น้าๆท่านใดที่เคยใช้มา ผมเองชอบแนว เพราะๆเสียงแตกๆ และดุๆครับ เครื่องเดิมๆครับ ขอราคาด้วยครับ
Printable View
น้าๆท่านใดที่เคยใช้มา ผมเองชอบแนว เพราะๆเสียงแตกๆ และดุๆครับ เครื่องเดิมๆครับ ขอราคาด้วยครับ
ท่อสเตนเลสครับตอบโจทย์ได้ แต่ของสำนักไหนดีกว่าผมไม่รู้อะครับ ต้องฟังเสียงชอบอันไหน ก็จัดอันนั้นไป 4,500 บาทไทยครับ
ใส่ของ ม.เจริญ อยู่แบบลงหน้าเพลา เสียงจะดังแหบ ๆ แตก ๆ แต่ไม่ดังก้องหนวกหูครับ ของอีกค่ายรอน้า ๆ ที่ใส่มาแชร์ครับ....
มีใส่เครื่องเบนซิน2.4เปล่าครับ
ผมเครื่อง ดีเซล 2500 cc. ครับ ขอบคุณครับให้แนวทางเดี่ยวจะลองไปฟัง ม.เจริญที่ร้านครับ ถ้ามีราคาถูกแนะนำด้วย หรือจะปล่อยบอกได้นะครับ
มาดูเฉยๆ
ม. ครับของจิง
ส่วนตัวผมมองว่า สูตรตรงคอ มันคล้ายๆจนแทบเหมือนกันเลย อิอิ ผมคลุกคลีกับท่อมานาน ม เจริญ จริงๆก็มีสองสาขา ม เจริญ สาขาใหม่ กับ เม้งซัง ผมยังไม่แน่ใจว่าสูตรนี้ใครมาก่อน ใคร ไม่ได้มาดิสเครดิตใคร ทำท่อ หาเสียงที่ถูกใจ แล้วถามเขาครับ ทำมาจากไหน อิอิ จะโดนใจเราที่สุด กว่า ฟัง เขา ว่า คนโน้นว่า คนนี้ว่า ครับ
แล้ว ร้าน น้าปรีชาของเรา เป็นอย่างไรบ้างเสียง เทียบกันได้ไหมครับ
ไปพังในงานพรุ่งนี้ดกว่าคับ...เร้าใจแน่นอนคับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ somchart
โบเดิมเม้งซัง โบทำม.เจริญคับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ BOONN
รถน้าบูนผมไม่ได้ยินเสียงท่อ ได้ยินแต่เสียงเบินยาง555
ท่อเสียงนี้ทำใด้สบายมาก ง่ายมากครับ ลูกเล่นอยู่ที่หลังโบอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ somchart
ผมพึ่งไปใส่มา เลสหลังโบว์มาสุดหน้าเพลา
ขนาด 2.5"เสียงยังไม่ได้ใจอ่ะ ฟังแล้วมัน
ยังไงๆชอบกล จัดมา 3,300.-เสียดายตังค์มากมาย
เพราะผมรีบเอง ยังไงก็ลองฟังๆดูที่ถูกใจละกันครับ
แพงกว่านิดหน่อยช่างมัน
น้าใส่ของสำนักไหนมาครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ เจ้าชายน้อย
ขอบคุณครับคำแนะนำ ผมไปสนามคลอง5 มา 05/05/2555 มีแต่ ม.เจริญ เสียงได้ใจ ไปเอามาใส่แล้วครับร้านเดียวกับ น้าตั่ว ที่อยุธยา และได้เห็นของเม้งซัง เลสบางกว่าและไม่มีหน้าแปลนยึดระหว่างท่อ1&2 ใช้แบบสวมสปริงดึง ใส่แล้วคอท่อหลังโบแตกเป็นแนวยาวครับ แนะนำเลย ม.เจริญครับ
ของผมไม่มีสำนักครับ รู้แต่ว่าเจ๋งสุดในระนองแล้วอ่ะ
เดี๋ยวจะลองทำปลายดูไม่รู้จะดีขึ้นเป่าไม่รู้
หรือท่านไดพอแนะนำวิธีแก้ไขบ้างช่วยแนะนำด้วยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ tong8201
แต่ก่อนที่จะไปทำท่อ บอกร้านเค้าหน่อย ว่ารถเราทำอะไรบ้าง หรือกำลังจะทำอะไรต่อไป
รถท่อโล่งๆ มาไวหมดไว แค่ 402 มันส์ดี หลังจากนี้ตัวใครตัวมัน ขับช้าแรงไม่มี แรงบิดมารอบสูง.....ขับเหนื่อย
เดิมๆ ท่อแทนแคต อย่างเดียวก็วิ่งดีนะ ดันใบเดียว ก็ยังได้สบายๆขับง่ายคุมบูสท์ง่าย
นอกนั้นตามสูตร
ลองฟังที่ร้านดูก่อน ก่อนตัดสินใจ
รถโบเดิม ไทรทัน 15.50 วิ มีแค่ท่อแทนแคต ท่อนกลางเดิม แล้วแป๊ปตรง ลงหน้าเพลาเท่านั้นเอง
วีจี เกียร์ธรรมดา 16.2 วิ ท่อเดิมๆหมด แคตยังอยู่ (ดันใบเดียว)
วีจี เกียร์ at 16.2 วิ ท่อแทนแคต พักกลางเดิม (กล่อง 2 ใบ)
ลองตัดสินใจก่อน ที่จะทำอะไรลงไปครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ CONMAN
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
เชื่อเถอะคร้าบบน้า
เพื่อนผม เจ็บมาเย๊อะ.....55555
ถ้าท่อโล่งขึ้นมันจะมีผลอย่างไรกับเครื่องยนต์ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
ถ้าอยากได้แรงบิดสูงที่รอบต่ำจำเป็นต้องทำท่อด้วยไหมครับ
กำลังจะติดดันรางครับ รองบอยู่เลย
ก็เลยศึกษาเรื่องท่อไปพลางๆก่อนครับ