Printable View
:5:สวัสดีครับ ผมมีเรื่องสอบถามทุกท่านครับ ผมไทรทันพลัส 2012 2500 vgt แค็ป เวลาขับรถที่เกียร์ 3 ความเร็วประมาณ 30 - 40 มันจะมีเสียงสั่น หึ่งๆในรถ บางครั้งหูอื้อเลย หรือจะเป็นทุกครั้งตอนเปลี่ยนเกียร์ ไม่ทราบว่าทุกท่านมีอาการเหมือนผมไหม ถ้าขับความเร็ว 30-40 ต้องคอยสับเกียร์ตลอด ไม่ 2 ก็ 3 รถติดๆ รู้สึกว่าเหนื่อยเอาการเลยครับ แต่ถ้าขับเร็วก็ไม่เป็นไร เป็นเฉพาะช่วงความเร็วต่ำครับ ถ้าผิดปกติมีวิธีแก้ไขไหมครับ
รอบต่ำเกินไปครับ พยายามเลี้ยงรอบให้สำพันธ์กับเกียร์ครับ ใหม่ ผมก็เป็นเดี่ยวก็ชินครับน้า ของเราแรก ๆ ขี่ยากนิดหนึ่ง เดียวก็มันส์แล้วครับ
เกียร์สูง ความเร็วต่ำ รอบต่ำ
รถเครืือง 2.4 เบนซิลก็เป็นครับ
รถติดเหนื่อยมากกกกกกกกกกกก
ระยะทดไม่ได้ออกแบบมาให้ขับแบบรถติดๆ อย่างสบายหรือเปล่าไม่รู้น่ะครับ *-*
ถูกต้องครับ รอบไม่สัมพันธ์กับเกียร์ (เกียร์ไม่สัมพันธ์กับรอบ) tritonเราระยะทดเกียร์มันห่างกันไปหน่อย แถมทดเฟืองท้ายลงอีก (ถ้าวิ่งไกลๆ ละก็สุดยอด) ไม่เหมือนของ พี่โตเค้า อัตราทดเกียร์ไม่ห่างกันมาก เกียร์ 3 ในเมืองยังสบายๆ...
พี่ๆครับแล้วคลัชของพี่ๆแข็งไหมครับ...ทำให้มันนิ่มได้ไหมครับ แล้วอีกอย่างครับ เกียร์ถอยของพีๆมีเสียงครางไหมครับ
แข็งพอควรครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ yun
ต้องเหยียบให้สุด ไม่งั้นจะเข้าเกียร์ยาก
ส่วนเกียร์ถอยปกติครับ
ครัชแข็งแน่นอนครับ ขับในเมือง มีปวดเข่าครับ ตัวชวยในห้อง diy มีครับ ตัวช่วยผ่อนแรงครัช ส่วนเกียร์ถอย มีเสียงดังแน่นอนครับ ถอยช้า ๆ ครับ เสียงจะเงียบไปเองครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับทุกคำตอบ .... สบายใจขึ้นมาเยอะ...แต่ตอนนี้หนักใจแหนบดังครับ แอีดๆๆๆๆๆๆๆตลอดการขับขี่ แต่ไม่เป็นไรกำลังศึกษาวิะีแก้อยู่ครับ
น้ำมันเครื่องที่เหลือ หยอดแหนบเลยครับ
เงียบ เหมือนสเปร์นั่นแหละ สเปร์ก็คือเอาน้ำมันหล่อลื่นมาอัดก๊าซใส่กระป๋องเพื่อความสะดวก (ในการขาย) ในการใช้งาน
เสียงเกิดจากการสั่นสะเทือนของวัตถุ เมื่อไม่อยากให้เกิดเสียงก็อย่าให้วัตถุสั่นสะเทือน อิอิ
พี่ๆครับ .. ถ้าระบบการทดเกียร์ ทดเฟือง เป็นเช่นนั้น ถ้าเราขับในเมือง ส่วนมากใช้ความเร็วต่ำ ก็ต้องขับที่เกียร์ต่ำเพื่อให้ความเร็วสัมพันธ์กับรอบเครื่อง อย่างนี้มันจะเปลืองน้ำมันไหมครับ ถ้าเทียบกับพี่โตเค้า ที่สามารถวิ่งเกียร์สาม สบายสบาย เพราะวิธีที่ผมขับอยู่ตอนนี้คือถ้าความเร็วไม่ถึง 80 ขับเกียร์ 5 ลำบากมาก..
ขับ 80 ที่เกียร์ 5 มันก็น่าจะลำบากอยู่นะครับ เพราะทั้งความเร็วและอัตราทด มันไม่เหมาะกันครับ ถ้าต้องการความเร้วขนาดนั้นแต่รอบไม่สูง ก็ลดลงซักเกียร์ก็ยังดีนะครับ เพราะสำหรับผม 80 จะใช้ประมาณเกียร์ 3 หรือถ้าทางตรงขับกินลม ก็เกียร์ 4(80) เพราะเข้าเกียร์ 5 ทีไร100+++ ทุกที...อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ yun