มีคำถามอีกแล้วครับอิอิ..น้าๆขาdiy ช่วยใขปัญหาให้ผมหน่อยนะครับ

คือผมคิดจะทำแบบว่าจะสตาร์ทรถแต่ละครั้งต้องกดแป้นเบรคด้วยถึงสตาร์ทติดแบบนี้ต้องผ่านรีเลย์ด้วยใหมครับถ้าผ่านมีขั้นตอนการจั้มสายยังไงครับ

ส่วนตัวผมก็คิดว่าต้องผ่านรีเลย์ละงานนี้เพราะหลังจากเช็คตรงสต๊อบเบรคมีไฟ+12vอยู่ งานนี้ในเมื่อคิดแล้วต้องสารต่อให้เสร็จยังรอคำแนะนำจากน้าๆอยู่นะครับ
ไฟล์แนบ 140606

แหม่....ชักอยากไปแวะเล่นบ้านน้าก๋องซะแล้วสิหาอะไรเล่นซะจริง อิอิ ภาควงจรผมไม่รู้เรื่อง มาเป็นกำลังใจให้ละกันครับ

คงต้องใช้รีเลย์2ตัวครับน้า...

ลองดูครับน้า..มาร์คสีของสายอาจไม่เหมือนก็ได้นะครับ
ไม่แน่ใจว่ารถปีเดียวกันไหมน่ะครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ joboysang

แหม่....ชักอยากไปแวะเล่นบ้านน้าก๋องซะแล้วสิหาอะไรเล่นซะจริง อิอิ ภาควงจรผมไม่รู้เรื่อง มาเป็นกำลังใจให้ละกันครับ

---

ยินดีครับน้าแจ๊คอิอิๆๆ หาอะไรทำไปเรื่อยครับแก้เหงา ตอนนี้ระบบไฟรถผมพรุนหมดแล้วครับพวกขั้วหลอดไฟเดิมๆมาจากโรงงานโดนตัดจะหมดแล้ว

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyasit

ลองดูครับน้า..มาร์คสีของสายอาจไม่เหมือนก็ได้นะครับ
ไม่แน่ใจว่ารถปีเดียวกันไหมน่ะครับ

---

โอ้ขอบคุณมากครับน้าชัยดูแล้วสายน่าจะสีเดียวกันครับขอบคุณอีกครั้งครับสำหรับคำแนะนำขาซนแบบผมจะลองดูครับผม

น้าชัยครับถ้าผมต่อแบบนี้จะพอเป็นไปได้ใหมครับลักษณะการออกของสัญาณไฟจะเป็นไปตามที่ต้องการใหมครับ อยากแชร์ความรู้หน่อยครับ
ไฟล์แนบ 140637


ขา 86 ไฟสต๊อบเบรค12v
ขา 30 สัญญาณไฟจากสวิตซ์สตาร์ท
ขา 85 ลง G ตัวถังรถ
ขา 87 เข้าสัญาณไฟสวิตซ์สตาร์ทอีกด้าน

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ kong22

น้าชัยครับถ้าผมต่อแบบนี้จะพอเป็นไปได้ใหมครับลักษณะการออกของสัญาณไฟจะเป็นไปตามที่ต้องการใหมครับ อยากแชร์ความรู้หน่อยครับ
ไฟล์แนบ 140637


ขา 86 ไฟสต๊อบเบรค12v
ขา 30 สัญญาณไฟจากสวิตซ์สตาร์ท
ขา 85 ลง G ตัวถังรถ
ขา 87 เข้าสัญาณไฟสวิตซ์สตาร์ทอีกด้าน

---

อธิบายได้ถูกต้องแล้วครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ kong22

น้าชัยครับถ้าผมต่อแบบนี้จะพอเป็นไปได้ใหมครับลักษณะการออกของสัญาณไฟจะเป็นไปตามที่ต้องการใหมครับ อยากแชร์ความรู้หน่อยครับ
ไฟล์แนบ 140637


ขา 86 ไฟสต๊อบเบรค12v
ขา 30 สัญญาณไฟจากสวิตซ์สตาร์ท
ขา 85 ลง G ตัวถังรถ
ขา 87 เข้าสัญาณไฟสวิตซ์สตาร์ทอีกด้าน

---

ได้ครับน้า..แต่ว่ารีเลย์จะทำงานทุกครั้งเมื่อเราเหยียบเบรคครับ
ผมจึงมองว่าควรมีอีกตัวทำหน้าที่เป็นตัวตัดวงจรนี้ออกไปเมื่อเราใช้งานตามปกติ
แต่ถ้าไม่ซีเรียสเรื่องเสียงรีเลย์รบกวนเราเอง..ต่อแบบน้าว่ามาได้ครับผม.

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyasit

ได้ครับน้า..แต่ว่ารีเลย์จะทำงานทุกครั้งเมื่อเราเหยียบเบรคครับ
ผมจึงมองว่าควรมีอีกตัวทำหน้าที่เป็นตัวตัดวงจรนี้ออกไปเมื่อเราใช้งานตามปกติ
แต่ถ้าไม่ซีเรียสเรื่องเสียงรีเลย์รบกวนเราเอง..ต่อแบบน้าว่ามาได้ครับผม.

---

ขอบคุณมากครับน้าชัยแสดงว่าผมเริ่มเข้าใจแล้วขึ้นบ้างแล้ว

ผมก็ต่อวงจรนี้ใช้อยู่มีบายพาสหนึ่งชุด อีกชุดผมใช้สวิชก่อนเข้ารีเลย์ป้องกันการทำงานของรีเลย์ขณะเหยียบเบรกอีกประการคือเป็นสวิชลับ สวิชอีกตัวต่อหลังรีเลย์เป็นชั้นที่สอง สรุปรถผมจะสตาร์ทได้ต้องเปิดสวิชถึงสองตัวแล้วต้องเหยีบเบรคจึงจะสตาร์ทได้ หรืออีกชั้นที่มองๆไว้สามารถเพิ่มเติมได้คือเมื่อปิดสวิชแล้วเอาสัญญาณส่งไปแตร บิดกุญแจร้องเลย 555
ปล.ทำแล้วอย่าลืมเขียนวงจรที่ต่อใส่ในกล่องสวิชที่ซุกไว้ด้วยกันลืมวงจรในการแก้ไขครั้งต่อไป ถ้าไม่เข้าใจยังไงผมจะลองเขียนวงจรมาให้ อีกอย่างครับลืมบอกก่อนเข้ารีเลย์ต่อฟิวส์หลอดไว้ซักชุดจะปลอดภัยมากขึ้นครับ

ต่อสวิชอีกตัวไว้ตรงสายที่ต่อลงตัวถังก็ได้ครับ ง่าย สดวกตัวเล็กๆว่อนได้ แค่นี้รีเรย์ก็ไม่ทำงานเวลาเหยียบเบรคแล้วรับ

สุดยอดครับประโยชน์ทั้งนั้นทุกวันนี้ใครอยากยืมรถผมให้ยืมไปเลย (ถ้าสตาร์ทติด) จัดไว้ครับไม่เสียหลายแถมยังป้องกันพวกที่ยืมรถเราประจำได้อีกด้วย

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ kong22

สุดยอดครับประโยชน์ทั้งนั้นทุกวันนี้ใครอยากยืมรถผมให้ยืมไปเลย (ถ้าสตาร์ทติด) จัดไว้ครับไม่เสียหลายแถมยังป้องกันพวกที่ยืมรถเราประจำได้อีกด้วย

---

อ๋อ..ผมนึกว่าน้าต้องการแค่เซฟตี้รถเมื่อพลั้งเผลอ..
ถ้ากันขโมยคุยได้นอกรอบเท่านั้นครับ..ฟรี..สำหรับเพื่อนสมช.
ผมขอสงวนสิทธิ์ไม่โพสต์บอกวิธีครับน้า...

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyasit

อ๋อ..ผมนึกว่าน้าต้องการแค่เซฟตี้รถเมื่อพลั้งเผลอ..
ถ้ากันขโมยคุยได้นอกรอบเท่านั้นครับ..ฟรี..สำหรับเพื่อนสมช.
ผมขอสงวนสิทธิ์ไม่โพสต์บอกวิธีครับน้า...

---

ขอบคุณมากครับน้าชัยไว้ติดขัดตรงใหนหรือว่ามีไอเดียร์แนวใหม่อีกจะขอรบกวนน้าหน่อยนะครับ ขอบคุณมากครับผม