอบ 555+:):):):)
เซ็ตโบ+กล่อง อีมาเน็ต บางมดเรชชิ่งจบแน่ครับ 30+ แรงม้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ZeRoZeRo_009
หรือ hks ไทยแลนด์
กล่องอย่างเดียว 5-9 แรงม้า ได้มาไม่คุ้มเงินที่เสียไปครับ
ไลท์จูน
ท่อ กรองอากาศ แอร์ชาตท์เจอ(หาดูได้ในหนังสือแต่งรถเก๋ง) สายหัวเทียน และหัวเทียน 5-10 แรงม้า
เบนซินมันขุนขึ้นยากอยู่นา เผลอๆ ได้ไม่คุ้มเสียเอา
เจ้าเครื่องตัวนี้ ออกมาเพื่อจะเป็นทางเลือกเพื่อใครจะนำมาติดแก๊สตอนยุคที่ดีเซลปี08ลิตรละ48บาท มันน่าจะเป็นเครื่องที่ไม่แรงม้าสูงมากแต่มีแรงบิด พอที่จะลากตัวถังกระบะบรรทุกของไหว
คงต้องหาสำนักดีๆจัดหนักเกินกว่าร้านบ้านๆล่ะครับ หาแคมองศาหรือเจียร์ใหม่ยัดคงมาอีกหลายม้าแต่จะเสียเรื่องแรงบิดตอนออกตัวหรือบรรทุก
อย่างว่ายังโน้นอย่างนี้เลยนะคับ เบนซินทำไม่คุ้มเสียหรอกคับ ไม่เหมือนรถพวกดีเซล ดันรางใบเดียวก็เพิ่มม้า 60 ตัวแล้ว แรงบิดขึ้นเป็น. 100
เบนซินกว่าจะทำแรงม้าขึ้นมา สัก 2 3 ตัวยากแสนยาก
รู้อย่างนี้อยากเปลียนรถยัง
คับน้า
555+ งบเท่าไหร่คับน้าๆๆๆๆๆๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
หากถามว่ามีคนทำรึเปล่าผมจะตอบว่ามี +โบ+กล่อง+อินเตอร์อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ZeRoZeRo_009
50 พัน
วางเครื่องใหม่ เอาไปคิดดู
ถ้าอยากทำ คุ้มไม่คุ้ม อีกเรื่องนึง...ผมว่านะ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ banan053
คงไม่อยากเปลี่ยนอะคับน้า ที่ออกเบนซินมาติดLPGก็เพราะต้องการประหยัดคับ ตอนนี้วิ่งเดือนละเกือบหมื่นโลละคับน้า
แต่ต้องการแรงที่มากขึ้น ก็คงต้องทำเท่าที่ทำได้คับ คงไม่เปลี่ยนเป็นดีเซลแน่ๆ(มีหวังค่าน้ำมันเดือนละ30k...ม่ายไหวคับ)
50kยังพอมีลุ้นคับ (รออีกหลายเดือนหน่อย 55+)อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
ส่วนวางเครื่องใหม่คงไม่ดีกว่าคับ
เรื่องคุ้มหรือไม่คุ้ม ไม่เป็นไรคับ เพราะยังไงก็ดีกว่าเดิม+ไม่อยากเปลี่ยนรถด้วยคับ
โหมดกะล้งจัยเลย ที่จาขุน ขะแปดสิ เก็อคอ การาน่าย
:63 2::63 2::63 2: อ่านไม่เข้าใจเลยคับ :34 5::34 5::34 5:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ bossnet