2ยี่ห้อมีข้อแตกต่างกันยังไงบ้างครับแล้วน้าๆใช้ยี่ห้อใหนกันบ้างครับ
Printable View
2ยี่ห้อมีข้อแตกต่างกันยังไงบ้างครับแล้วน้าๆใช้ยี่ห้อใหนกันบ้างครับ
รอฟังด้วยคนครับ
เคยได้ยินมาว่า
ระบบดูด ดีกว่าตรงที่ ปรับจูนง่าย แทกซี่ปรับเองได้
ระบบหัวฉีด ต้องใช้ซอฟแวร์ มีช่างจูนสร้างแมพ หลายเรื่อง (กั๊ก)
ของผมให้0ติดให้พวกติดวุสเซอร์หัวฉีดมา
รถวิง่ไปสี่พันโลแล้วยังไม่ได้ไปเช็คพันโลแก๊สเลย
ไปเช็คนอกอู่ที่ติดตั้งเสีย300
ทำไงได้ครับ อยุ่แถวราม ดันไปออกรถปทุมฯ
อู่ที่0เอาไปติดแก๊สก็อยู่ปทุมฯ ยอมเสีย300เข้า0แก๊สแถวบ้านดีกว่าครับ
ที่0ที่เราออกรถเค้ารับติดlpgให้ด้วยหรอครับแล้วเค้าคิดรวบกับค่ารถเลยหรือเปล่าหรือจ่ายต่างห่างแล้วน้าออก0ปทุมชื่อ0ไรครับพอดีบ้านผมอยุ่แถวคลอง2อาจจะลองแวะไปดูบ้าง
ที่ศูนย์ฝั่งตรงข้าม นวนคร นำไปติดที่โอสุ ตรงข้าม ม.กรุงเทพอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ arkusa
รถคนข้างบ้านไปออกมา
ลองคุยเงื่อนไขกับเซลครับเรื่องวิธีการดำเนินการณ์
แต่ที่รู้คือ
-ทำสัญญาออกตัวเบนซินหลังจากไฟแนนซ์ผ่านก็ไปจ่ายตังออกรถโดยเอาเงินที่ได้ส่วนลดไปติดแก๊ส ซึ่งไม่เกี่ยวกับเงินดาวน์
-เซล์จะนำรถไปดำเนินการณ์เรื่องติดแก๊สจดทะเบียนให้ใช้เวลา 1 วัน
-วันรุ่งขึ้นก็ไปรับรถ
-ต้องทำความเข้าใจนิดนึงว่าถ้าเอาไปติด lpg ประกันในส่วนของเครื่องยนต์จะขาดทันทีแต่ จะได้ประกันของ ร้านติดแก๊สแทน 1 ปี
-ประกันในส่วนอื่นๆยังอยู่ เซลล์บอกมา
รายละเอียดอื่นๆ ถามเซลล์ดีกว่าครับ จะบอกได้แม่นกว่า
เรื่องยี่ห้อเอาไว้ก่อนครับ เลือกร้านที่จะติดก่อนครับสำคัญกว่าเยอะถ้าเจอร้านไม่ใส่ใจยี่ห้อไหนก็ไม่น่าติดครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ arkusa
ไฟล์แนบ 146848อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ arkusa
แยกจ่ายครับ
ของผมซื้อสด ราคานี้เลยครับ
ตอนจองที่มอเตอร์xโป
ไม่รู้ว่าเซลมาจากไหน ต้องไปเอารถที่นั่น
ทั้งๆ ที่ตัวเองอยู่เกือบๆ มีนบุรี
ไม่อยากแนะนำเบอร์เซลนี้เท่าไหร่
เพราะไม่ค่อยประทับจิต
แต่ถ้าอยากได้ PM มาเลยครับ
ไฟล์แนบ 146849