Printable View
.... เต็ดที่เอามาใส่ไทรทันพลัส เอาของอะไร รุ่นอะไรมาใส่กันบ้างคับ
แล้วดัดแปลงตรงไหนบ้าง ลูกปืนต้องตีเปลี่ยนใหม่หรือป่าว พอดีผมได้เต็ดปาเจโร่ โชกุน
มาลูกนึง แต่ไม่มั่นใจว่ามันจะใช้กันได้เลยไหม เพราะถ้าลุกปืนใช้กันไม่ได้ ผมจะได้เตรียมหาลูกปืนมาเปลี่ยนคับ คืออยากใส่มานานแล้วแต่ว่าไม่อยากดัดแปลงมันเลย
รบกวนน้าๆที่ใช้ ...ไทรทันพลัส มาลงความคิดเห็นหน่อยนะคับ ขอบคุณคับ:77 2::77 2::77 2:
หวัดดีน้าเล้ง
เต็ดปาเจโร่ โชกุนก็ใช้ได้คับน้าส่วนลูกปืนซ้ายขวาของเก่า
ติดรถน้ายังดีอยู่ก็ใช้ตัวเดิม ถ้าไม่ดีก็เปลี่ยนคับ
ดูให้ดีนะคับเต็ดต้อง12รูน๊อตนะน้าถ้าตัว116จะ10รู
ลูกปืนที่ติดมาเปลี่ยนออกไปเลยชัวร์กว่า
ผมก็มีโปรแกรมจะใส่อยู่หาข้อมูลเยอะๆก่อน อิอิอิ
ตามนั้นเลยจ้า
ถ้ายกเฟืองท้ายเจ้า 4.1 ของ 4wd ที่ยกสูงแล้วไม่คบ เฟืองทดอื่น ราคาก็น่าจะสูงกว่านี้ นะครับ แต่ลูกเดิมไว้ ใช้เมื่อหอนดัง
สงสัย ทำรถไปวิ่งเทพนครแน่เลยอ่ะ
ขอบคุณมากคัีบน้า แล้วสำหรับเต็ดปาเจโร่ โชกุน ตัว 12 น๊อต มันเอามาประกอบใส่ได้โดยไม่ต้องดัดแปลง หรือเจียร์ และตัดต่อเลยไหมคับ??
พี่โระคับ ผมทำไว้ปีนเขา และวิ่งทางลูกรังอ่ะพี่แถวบ้านผมทางไม่ค่อยดี ^^
ขอบคุณทุกความคิดเห็นคับผม.....:35 2::35 2::35 2:
ใส่แล้วระวังดริฟนะครับ ตอนนี้ขับต้องระวังมากขึ้นเป็นเท่าตัวเลยครับ ต้องปรับการขับขี่ใหม่ รถเดิมไม่เท่าไหร่ใส่กล่องเข้าไปมีหมุนครับ
อย่างไงอ่ะน้า เป็นเวลากดช่วงเริ่มออกตัว แล้วกดคันเร่งแรงๆ หรือว่าอย่างไงคับ ^^
เห็นผู้รู้บอกวา เต็ดมีหลายแบบ 60-70-80-100 % อาการจับแตกต่างกัน ถ้าจำไม่ผิดไทรทัน 4x4มีเต็ด 70% ถ้า100% เหมาะกับรถแรงๆในสนามล้อหลังหมุนพร้อมกันตลอดเวลาอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha
ส่วนที่แยกเป็น% มีระยะฟรีของล้อไม่หมุดตามกันตลอด
รถแด๊คจะไม่ใช้เต็ดเขาจะเชื่อมติดกันเลย
อาการคือ ข้อดี ช่วยในการยึดเกาะถนน การขึ้นที่ลาดชัน พื้นที่ต่างระดับ ความเร็วต่ำๆใช้งานได้ดี ความเร็วสูง ทางตรงออกตัวและการกดคันเร่งมาไวขึ้นกว่าปกติ
ข้อเสีย เวลายูเทริน รอบสูงๆมีรถสบัด ทางลูกรัง ที่เป็นลูกระนาดมีกระโจนได้ เข้าโค้งแรงๆโดดไม่มีสติมีหมุน
แต่อย่างไรก็ตามใช้รถต้องรู้จังหวะ รู้ลิมิตรถตัวเอง ข้อดีข้อเสียมี ใช้ให้เป็นครับ
ตอนแรกอยากติด..แต่ อ่านแล้ว รู้สึกกลัวขับไม่เป็นแล้วหมุน นึกว่าใส่แล้วจะไม่มีผลอะไร.. ที่แท้เป็น แบบนี้นี่เอง... ผมขับแบบนี้ไปก่อนดีกว่า..^^ ขอบคุณข้อมูลคับ
ข้อดียังมีมากกว่าข้อเสียครับ เจ้าเต็ดของไทรทัน
ถอดมาให้ยืมลองหน่อยดิเพ่......^__^อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chairat_k
ผมก็อยากหาใส่อยู่ แต่ไม่รู้ว่าหาได้ที่ไหน หรือว่าสั่งศูนย์เบิกใหม่ ราคาจะแรงขนาดไหนคับ รบกวนน้าๆบอกทีคับ
ถ้่าเป็นตัว พลัส เอาของ triton 4WD 2.5 ให้ได้ เลย น๊อต 10 ตัว / ส่วน 3.2 ใส่ไม่ได้ น๊อต 12 ตัว แต่ ถ้าได้ทั้ง แพ โอเคเลย และ ดู อัตราทด ด้วยน่ะ เป็น 10:41
ใส่ เลยครับ รถแรง ๆ ออกตัว เข้าโค้ง ดีกว่า เดิมๆ แน่นอน เพราะออกแบบจับพอเหมาะกับใช้งานทั่วๆ ไป
แต่ อย่าเอา พวก จับ 100 มาใช้ล่ะ อันนี้ ไว้ปีนเขา เหมาะสุดๆ
เบิกใหม่ ออโต้ดริฟล๊อคเห็นว่ามีขายคับน้า 14000 บาท ถ้าผมจำไม่ผิดนะ
แต่เต็ดปาเจโร่ผมได้มา 6500 บาทคับ ไม่ถกไม่แพงพอรับได้ แต่สภาพมันแจ๋วเลยเอาก็เอาล่ะคับ ต้องลองใส่ดูอีกทีว่าเป็นไง
อย่างไงเต็ดได้เทสแน่นอนที่เทพนคร แบบแดร็กเรชซิ่งออกตัวดีเวลาจะลงไหม ช่วยได้ขนาดไหนเวลา 60ft แรกน่าจะรู้ได้เลย
และที่ใส่ไว้ เผื่อว่าจะวันไหนเจอถนนไม่ดี มีดินโคลนแฉะนิดหน่อย น่าจะช่วยเอาตัวรอดได้ระดับนึงคับ
เปอร์เซ็นการจับของเต็ด อยากให้มันจับเยอะๆน่าจะทำได้โดยการเสริมแผ่นชิมหรือป่าวน๊าาาา ^^