แต่ราคาไม่เกิน50%ของดีเซล
และเห็นบอกว่าจะขึ้นngvเป็น12บาท
กรรมของคนไทยเนอะ
Printable View
แต่ราคาไม่เกิน50%ของดีเซล
และเห็นบอกว่าจะขึ้นngvเป็น12บาท
กรรมของคนไทยเนอะ
ผมได้ข่าวมาว่าราคา Lpg เดือนหน้าจะปรับขึ้นราคาแล้ว ใครคิดจะติด Lpg 2ระบบ ยังมีเวลาตัดสินใจนะครับ ราคา Lpg อีกหน่อยปล่อยราคาลอยตัว ไม่เกินครึ่งของราคาน้ำมัน กำจริงๆ ของคนรักเหมียว เศร้าจัง!
บีบให้คนไปใช้ Ngv เยอะๆ ได้ขึ้นทีเดียว เหอะๆ
จะใช้อะไร ท่าน ปอ ก็รวย เหมือนเดิม
เท่าที่ผมได้ข่าวมา Ngv ปีนี้ขยับแน่ 12 บาท ปีหน้า 13 บาท
ส่วน Lpg ตอนนี้รัฐอุ้มราคาอยู่ ถูกกว่าเพื่อนบ้าน โดนกองทัพมดขนออกไปขาย คงต้องปล่อยลอยตัวเร็วๆ นี้
ปตท. มันได้ทั้งขึ้นทั้งล่อง
แหมนี่ขนาดดูดจากอ่าวไทยมาขายให้ไทยนะเนี่ยยังจะขึ้นกันอีกเหรอ จะเอารวยไปถึงไหน ปตท. กรรมของประเทศแท้ๆ
ไงขอให้ ดีเซล ราคาถูก ลงเร็วๆๆ ด้วยเถอะ จะได้ไม่ต้องดมแก็ส
เห็นด้วยคับ ไม่อยากดมแก๊ส อยากใช้ดีเซลต่ออ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ errorman
ประวัติศาสตร์เมืองไทย..ขึ้นแล้ว..ไม่มีลง...อย่าไปลุ้นให้น้ำมันถูกลงเลย
ลุ้นว่าจะมีรายได้เพิ่มขึ้นอย่างไรดีกว่า..
ส่งสัญญาณขึ้นแอลพีจี30บาท/กก.
โพสต์ทูเดย์ ปตท.ส่งสัญญาณราคาแอลพีจีต้องขึ้น 30 บาท/กก. ถึงจะสะท้อนราคาจริงตามตลาดโลก
นายประเสริฐ บุญสัมพันธ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร และกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท. เปิดเผยถึงการปรับ โครงสร้างราคาก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) ในเดือน ก.ค.นี้ ว่า จำเป็นต้องปรับเพิ่มราคาแอลพีจีในภาคขนส่ง เนื่องจากมีอัตราการใช้ที่ขยายตัวเพิ่มขึ้นมาก เนื่องจากราคาแอลพีจีที่จำหน่ายในประเทศยังถูกตรึงราคาให้ต่ำกว่าราคาในตลาดโลก
ทั้งนี้ หากคำนวณราคาแอลพีจีที่สะท้อนราคาตลาดโลก จะต้องปรับราคาเพิ่มขึ้นอีก 30 บาท/กก. จากปัจจุบันมีราคาอยู่ที่ 18 บาท/กก. เนื่องจากราคาแอลพีจีที่นำเข้าอยู่ที่ 900 เหรียญสหรัฐ/ตัน ขณะที่ราคาจำหน่ายในประเทศถูกตรึงไว้ที่ 320 เหรียญสหรัฐ/ตัน ส่วนต่าง 600 เหรียญสหรัฐ/ตัน ได้รับการชดเชยจากกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง
นายประเสริฐ กล่าวต่อว่า สูตรราคาแอลพีจีที่ใช้ในปัจจุบันอยู่บนสมมติฐานของราคาน้ำมันดิบที่ 20 เหรียญสหรัฐ แต่ปัจจุบันราคาน้ำมันปรับเพิ่มไปถึง 5-6 เท่าแล้ว ทำให้แนวโน้มการใช้แอลพีจีในภาคขนส่งยังสูงต่อเนื่อง และต้องนำเข้าไป อีกหลายปี คาดว่าปีนี้ต้องนำเข้าประมาณ 2-3 แสนตัน และเพิ่มเป็น 5 แสนตันถึง 1 ล้านตันในปีหน้า แต่คงพูดไม่ได้ว่าจะต้องปรับให้เท่าราคาตลาดโลก เพราะต้องเพิ่มถึง 30 บาท/กก. อาจใช้วิธีทยอยปรับราคามากกว่า
ปัจจุบัน ปตท.รับภาระนำเข้าแอลพีจีเฉลี่ยเดือนละ 2 หมื่นตัน ล่าสุดเดือน มิ.ย. นำเข้ามา 4 หมื่นตัน แต่จำหน่ายได้ในราคาที่ถูกตรึงไว้ 320 เหรียญสหรัฐ/ตัน หากต้องนำเข้าปีละ 5 แสนตัน ต้องใช้เงินอุดหนุนราคา 300 ล้านเหรียญสหรัฐ และเพิ่มเป็น 600 ล้านเหรียญสหรัฐ ถ้าเพิ่มนำเข้าเป็น 1 ล้านตันในอนาคต
นายชัยรัตน์ สงวนชื่อ รักษาการอธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า ได้รับรายงานว่ามีร้านค้าที่รับติดตั้งถังก๊าซในรถยนต์ฉวยโอกาสปรับราคา จึงได้ประสานไปยังกรมการค้าภายในเข้าไปตรวจสอบ ส่วนกรมฯ ก็ออกไปตรวจเช่นกัน พบว่าขึ้นราคาจริง ร้านค้าอ้างราคาเหล็กสูงขึ้น แต่ที่กรมฯ ประเมินน่าจะขึ้นแค่ 1,000-2,000 บาท ไม่ใช่ 1 หมื่นบาท
LINK
แล้วน้ำมันจะราคาไหนครับเนี้ย
:i44:นี่แหละโฉมหน้า ปตท.หลังจากที่โดนแปรรูป ทุกอย่างคือธุรกิจ ทุกอย่างว่าด้วยคำว่า กำไร กำไร กำไร สะใจไหมหละพี่น้องที่เลือกไอ้หน้าเหลี่ยม เลือก ไทยรักไทย เลือกพลังประชาชน ทุกวันนี้ ปตท . มันทำทุกๆรูปแบบ ทุกๆวิถีทาง เพื่อผู้ถือหุ้น ไม่ใช่เพื่อพี่น้องคนไทยต่อไปอีกแล้ว ทุกวันนี้ ปตท.พยายามหลอกให้เราติดแกส มีอุดหนุนด้วย แต่วันนึงเมื่อมีคนใช้มากพอ มันไม่ตรึงราคา มันไม่สนใจใครหน้าไหนอีกแล้ว กำไรเท่านั้นที่ ปตท.ต้องการ
อีกเรื่องนะ ถ้าวันนั้น ไอ้หน้าเหลี่ยมแปรรูป ไฟฟ้า สำเร็จ ป่านนี้เราจะต้องจ่ายค่าไฟเพิ่มต่อเดือนกี่เท่าก็ไม่รู้ คงกระอักกว่านี้อีกหลายเท่า......เลือกไอ้พวกนี้เข้ามาอีกนะ....ถ้าอยากสิ้นชาติเร็วขึ้น:i44:
ใจเย็นๆ ครับท่าน...ส่วนหนึ่งมันเป็นไปตามเงื่อนไขตั้งแต่เราไปกู้ ไอเอ็มเอฟ ด้วยครับ...