จอดรถอยู่ดีๆเครื่องดับ เป็นเพราะอะไรครับ ดูที่สมาร์เกจ รอบ 700 แรงดันในราง 24-25 เองครับ ใครเคยเป็นบ้างครับเป็นที่อะไร:4-9:
Printable View
จอดรถอยู่ดีๆเครื่องดับ เป็นเพราะอะไรครับ ดูที่สมาร์เกจ รอบ 700 แรงดันในราง 24-25 เองครับ ใครเคยเป็นบ้างครับเป็นที่อะไร:4-9:
ไฟเครื่องโชว์หรือเปล่าท่าน
แล้ว สมาร์ทเกจ บอกว่า Error อะไรบ้าง
เครื่องเย็นหรือร้อน
Plus ?
*
ที่ผมเคยเป็น
1 Scv ติด Error 0089
2 VSC valve ตัวที่อยู่ใต้ปีกผีเสื้อ (116) รวน เดินเครื่องอยู่ ดี ๆ มันสั่งปิดปีกผีเสื้อไปเฉย ๆ
ตอนนี้หายจากอาการที่ว่ามานานแล้ว แต่กำลังเป็น อาการ สตารท์ ยากกกกก ยาวววววว แทน อิ อิ
ระบบน้ำมันครับพี่ไก่ สมาชิกเราเป็นหลายคันครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kai triton 2009.com
รวมทั้งผมเองด้วยครับพี่
กรองโซล่า ท่อน้ำมันเข้ากรองตัน น้ำในถังน้ำมัน svc
อีกอย่างตอนเปลี่ยนกรองโซล่าอาจขันจนแตกหรือหลวมจนแรงดันหายครับ
เช็คดูตามนี้ครับพี่ไก่
กรองโซล่า กับ ถังน้ำมันสกปรกครับ ล้างถัง+เปลี่ยนกรองโซล่า ประมาณนี้ครับ รถผมเคยเป็น ล้างถังน้ำมันจบครับ
ก่อนจะดับ เครื่องรอบเดินเบามันหอบ บรื้น....บรื็น ๆ เป็นจังหวะช้าๆใช่ไหมครับ แล้วก็จะค่อยๆดับเองไป รถผมก็เคยเป็นครับบ่อยด้วยตอนที่ใช้ดันรางสมัยแรกๆ แต่ตอนนี้ไม่เคยเดินเบาดับเลยพี่
รถผม ตอนกรองโซล่าแตก เครื่องก็ไม่ดับนะครับ แต่เหม็นมาก ขับไปจนถึงศูนย์อะครับ
ติดโค็ตด้วยนะครับน้าขึ้น p0093 แล้วดับผมเปลี่ยนกรองโซล่าแล้วครับ เลิ่นนิ่งก็ทำแล้ว เปลี่ยนท้ายรางก็ทำแล้วไม่หายครับ scv ก็ถอดล้างแล้วครับ งงเลยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
ตัวนี้มันแจ้งน้ำมันรั่วครับพี่อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kai triton 2009.com
น้าต๋องก็ติดนะตัวนี้
เป็นไปได้ป่าวที่เซ็นเซอร์ท้ายรางจะเสีย(p 0090)
ลองดูปลั๊กกล่องต่างๆดูพี่
เจอกับรถน้าต๋อง อีกคันแล้วพี่ไก่อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kai triton 2009.com
หายหรือยังแจ้งด้วยนะครับ
ของผมก็เคยเป็นครับตัวนี้ น้าวุฒิจัดการเรื่องสายไฟกล่องให้ใหม่อาการหายสนิทไม่มากวนใจอีกเลย
ตอนนี้รู้สึกจะยังไม่ดับครับ แต่ไม่แน่ใจ ถามกูรูว่า อาจเป็นที่สายที่ต่อเข้ากล่องหลวมหรือไม่ได้เชื่อมอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
บ้างท่านบอกเป็นที่ลูกปืนในท้ายรางสึก ส่วนของผมอยู่ดีๆตอนนี้ดันไม่ดับแล้วแต่ตอนไปเลิ่น ค่าแรงดันค้างที่
1 mpa ตอนดับเครื่องไม่ทราบว่าของน้าต๋องเป็นเหมือนผมหรือเปล่า