Printable View
ผมเห็นน้าๆทีติดกันบางคันหันวาล์วออกไปด้านท้ายอะคับ ถ้าเราโดนชนท้ายมันจะไม่ค่อยสวยมั้ยครับ น้าคิดว่ายังไงครับ หรือควรติดถังโดนัดแล้วหันวาล์วไปด้านข้างดีกว่ามั้ยครับ และอีกข้อครับเวลาหน้าฝนทั้งนำ้ทั้งโครน มันคงโดนวาล์วเต็มๆมันจะเป็นไรมั้ยครับ หรือถ้าน้าๆท่านใดมีที่ติดแก๊สไม่เนียนๆแจ้งหน่อยครับ
ขอบคุณครับ
คำถามน่าสนใจมากครับ ต้องดัน อยากรู้ด้วยคนครับ
จากการสังเกตุและคาดเดา
-สาเหตุที่ต้องหันด้านมัลติวาวล์ออกด้านนอก(ด้านท้ายกระบะ)สำหรับถังแค๊ปซูลเพราะ
ต้องการให้สามารถตรวตสอบได้ง่าย แค่ก้มลงไปดูก็มองเห็น เกจวัดระดับแก๊ส
ช่างสามารถ เซอรวิสได้ง่าย เวลาผิดปกติ หรือ ต้องถึงคราวบำรุงรักษา
-ส่วนถึงโดนัท หันออกด้านข้างก็ไม่ผิดอะไร
สำหรับระยะ ในการติดตั้งถังแก๊ส ถ้าจำไม่ผิด เค้าให้ห่างจากกันชนท้ายเข้ามาไม่ต่ำกว่า 30 ซม หรือถ้าด้วยระยะที่จำกัด ก็ต้องมีตัวรองกันกระแทกที่แข็งแรง อีก 1 ชั้น
ส่วนเรื่องของฝาปิดมัลติวาวล์
-บางคนว่ากลัวจะเป็นที่สะสมของฝุ่น สิ่งสกปรก จึงไม่ปิดฝา จะได้ทำความสะอาดง่าย
ซึ่งจริงๆแล้วเป็นความคิดที่ผิดเพราะถ้าเปิดฝาไว้ฝุ่นละออกและเศษดินโคลนก็จะไปติดได้ง่าย ทำให้อายุการใช้งานของ รีเลย์ เกจวัด สามารถเสียหายได้ง่าย
-แต่สำหรับร้านที่ติดตั้งดีๆ เค้าจะใช้ท่อโปโล หุ้มท่อแก๊สที่ยาวขึ้นนิดนึง เพื่อไม่ให้ฝุ่นละอองเข้าไปถึง มัลติดวาวล์ได้ง่าย และควรผิดฝาครอบมัลติวาวล์ให้มิดชิด
ฝาครอบของมัลติดวาวลืมันสามารถกันน้ำได้ระดับนึงครับ แถมเวลาเลอะเศษดิน โคลน ก็สามารถทำความสะอาดได้อย่างง่ายดาย อายุการใช้งาน รีเลย์และเกจแก๊สก็ยาวนานด้วย
ขอบคุณน้าmunicมากครับ
ยังนี้แสดงว่ามีฝาปิดวาล์วก็เพียงพอแล้วใช้มั้ยครับ แต่ถ้าเลือกได้เอาถังโดนัดแล้วหมุดวาล์วไปทางข้าง จะดีกว่าใช่มั้ยครับ
จะมาบอกว่า ถ้าคุณก้มดุใต้ท้องรถคุณจะเห็นถังน้ำมันถังใหญ่ๆ เป็นถังเหล็กบางๆธรรมดา -*- ถังแก๊สหนากว่าอีกครับ
ไม่อันตรายหรอกครับผม
ขอบคุณน้าshowhuayมากครับแต่ที่ผมกลัวคือวาล์วมันอยู่ท้ายสิครับ เพราะถ่้าโดนชนที่ถังแก๊สมันคงไม่ระเบิดเพราะวาล์วมันคงทำงานแต่ถ้ามันชนโดนวาล์วนี้สิครับไม่รู้จะเป็นไงอะครับ ผมเลยว่าจะติดโดนัดแทนแล้วหันวาล์วไปข้างจะดหมาะกว่ามั้ยครับ
รถใครรถมันครับ อะไรที่คิดว่าดีทำไปเลยครับ
รบกวนน้าๆที่มีความรู้ขอข้อมูลอีกหน่อยครับ ผมจะได้ตัดสินใจถูก
ผมวางขนานกับถังน้ำมันมองหาวาวไม่เจอเลยครับลำบากตอนตรวจสอบต้องไฮโรลิคยกรถดู
แต่ส่วนตัวผมคิดว่าอยากติดขนานกับถังน้ำมันครับเพราะว่า จะได้ไม่ต้องถอดยางอะไหล่ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ komdet
แบบว่าไม่อยากเสียเธอไป อิอิอิ...
ไม่เสียยางอาไหล่ แต่ต้องเสียพักกลางนะครับ ^^อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ prayut
ตอนนี้ผมมีปัณหาเรื่องท่อมากเลย ลำคานเสียงดัง พอใส่พักกลางลูกใหม่เข้าไปก็ไม่ได้สูตรอืดทั้งต้นทั้งปลาย กินแก๊สเพื่มอีก เลยเอาออกใส่ปลายท่อ เสียงดัง พอเวลาเหยีบไกลๆแล้วรู้สึกลำคาน 555 กำลังจะไป ม.เจริญ มังละ จะได้จบซักทีเรื่องท่อ ^^
ขอบคุณน้าผมก็กลัวเรื่องเสียงท่อเหมือนกันอะครับถ้าวางข้างถังอะครับ
มีน้าท่านใดติดข้างถังน้ำมันไหมครับ รบกวนขอชมหน่อยครับ
แต่เห็นมีน้าๆในclubเราใส่พักกลางเดิมได้ แต่ต้องขยับไปข้างหน้า ไม่รู้ว่าได้ถอดท่อแคทออกหรือป่าวครับ อยากทราบลายท่อหมือนกัน อยากใส่ท่อเดิม
PJS 2.5 GT น่าจะเหมือน plus ย้ายหม้อพัก ไปหน้าคาน แคต อยู่ที่เดิม แนวท่อ เดินเหนือเพลากลาง เกือบติดพื้นรถ ให้สูงๆ พอใกล้เฟืองท้าย ก็ข้ามเพลาหลัง ออกที่เดิม
น้าครับร้านไหนรับทำครับแนวนี้ครับที่ต้องการ ผมอยู่แถวบางบัวทองครับ รบกวนช่วยทีครับ ขอบคุณครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ teddyisman