สอบถามเรื่องเพิ่มอัตราเร่งให้เจ้าตั้นcngครับ
สอบถามน้าๆครับ ว่ามีอะไรที่สามารถเพิ่มอัตราเร่งให้เจ้าตั้นcngตัวเตี้ยได้มั่งครับ
ตอบ: สอบถามเรื่องเพิ่มอัตราเร่งให้เจ้าตั้นcngครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
ชัชชัย
สอบถามน้าๆครับ ว่ามีอะไรที่สามารถเพิ่มอัตราเร่งให้เจ้าตั้นcngตัวเตี้ยได้มั่งครับ
ติดเซฟพลัสตัวเดียวครับเห็นผลทันตา แต่ถ้าให้ดีกว่านั้นอีกไปติดชุด Hydrogen สักชุดใช้กระแสประมาณ 3-8 Amp. ก็เหลือๆแล้วแต่ถ้าได้แบบแปรผันตามรอบได้มันจะสุดยอดแห่งความประหยัดและความแรงเลยครับ
ตอบ: สอบถามเรื่องเพิ่มอัตราเร่งให้เจ้าตั้นcngครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
TON_GAS
ติดเซฟพลัสตัวเดียวครับเห็นผลทันตา แต่ถ้าให้ดีกว่านั้นอีกไปติดชุด Hydrogen สักชุดใช้กระแสประมาณ 3-8 Amp. ก็เหลือๆแล้วแต่ถ้าได้แบบแปรผันตามรอบได้มันจะสุดยอดแห่งความประหยัดและความแรงเลยครับ
ขอรายละเอียดเพิ่มเติมหน่อยครับ ว่ามัน เซฟพลัส แล้วก้อชุด Hydrogen คืออะไร แล้วช่วยในการทำอะไร ราคาเท่าไหร่ครับน้า รบกวนด้วยครับ
ตอบ: สอบถามเรื่องเพิ่มอัตราเร่งให้เจ้าตั้นcngครับ
เรื่องรายระเอียดยิบๆหลังไมล์ดีก่าครับ ส่วนคร่าวๆจะแย้มนิดนึง
สำหรับในบ้านเราก๊าซ NGV ที่ขุดได้มันมีมาตราฐานไม่เท่ากันครับ ทั้งในอ่าวไทย ทางอีสาน และจากประเทศพม่า โดยประมาณมันจะมีความบริสุทธิของก๊าซประมาณ 70 % เมื่อเทียบกับทางโซนยุโรปแล้วมีถึง 95 % มันจึงเป็นเหตุหลักที่เมื่อเติมก๊าซจากแต่ละที่มา มันจะมีอัตราเร่งหรือกำลังเครื่องยนต์ที่ต่างกัน ส่วนใหญ่ผู้ใช้มักจะให้ร้านที่ติดตั้งจูนแก๊สให้ใหม่ซึ่งก็เป็นปัญหามากอยู่ในช่วงระยะแรกๆ
ต่อมาผู้ค้าขี้โกงหัวใสและผูกขาดได้ใช้เหตุผลตัวนี้เป็นข้ออ้างในการเติม คาร์บอนไดออกไซด์ เข้าไปเพื่อปรับคุณภาพก๊าซให้มีความใกล้เคียงกันทั้งประเทศ โดยใช้เหตุผลนี้ จากที่เคยย่ำแย่อยู่แล้วกลับหนักเข้าไปอีก ลองสังเกตุดูแก๊ส 1 ถังเคยได้ระยะทาง 250 กม. แต่ปัจจุบันจะได้ประมาณ 200-220 กม.ในขณะที่จ่ายตังค์เท่าเดิม เก็นไหมมันน่าภูมิใจแค่ไหนกับแนวคิด เรียกได้ว่าคนดีๆอย่างเราๆท่านๆไม่สามารถคิดได้เลยครับ.....เอ้าพอประมาณ
เราก็ต้องช่วยตัวเองกันครับ ในเมื่อมันขาดพลังงานและอ๊อกซิเจนเราก็หามาเสริมมันให้ครบองค์ประกอบ มันก็จะสามารถชดเชยในส่วนที่ขาดหายไปและใช้ได้ดีกว่าเดิมอีก ซึ่งไฮโดรเจนก็คือเชื้อเพลิง ส่วนอ๊อกซิเจนคือตัวช่วยเผาไหม้ เอาแค่พอเสริมๆก็พอคุ้มที่สุดครับ อย่าได้คิดเอาไปเป็นตัวทดแทน มันยังไม่ถึงเวลาในตอนนี้ แต่อีกซัก 5-6 ปีจากนี้มันจะเริ่มเปลี่ยนแปลงรูปแบบของพลังงานที่ใช้ไปทีละน้อยครับ จะเน้นไปทาง Hydrogen ผลิตเป็นไปฟ้าเพื่อใช้กับมอเตอร์ ส่วนน้ำมันจะใช้น้อยลงและขนาดซีซีของเครื่องก็จะลดลง แต่เทคโนโลยีในการควบคุมจะสูงขึ้น และไม่นานคงได้เจอกับ ดีเซลไฮบริจกันละครับ (เป็นการคาดการล่วงหน้าของผมคนเดียว โปรดใช้วิจารณะญานในการชม)
ตอบ: สอบถามเรื่องเพิ่มอัตราเร่งให้เจ้าตั้นcngครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
TON_GAS
เรื่องรายระเอียดยิบๆหลังไมล์ดีก่าครับ ส่วนคร่าวๆจะแย้มนิดนึง
สำหรับในบ้านเราก๊าซ NGV ที่ขุดได้มันมีมาตราฐานไม่เท่ากันครับ ทั้งในอ่าวไทย ทางอีสาน และจากประเทศพม่า โดยประมาณมันจะมีความบริสุทธิของก๊าซประมาณ 70 % เมื่อเทียบกับทางโซนยุโรปแล้วมีถึง 95 % มันจึงเป็นเหตุหลักที่เมื่อเติมก๊าซจากแต่ละที่มา มันจะมีอัตราเร่งหรือกำลังเครื่องยนต์ที่ต่างกัน ส่วนใหญ่ผู้ใช้มักจะให้ร้านที่ติดตั้งจูนแก๊สให้ใหม่ซึ่งก็เป็นปัญหามากอยู่ในช่วงระยะแรกๆ
ต่อมาผู้ค้าขี้โกงหัวใสและผูกขาดได้ใช้เหตุผลตัวนี้เป็นข้ออ้างในการเติม คาร์บอนไดออกไซด์ เข้าไปเพื่อปรับคุณภาพก๊าซให้มีความใกล้เคียงกันทั้งประเทศ โดยใช้เหตุผลนี้ จากที่เคยย่ำแย่อยู่แล้วกลับหนักเข้าไปอีก ลองสังเกตุดูแก๊ส 1 ถังเคยได้ระยะทาง 250 กม. แต่ปัจจุบันจะได้ประมาณ 200-220 กม.ในขณะที่จ่ายตังค์เท่าเดิม เก็นไหมมันน่าภูมิใจแค่ไหนกับแนวคิด เรียกได้ว่าคนดีๆอย่างเราๆท่านๆไม่สามารถคิดได้เลยครับ.....เอ้าพอประมาณ
เราก็ต้องช่วยตัวเองกันครับ ในเมื่อมันขาดพลังงานและอ๊อกซิเจนเราก็หามาเสริมมันให้ครบองค์ประกอบ มันก็จะสามารถชดเชยในส่วนที่ขาดหายไปและใช้ได้ดีกว่าเดิมอีก ซึ่งไฮโดรเจนก็คือเชื้อเพลิง ส่วนอ๊อกซิเจนคือตัวช่วยเผาไหม้ เอาแค่พอเสริมๆก็พอคุ้มที่สุดครับ อย่าได้คิดเอาไปเป็นตัวทดแทน มันยังไม่ถึงเวลาในตอนนี้ แต่อีกซัก 5-6 ปีจากนี้มันจะเริ่มเปลี่ยนแปลงรูปแบบของพลังงานที่ใช้ไปทีละน้อยครับ จะเน้นไปทาง Hydrogen ผลิตเป็นไปฟ้าเพื่อใช้กับมอเตอร์ ส่วนน้ำมันจะใช้น้อยลงและขนาดซีซีของเครื่องก็จะลดลง แต่เทคโนโลยีในการควบคุมจะสูงขึ้น และไม่นานคงได้เจอกับ ดีเซลไฮบริจกันละครับ (เป็นการคาดการล่วงหน้าของผมคนเดียว โปรดใช้วิจารณะญานในการชม)
น้าครับ แล้วมันสามารถติดตั้งเองได้มั้ย แล้วจะมีผลกับประกันของแก๊สจากโรงงานมั้ยครับ
ตอบ: สอบถามเรื่องเพิ่มอัตราเร่งให้เจ้าตั้นcngครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
TON_GAS
ติดเซฟพลัสตัวเดียวครับเห็นผลทันตา แต่ถ้าให้ดีกว่านั้นอีกไปติดชุด Hydrogen สักชุดใช้กระแสประมาณ 3-8 Amp. ก็เหลือๆแล้วแต่ถ้าได้แบบแปรผันตามรอบได้มันจะสุดยอดแห่งความประหยัดและความแรงเลยครับ
สนับสนุน อ.ต้นอีกหนึ่งเสียงครับ civic fd ปี06ใช้lpgใส่เซพพลัสที่อ.ต้นมาแรงเพิ่มขึ้นประหยัดแก็สขึ้น ถ้าไได้ครบสูตรตามที่อ.ค้นว่าไว้ ทั้งแรงและประหยัดเลย
ตอบ: สอบถามเรื่องเพิ่มอัตราเร่งให้เจ้าตั้นcngครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
TON_GAS
เรื่องรายระเอียดยิบๆหลังไมล์ดีก่าครับ ส่วนคร่าวๆจะแย้มนิดนึง
สำหรับในบ้านเราก๊าซ NGV ที่ขุดได้มันมีมาตราฐานไม่เท่ากันครับ ทั้งในอ่าวไทย ทางอีสาน และจากประเทศพม่า โดยประมาณมันจะมีความบริสุทธิของก๊าซประมาณ 70 % เมื่อเทียบกับทางโซนยุโรปแล้วมีถึง 95 % มันจึงเป็นเหตุหลักที่เมื่อเติมก๊าซจากแต่ละที่มา มันจะมีอัตราเร่งหรือกำลังเครื่องยนต์ที่ต่างกัน ส่วนใหญ่ผู้ใช้มักจะให้ร้านที่ติดตั้งจูนแก๊สให้ใหม่ซึ่งก็เป็นปัญหามากอยู่ในช่วงระยะแรกๆ
ต่อมาผู้ค้าขี้โกงหัวใสและผูกขาดได้ใช้เหตุผลตัวนี้เป็นข้ออ้างในการเติม คาร์บอนไดออกไซด์ เข้าไปเพื่อปรับคุณภาพก๊าซให้มีความใกล้เคียงกันทั้งประเทศ โดยใช้เหตุผลนี้ จากที่เคยย่ำแย่อยู่แล้วกลับหนักเข้าไปอีก ลองสังเกตุดูแก๊ส 1 ถังเคยได้ระยะทาง 250 กม. แต่ปัจจุบันจะได้ประมาณ 200-220 กม.ในขณะที่จ่ายตังค์เท่าเดิม เก็นไหมมันน่าภูมิใจแค่ไหนกับแนวคิด เรียกได้ว่าคนดีๆอย่างเราๆท่านๆไม่สามารถคิดได้เลยครับ.....เอ้าพอประมาณ
เราก็ต้องช่วยตัวเองกันครับ ในเมื่อมันขาดพลังงานและอ๊อกซิเจนเราก็หามาเสริมมันให้ครบองค์ประกอบ มันก็จะสามารถชดเชยในส่วนที่ขาดหายไปและใช้ได้ดีกว่าเดิมอีก ซึ่งไฮโดรเจนก็คือเชื้อเพลิง ส่วนอ๊อกซิเจนคือตัวช่วยเผาไหม้ เอาแค่พอเสริมๆก็พอคุ้มที่สุดครับ อย่าได้คิดเอาไปเป็นตัวทดแทน มันยังไม่ถึงเวลาในตอนนี้ แต่อีกซัก 5-6 ปีจากนี้มันจะเริ่มเปลี่ยนแปลงรูปแบบของพลังงานที่ใช้ไปทีละน้อยครับ จะเน้นไปทาง Hydrogen ผลิตเป็นไปฟ้าเพื่อใช้กับมอเตอร์ ส่วนน้ำมันจะใช้น้อยลงและขนาดซีซีของเครื่องก็จะลดลง แต่เทคโนโลยีในการควบคุมจะสูงขึ้น และไม่นานคงได้เจอกับ ดีเซลไฮบริจกันละครับ (เป็นการคาดการล่วงหน้าของผมคนเดียว โปรดใช้วิจารณะญานในการชม)
ผมว่าน่าจะเกิดครับ ดีเซลไฮบริดเนี่ย... ไม่นาน
ตอบ: สอบถามเรื่องเพิ่มอัตราเร่งให้เจ้าตั้นcngครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
lemongreen
ผมว่าน่าจะเกิดครับ ดีเซลไฮบริดเนี่ย... ไม่นาน
มีบริษัทรถยนต์ทำออกมาแล้ว "ดีเซลไฮบริจ" ครับผมตอน5โมงเย็นดูtvดาวเที่ยมช่อง t-new และช่อง GPมีผลิตออกมาแล้ว
ตอบ: สอบถามเรื่องเพิ่มอัตราเร่งให้เจ้าตั้นcngครับ
ค่าติดตั้ง เซฟพลัส แล้วก้อชุด Hydrogen ราคาเท่าไหร่ครับ รบกวนทางpmก้อได้ครับ
ตอบ: สอบถามเรื่องเพิ่มอัตราเร่งให้เจ้าตั้นcngครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
ชัชชัย
ค่าติดตั้ง เซฟพลัส แล้วก้อชุด Hydrogen ราคาเท่าไหร่ครับ รบกวนทางpmก้อได้ครับ
ลองโทรถามอ.ต้นดูถ้าสนใจลองไปดูmazda วาง jของอ.ต้นดูติดเครื่องรอบ500rpmนิ่งมากๆเครื่องเงียบ เจอเซพพลัส+ไฮโดรเจนของอ.ต้นเข้าไป
ตอบ: สอบถามเรื่องเพิ่มอัตราเร่งให้เจ้าตั้นcngครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
chaiyos-triton6299
ลองโทรถามอ.ต้นดูถ้าสนใจลองไปดูmazda วาง jของอ.ต้นดูติดเครื่องรอบ500rpmนิ่งมากๆเครื่องเงียบ เจอเซพพลัส+ไฮโดรเจนของอ.ต้นเข้าไป
ขอบคุณครับ
ตอบ: สอบถามเรื่องเพิ่มอัตราเร่งให้เจ้าตั้นcngครับ
Oxy-Hydrogen ผมสนใจนะ แต่ผมอยู่นครปฐม จะติดต่อที่ไหนได้ครับ รบกวนด้วยครับ
