Printable View
:65 2: รถไม่ถึงอาทิตย์ทีครับ ตอนเข้าเกียร์ D กระตุกบ้างเล็กน้อยบางทีก็ไม่กระตุก แต่ตอนขึ้นเขา ลงเขา บางช่วงขึ้นเนินเกียร์กระตุกจนรู้สึกครับจนแฟนนั่งยังถามเลย
หรือรถยังใหม่ ยังไม่เข้าที่เข้าทาง
น้า MiNi xxl แนะนำตอนเข้าศูนย์ ให้เลินนิ่งกล่องเกียร์ ได้
ว่าครบเดือนเข้าศูนย์จะลองคุยกับช่าง :kapook-17198-9597:
ของผมก็เป็นครับ ตอนเข้าเกียร์ d จะกระตุกเล็กน้อย เเต่ยังไม่เคยขึ้นเขา ลงเขา อันนี้เลยยังไม่ทราบครับ....
น้าจะเชื่อผมหรือเปล่าไม่รู้นะครับ ว่า กล่องดัน diesel shop แก้ไขอาการนี้ได้ เพราะผมใส่อยู่ครับถึงพูดได้ ประหยัดด้วย ไฟเสถียรด้วย
น้าอื่น ๆ ว่าไงบ้างครับ เรื่องเกียร์ออโต้:6 3:
เคยเป็นตอนออกรถใหม่ๆ ต้องขึ้นตึกจอดรถ 7 ชั้น
ช่วงขึ้นตึก มีอาการสะดุด กระชากๆ 2 ครั้ง แต่หลัง
จากนั้นก็ไม่มีอาการนี้อีกเลย
ของผมไม่มีนะครับ จะมีก็เพียงการทำงานการต่อของเกียร์ปกติซึ่งก็ธรรมดารถอะไรก็เป็น
หมายถึงว่า เกียร์ออโต้ เจ้าพลัส รุ่นใหม่ ๆ มางต้องมีกระตุกบ้างเล็กน้อยถือว่าปกติของเกียร์มันใช่ไหมครับ
เป็นเรื่องปกติครับเป็นทุกคัน แต่ไม่ใช่กระตุกซะแรงเหมือนเราถอนเกียร์มอเตอร์ไซค์แบบไม่มีคลัชนะครับแต่ก็ยังงงอยู่กับคำถามครับเวลาน้า่ขึ้นเขาหรือลงเขา เกียร์ออโต้เขามีถอนเกียร์ใส่เกียร์ด้วยเหรอครับ หรือน้าใช้โหมด manual อยู่แล้วเปลี่ยนมาเป็นเกียร์ D กระทันหันครับ หรือถ้าเป็นกรณีกำลังเหยียบคันเร่งขึ้นเขาหรือผ่อนคันเร่งตอนลงเขา อาการแบบนี้อาจไม่ปกตินะครับเพราะรถผมออโต้เหมือนกันไม่เป็นนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ khanlert
อย่างในปาเจโร่ เป็นกันมาตั้งแต่แรก ๆ แล้วครับ เรียกว่า เกียร์ Shift shock โดยการแก้ปัญหาของทาง MMTH คือ ให้เข้าไปเลินนิ่งกล่องเกียร์กับซอฟต์แวร์ใหม่ครับ ทั้งรุ่น 4 และ 5 เกียร์ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ surawat007
น้าkitkwครับ ไม่ได้เล่นเกียร์เมนน้วนเป็น เกียร์ D เพลียว ๆ ครับ พอเหมือนว่าเจอเนินชัน แล้วเกียร์มันเปลี่ยนไปเกียร์ต่ำอะครับ มันจะกระตุกจนรู้สึกกระชากเลยครับแต่ไม่รุนแรงเหมือนที่น้าบอกแบบถอนคันเร่งมอเตอร์ไซร์ หรือรถยังใหม่ไม่เข้าที่เข้าทาง (ปลอบใจตัวเอง):i40:
อ๋อ มีอีกอย่าง วันนี้เจอ ไอน้ำจับในโคมไฟทั้งสองข้างเลยอะ ตกใจแต่ไม่มีน้ำเข้าโคมนะครับ (ฝนตกบ่อยและอากาศชื้น ๆ )แต่ลืมถ่ายรูปใว้ พอซื้อของจากห้างเสร็จว่าจะถ่าย รูป(โทรถามน้องเซลว่าทำไง )ไอน้ำกลับแห้งหมดละ กลับมาบ้าน ฝนตกแบบเซาะแซะตลอด พอฝนหยุด เดินมาเช็๋คโคมไฟหน้าก็ปกติ ไม่มีน้ำเข้า ไม่มีไอน้ำเหมือนตอนแรก เป็นเพราะอะไรอีกครับเนี้ย
ต้องหมั่นสังเกตุหน่อยแล้วช่วงนี้ ฮา ๆ
อาการเกียร์กระตุกจะมีในตอนที่รอบล้อหมดแรงเฉี่อยตอนปีนใต่ระดับทางชันในความเร็วที่ลดลงเกียร์ดาวล์ลงตามรอบความเร็วต้องมีบ้างครับ ไม่น่าตกใจ
ส่วนอากากระตุก ในเวลาเดินหน้าจะถอยหลังก็จะมีระยะฟรีของช่วงว่างระหว่างชุดขับเคลื่อนจากการเปลี่ยนจากเดินหน้าdมาถอยr จากถอยrดันไปที่เดินหน้าdมีบางครั้งแต่เราจะเจอมันในบางครั้งน้อยมาก เราจะจับอาการไม่ได้ว่าจะให้มีไม่มีตอนไหน(น่าจะเป็นของเรื่องระบบส่งกำลังที่หลายทอดกว่าจะลงสู่พื้น)
ส่วนไฟหน้าในโคมจะมีท่อหายใจระบายไอชื้นออกเองครับ เป็นหลอดงอๆเล็กๆติดตั้งอยู่ที่ด้านบนสุดของโคมใหญ่ครับมันจัดการตัวเองได้
(ผมไม่ใช่ตัวVGแต่เป็นA/Tโฟร)
อ่ะๆ เจอเพื่อนร่วมก๊วนแว้วววววววววววววววว ^^
รถผมเป็นตอน วน ขึ้นห้างครับ อาการเหมือนว่ามัน เปลี่ยนเกียร์ลงต่ำแต่ไม่ต่อเนื่องเลย กระตุก ก็รำคาญนะในความรู้สึก ไม่ควรจะมีอาการนี้ในรถราคาสูงขนาดนี้
เข้าศูนย์ แล้วเลนนิงใหม่คัพ
มาบอกเพิ่มเติม ครับ ทางถนนปกติ เกียร์ก็ลื่นไหลดีครับ จะเจอตอนกระตุกช่วงขึ้นเขา ลงเขานี้ละ และตอนเข้าเกียร์ d ครับ แต่ตอนเข้าเกียร์ d จะมีกระตุกพอเล็กน้อยครับ เข้าศูนย์ไปบอกช่างได้เลยใช่ไหมครับ ว่า ให้เลินนิ่งเกียร์ เดี๋ยวจะได้มีข้อมูลบอกถูก
วันนี้ขับไปต่างจังหวัด 300 กว่าโล ลองสังเกตุ ตอนติดไฟแดง บางทีเข้าเกียร์ D รถก็สั่นกระตุกจนรู้สึกได้เลย บางจังหวะก็ไม่กระตุก หรือเครื่องร้อน ๆ มาก ๆ จะกระตุกอะครับ :yociexp55:
ขึ้นเขาลงเขาแนะนำให้ใช้โหมด Manual ดีกว่าครับขับสนุกกว่าเยอะช่วยประหยัดผ้าเบรคเวลาลงเขาด้วย อิอิ ลองใช้ดูครับแรกๆอาจไม่ชินแต่พอชินแล้วขึ้นเขาลงเขานี่สบายๆเลยครับ
ของผมวิ่งได้ 300 กม.ขึ้นสะพานชันๆ 2-3 สะพาน ยังไม่พบปัญหาครับ
เป็นปกติช่วงแรกๆเดียวจะหายไปเองแต่ที่ความเร็วทางเรียบเช่นผมขับนิ่งที่ 80 km/ชั่วโมง กระตุกที่ 20000 กิโล แสดงว่าเติมน้ำมันดีเซลไม่ได้มาตฐานควรนำรถเข้าศูนย์เพื่อตั้ง ecu ใหม่