4 ประตู ไทรทัน รถลูกค้า Believe Audio ระยองครับ
ตอบ: 4 ประตู ไทรทัน รถลูกค้า Believe Audio ระยองครับ
ตอบ: 4 ประตู ไทรทัน รถลูกค้า Believe Audio ระยองครับ
ตอบ: 4 ประตู ไทรทัน รถลูกค้า Believe Audio ระยองครับ
1 ไฟล์แนบ
ตอบ: 4 ประตู ไทรทัน รถลูกค้า Believe Audio ระยองครับ
ไฟล์แนบ 156988
ตัวนี้เสียงเป็นงัยครับ ใส่แม่เหล็กสองชั้นได้ไหม๊ครับ
ตอบ: 4 ประตู ไทรทัน รถลูกค้า Believe Audio ระยองครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Chaphat
ได้ลูกลอยครับ ยังไม่ค่อยกระแทกเท่าไร ดอกหน้าอ่อนไปนิด แอมป์วัตต์น้อยไปนิด แต่ฟังน่มๆโอเคมากครับ
ตอบ: 4 ประตู ไทรทัน รถลูกค้า Believe Audio ระยองครับ
น้าครับถ้าเอาซับบางมาทำแบนพาสเสียงจะออกลูกลอยไหม๊ครับเพราะซับบางใช้เนื้อที่น้อยมาก
ผมอยากลองจังเลย
ตอบ: 4 ประตู ไทรทัน รถลูกค้า Believe Audio ระยองครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Chaphat
น้าครับถ้าเอาซับบางมาทำแบนพาสเสียงจะออกลูกลอยไหม๊ครับเพราะซับบางใช้เนื้อที่น้อยมาก
ผมอยากลองจังเลย
โดยปกติแล้ว จะลอยแล้วก็ลึกกว่าตู้ปิด และเปิดนะครับ ขึ้นอยู่กับสเปคของดอก และปริมาตรตู้ด้วยครับผม
แต่ความแรงสู้แบบธรรมดาไม่ได้แน่นอนครับ โปรแกรมเบสบ๊อกซ์ ออกแบบตู้ก็ช่วยได้นะครับ
แต่แค่เบื้องต้น หรือแนวทางเท่านั้น ถ้าหากใช้ก็อย่าเชื่อคอมฯมากครับ ใช้เป็นแนวทางพอ
ทีเหลือก็หาประสบการณ์เอาครับ เหมือนปรุงอาหารครับ คอมฯคำนวนได้แค่ใส่น้ำปลา น้ำตาลเท่าไร
ก็มาจากคนนี่แหละเซ็ตโปรแกรมไว้ ถ้าใส่กะทิเข้าไปคอมฯมันจะรู้ไหมว่ารสชาตินัวร์มันเป็นยังไง อิอิ
ลองดูครับ
ตอบ: 4 ประตู ไทรทัน รถลูกค้า Believe Audio ระยองครับ
ขอบคุณครับน้า แล้วตู้แบบของน้าเปิดแล้วไม่ขายน้ำปล่าวแน่นอนไหม๊ 55 เปิดแล้วไม่อายใครอิอิ
ตอบ: 4 ประตู ไทรทัน รถลูกค้า Believe Audio ระยองครับ
บุคคลิกเสียงของตู้แต่ละแบบจะประมาณนี้นะครับ
:45 4:ตู้ปิด ให้เสียงเบสที่ คม ชัด ขึ้นเร็ว หยุดเร็ว ฟังเอสคิวเพราะๆ จะนิยมใช้กันครับ แต่ต้องคำนึงถึงความแข็งหน้าดอก หรือความไวดีบี เป็นสำคัญ
หากหน้าดอกแข็งมาก ความไวดีบีต่ำ เสียงจะแข็งครับ
:18 3:ตู้เปิด ให้เสียงที่ลอยไกล เบสโตๆ ยาวต่อเนื่อง สไตล์ดูหนังจะเหมาะกันมาก จินตนาการถึงเสียงเครื่องบินบินผ่าน คอปเตอร์ลง
หรือฉากรบกัน ในหนัง แบล๊คฮอร์คดาวน์สิครับ ยาวๆ เป็นชุดๆ จะได้ลูกต่อเนื่องที่ได้อารมณ์มาก ยิ่งอยู่ในห้องโถง หรือห้องโดยสาร
เสียงจะยิ่งสะท้อนก้อง และขยายจุดตกกระทบเสียงออกไปอีกครับ
:5 4:ตู้แบนพาส ให้เสียงที่แทบจะรวมทั้งสองตู้เข้าด้วยกันเลยทีเดียว แต่จะหนักไปในแนวกระแทกกระทั้นมากกว่า กำหนดทิศทางของเสียง
ได้สะดวก แต่ข้อเสียคือต้องใช้พท.มาก เหมาะกับการฟังเพลงโหดๆ ร๊อค ประมาณนั้น จริงๆแล้วไม่ค่อยเหมาะกับระบบเธียเตอร์สักเท่าไร
เพราะจังหวะครางของดอกในช่วงให้เสียงต่ำมากๆเราจะได้ยินเบาๆ(ต่ำกว่าเสียงที่คนปกติจะได้ยิน) คือลำโพงทำงานแล้วในความถี่ต่ำๆ
แต่เราอาจจะได้ยินเบาๆ แต่พอหนังเปลี่ยนจังหวะ ตึมๆ ขึ้นมา มันจะฟังเป็นว่า มันดังเกินไปจนทำให้เราต้องหรี่เสียงลง
แต่พอหรี่ลง จังหวะความถี่ต่ำมาก็กลายเป็นไม่ได้ยินซะงั้น ถ้าฟังเพลงอัดยาวๆนี่ จัดไปครับ วัยรุ่นจึงชอบแนวเสียงของตู้ประเภทนี้มากครับ
:37 4:
:doraemon8:
ตอบ: 4 ประตู ไทรทัน รถลูกค้า Believe Audio ระยองครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Chaphat
ขอบคุณครับน้า แล้วตู้แบบของน้าเปิดแล้วไม่ขายน้ำปล่าวแน่นอนไหม๊ 55 เปิดแล้วไม่อายใครอิอิ
5555ก็ต้องลองดูครับ ผมก็พัฒนาแบบ ขึ้นมาเรื่อยๆครับ จากตู้แยกปิด เป็นตู้รวมปิด ตู้แยกเปิด ตู้รวมเปิด ไล่ปริมาตร ไล่พอร์ท
ก็ลองไปหลายแบบอยู่เหมือนกัน บอกได้ว่าแบบล่าสุดนี่ดีสุด ณ.ปัจจุบันครับ ส่วนจะอายใครหรือไม่นั้น โอย ตอบยากครับ
ถ้าจะเอากันหนักๆจริงๆก็สไลด์เบาะเลยครับ หรือแทนพนักพิง หรือ แทนเบาะดีกว่าถึงใจแน่ครับ
ตอบ: 4 ประตู ไทรทัน รถลูกค้า Believe Audio ระยองครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
eak.krid
5555ก็ต้องลองดูครับ ผมก็พัฒนาแบบ ขึ้นมาเรื่อยๆครับ จากตู้แยกปิด เป็นตู้รวมปิด ตู้แยกเปิด ตู้รวมเปิด ไล่ปริมาตร ไล่พอร์ท
ก็ลองไปหลายแบบอยู่เหมือนกัน บอกได้ว่าแบบล่าสุดนี่ดีสุด ณ.ปัจจุบันครับ ส่วนจะอายใครหรือไม่นั้น โอย ตอบยากครับ
ถ้าจะเอากันหนักๆจริงๆก็สไลด์เบาะเลยครับ หรือแทนพนักพิง หรือ แทนเบาะดีกว่าถึงใจแน่ครับ
สไลด์เบาะหมายความว่างัย ผมว่าผมจะทำชุดคิดอยู่ให้เบาะมันเลื่อนเข้าเลื่อนออกได้เสียงจะดีกว่าไหม๊ครับ
ตอบ: 4 ประตู ไทรทัน รถลูกค้า Believe Audio ระยองครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Chaphat
สไลด์เบาะหมายความว่างัย ผมว่าผมจะทำชุดคิดอยู่ให้เบาะมันเลื่อนเข้าเลื่อนออกได้เสียงจะดีกว่าไหม๊ครับ
สไลด์เบาะให้เดินหน้าไปสัก1-3 นิ้วน่ะครับ โดย ใช้หินเจียรปาดรูน๊อตที่ขาหลัง ให้รูเป็นแนวยาวครับ
แล้วน๊อตขาหน้าก็ต้องหาบูชมาต่อให้ยาวขึ้นและเปลี่ยนน๊อตให้ยาวขึ้น หรือ ไม่ใส่น๊อตขาหน้าก็ได้ครับ
ลูกค้าบางคนของผมก็บอกว่าช่างมัน น๊อตขาหลัง 2 ตัว เบาะก็ไม่ไปไหนแล้ว จะได้ พท.เพิ่มมาอีกโขเลยทีเดียว
ใส่ 12 ยังได้เลยครับ แต่ต้องทำหูยึดเบาะด้านบน ที่เป็นตัวกดล๊อคใหม่ครับ
ตอบ: 4 ประตู ไทรทัน รถลูกค้า Believe Audio ระยองครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
eak.krid
สไลด์เบาะให้เดินหน้าไปสัก1-3 นิ้วน่ะครับ โดย ใช้หินเจียรปาดรูน๊อตที่ขาหลัง ให้รูเป็นแนวยาวครับ
แล้วน๊อตขาหน้าก็ต้องหาบูชมาต่อให้ยาวขึ้นและเปลี่ยนน๊อตให้ยาวขึ้น หรือ ไม่ใส่น๊อตขาหน้าก็ได้ครับ
ลูกค้าบางคนของผมก็บอกว่าช่างมัน น๊อตขาหลัง 2 ตัว เบาะก็ไม่ไปไหนแล้ว จะได้ พท.เพิ่มมาอีกโขเลยทีเดียว
ใส่ 12 ยังได้เลยครับ แต่ต้องทำหูยึดเบาะด้านบน ที่เป็นตัวกดล๊อคใหม่ครับ
แล้วแบบนี้เราจะได้ตู้แบบไหนครับ พื้นที่เหลือเยอะ
ตอบ: 4 ประตู ไทรทัน รถลูกค้า Believe Audio ระยองครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
eak.krid
ตันนี้เสียงเป็นไปครับน้า ออกแนวไหนครับ
และถ้าจะทำ12นิ้วหลังเบาะเนี่ยได้ป่าวครับต้องทำอะไรกับเบาะเดิมมากไหมครับ
ร้านอยู่แถวไหนครับน้าว่างๆผ่านไประยองเดี๋ยวเข้าไปปรึกษา พูดคุยด้วยครับ
ตอบ: 4 ประตู ไทรทัน รถลูกค้า Believe Audio ระยองครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
kechachi
ตันนี้เสียงเป็นไปครับน้า ออกแนวไหนครับ
และถ้าจะทำ12นิ้วหลังเบาะเนี่ยได้ป่าวครับต้องทำอะไรกับเบาะเดิมมากไหมครับ
ร้านอยู่แถวไหนครับน้าว่างๆผ่านไประยองเดี๋ยวเข้าไปปรึกษา พูดคุยด้วยครับ
ตู้ใบนี้เป็นใบแรกๆที่เริ่มทำไทรทันหลังเบาะครับ เสียงสู้รุ่นปัจจุบันไม่ได้เลยครับ(รูปปัจจุบันคือรูปด้านบนที่ใช้ดอก ma น่ะครับ)
เริ่มกลับมารับงานแล้วนะครับ แต่คงต้องตามคิวนิสสนุงงงงงงงงง
ตอบ: 4 ประตู ไทรทัน รถลูกค้า Believe Audio ระยองครับ
น้าครับ ต้องการแนวกระแทกหนักๆ นอกรถ(เท่าที่ทำได้ เบาะอยู่เหมือนเดิม)
แดมป์4ประตู + แดมป์หลัง + แอมป์ + ปรีย์ + ตู้ + เปลี่ยน 4 ดอก + ซับ 10"x2ตัวหลังเบาะ
+ ชุดอุปกรณ์ทั้งหมด + ฟร้อนท์เดิม(alpline) เท่าไหรครับ
(line+appได้ครับ 08157หก0หก75)
ตอบ: 4 ประตู ไทรทัน รถลูกค้า Believe Audio ระยองครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
eak.krid
ตู้ใบนี้เป็นใบแรกๆที่เริ่มทำไทรทันหลังเบาะครับ เสียงสู้รุ่นปัจจุบันไม่ได้เลยครับ(รูปปัจจุบันคือรูปด้านบนที่ใช้ดอก ma น่ะครับ)
เริ่มกลับมารับงานแล้วนะครับ แต่คงต้องตามคิวนิสสนุงงงงงงงงง
น่าสนใจครับ มีตังส์เมื่อไหร่จะโทรไปสอบถามนะครับ
ตอบ: 4 ประตู ไทรทัน รถลูกค้า Believe Audio ระยองครับ
ตอบ: 4 ประตู ไทรทัน รถลูกค้า Believe Audio ระยองครับ