Printable View
เผลอกดเกียร์ 2ขณะออกจากยูเทิร์น แรงไปหน่อย ล้อฟรีท้ายปัดซ้าย-ขวาไปมา พอผ่อนคันเร่งแล้วคืนพวงมาลัยก็วิ่งไปตามปกติ ตอนแรกใจหายแว๊บ นึกว่าจะหมุนซะแล้ว แต่ก็ไม่เป็นไร น้าน้าว่าระบบช่วงล่างกับเต็ดของเจ้าตั้น 4x4 มีส่วนช่วยไม่ให้เกิดอาการการหมุนปัดขณะเข้าโค้งเร็วๆหรือยูเทิร์นแรงๆมากน้อยแค่ไหนครับ สำหรับเจ้าตั้น4x4ของผม รู้สึกว่ามั่นใจและวางใจกับมันมากเลยครับ:101:
แฮะๆ เคยเป็นเหมือนกันครับ เกือบจะซัดมอไซต์เข้าให้เหมือนกัน
สงสัยออกตัวตรงรอบที่แรงบิดสูงพอดี
ยังไม่เคย แรงน้อย ค่อยๆ ไป :kapook-17198-9597:
ทำไมรถแรงจัง ตั้งแต่ขับมายังไม่เคยล้อฟรีเลยอ่ะครับ
แต่ของผมเป็นตัว 116 นะ
ของผมบ่อยมาก เกียร์ หมุนติ้วๆบ่อยมาก เกือบลงข้างคูหลายครั้งแล้วเวลายูเทินร์ แต่เอาอยู่ทุกครั้ง
ผมก็116คับน้า ปัดตลอดถ้ารถเยอะ...ถ้าช้าเด๋วจะไม่ได้ยู แหะๆ แต่ "ผมเอาอยู่" แมวผมเชื่อง^ ^
เรื่องธรรมชาติครับน้า...เดี๋ยวก้ชิน...ยิ่งยูเทรินทางลลูกลัง...ฝุ่นตลบครับน้า
ผมว่าเต็ดนั้นแหละครับจับดี...
มันหมุนพร้อมกันครับ..เลยปัด..ถ้าไม่มีเต็ดปั่นข้างเดียวไม่ค่อยพบปัญหานี้ครับ..
หายางดีๆซักชุดคับ ช่วยได้คับ
น้าออกตัวเกียร์อะไรครับ แล้วรอบเท่าไหร่ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ tong GLX116
เจอเหมือนกัน ครับ มันส์ดี 55 อีกทีลอง เข้ายูเร็วกว่านี้ แล้ว ดึงเบรคมือ พร้อมกับหักพวงมาลัยนะ ไม่เป๋เลย ค๊าบ..
เก่ง ที่มันปัดก็พราะไอ่กล่องนั่นแหล่ะ เลื้อยเป็นงูเลยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jelo009
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ bankk
อืม ของมันแรงอ่ะ...5555
เคยเหมือนกันครับ แต่ช่วงล่างไว้ใจได้แน่นอนครับ ไทรทัน
ไม่เคยสักที สงสัยต้องลองมั่งแล้ว
ไม่เคยเป็นเลยครับ เดิมสนิท ศิษย์ป๋าติ๊ก ครับ
อารมณ์คึกๆเจอบ่อยฮะ ตีนหนักผิดปกติ ฮ่าๆ
ไม่เคยเป็นเหมือนกันครับ เดิมๆเหมือนกัน อิอิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
อาการนี้พอม้วนไปแล้วอย่าเพิ่งรีบคืนพวงมาลัย ให้ท้ายมันกวาดซักนิด กดคันเร่งส่งอีกหน่อย หักพวงมาลัยสวนทางอีกที จะได้วงเลี้ยวงาม และลีลาสวยครับ
ดริ๊ฟออกไปเลยใช่มั้ยน้าเอก หรือจะทำโดนัทซักวงก่อนออกดีนะ(แต่เป็นมอไซด์นะ เจ้าตั้นยังไม่กล้า):Banane50: