พอดีได้ 4 ประตูพลัส 2.4 มายังไม่ถึง 1000 โลว่าจะติดแก็ส แต่ข่าวปล่อย lpg ลอยตัวเลยคิดว่าจะติด ngv หรือไม่ลองใช้ e85 น้าๆคิดว่าไงครับ :yenyo-104:
Printable View
พอดีได้ 4 ประตูพลัส 2.4 มายังไม่ถึง 1000 โลว่าจะติดแก็ส แต่ข่าวปล่อย lpg ลอยตัวเลยคิดว่าจะติด ngv หรือไม่ลองใช้ e85 น้าๆคิดว่าไงครับ :yenyo-104:
ในส่วนตัวผมคิดว่าเป็นแผนของ ปตท ที่จะให้คนหันกลับมาหา ngv
แต่คราวนี้กระทบทั่วประเทศละ
ไฟล์แนบ 161616
+10 likeอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kong22
ประเทศนี้ ใคร ๆ ก็มีคุณธรรมกันทั้งนั้นแหละครับ ไม่เคยเห็นและไม่คิดว่าจะมีใครแก้ไขได้ มีแต่คนกอบ(แล้ว)โกย ไม่มีใครคิดถึงผู้บริโภคซึ่งมีบุณคุณต่อพวกมันเลย
เริ่มจากต้นทุนก่อน
-lpg ค่าติดตั้ง 20000-30000
-ngv ค่าติดตั้ง 50000-60000
-e85 ไม่แน่ใจว่ารถรุ่นนี้สามารถเติมได้เลยหรือเปล่าลองศึกษาคู่มืออีกที ส่วนชุดคิทที่เค้ารับติดไม่แน่ใจว่า 10000-20000 หรือเปล่า
เรื่องของความประหยัดจากราคาของพลังงาน
ราคาใกล้เคียงกันมากค่าใช่จ่าย บาท/กิโลเมตร คงไม่ห่างกันเท่าไหร่
-ngv น่าจะจ่ายน้อยสุด แต่เครื่องโทรมเร็วสุด
-lpg รองลงมา
-e85 เปลืองกว่าแต่ก็ไม่มาก แต่เครื่องโทรมช้าสุด
หลังจากติดมาแล้วอันนี้แล้วแต่สภาพแวดล้อมของแต่ละคน
-เรื่องของปั๊ม
lpg ไปไหนก็เจอ ขึ้นแข่งกันยังกะ 7-11 เลย
ngv บางพื้นที่หาเติมง่ายแต่บางพื้นที่ปั๊มก้ห่างกันมากมายโดยเฉพาะ ต่างจังหวัด แถมเวลาเติมก็แล้วแต่ดวงบางทีไม่ต้องรอคิวเติมได้เลย
บางทีก็รอคิวเป็นชั่วโมง หรือบางทีรอมาชั่วโมงกว่าถึงคิวเราแรงดันไม่พอ แก๊สหมดซะงั้น
e85 บางพื้นที่มีปั๊มบางพื้นที่ก็ไม่มี ยิ่งต่างจังหวัด ไม่มีเลย
อารมน์และความรู้สึก
บางคนมองว่าติดอันนี้ประหยัดกว่าแต่บางทีหรือบ่อยครั้งที่ต้องหงุดหงิดและเสียอารมน์ กับการหาเติมไม่ได้
โดยเฉพาะกับการที่ต้องเดินทางไกลๆหรือออกนอกเขตบ้านตัวเองมากๆ
อันนี้ก็แล้วแต่พิจารณาคงไม่ฟันธง เพราะองค์ประกอบของแต่ละคนไม่เหมือนกัน
เหอะๆๆ กว่าผมจะพิมพ์เสร็จก็โพสกันไปหลายคนละ 5555
พูดถึงเรื่องราคาพลังงานแล้วก็นะ เฮ้อ
ออกมาแล้วก็ต้องขับต้องใช้กันต่อไป ทำใจอย่างเดียวเลยครับ
กด +Like ครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kong22
ปล้นทั่วไทย ปอตอทวย
ถ้าเราก้มหน้าก้มตาเอาเวลาชีวิตแลกเงินให้มากขึ้น
เพื่อจะได้มีปัญญาซื้อน้ำมันซื้อก๊าซแพงๆ เพิ่มขึ้นได้
หรือไม่ก็ต่อต้านปอตอทวยให้ถึงที่สุด
เห็นด้วยครับน้า ปล่อยไว้แบบนี้พวกนายทุน แมงโคตรรวย เหล่าประชาชนคนใช้แรงงานยิ่งจนลงไปเรื่อยๆ ปล่อยไว้แบบนี้ชาติไม่เจริญหรอกครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ iamday
เมื่อเช้าดูข่าว คำพูดของผู้นำฝ่ายค้านถามว่าทำไมไม่ขายให้ประเทศเราซึ่งเป็นเจ้าของด้วยราคาต้นทุน และ ปตท.ยังมีกำไรหลักหมื่นล้านและแสดงว่าโตขึ้นเรื่อยๆไม่ได้แย่ลง มันแสดงถึงเราโง่หรือเปล่าครับที่ไม่มีใครทำอะไรเลยปล่อยให้ผลประโยชน์เข้ากระเป๋าชาวต่างชาติและผู้ถือหุ้นประเทศขวานทอง
ผมอยากเป็นพนักงาน ปตท. ใครที่มีญาติทำงานอยู่ถามเค้าซิ ง.ด.เท่าไหร่ บ.น เท่าไหร่ 555
ไร้คำบรรยาย
ด่าไปหมดสมองแล้วครับ..ปอตอทวย..
ผมชอบจัง ปอตอทวย!!!!!
ผมว่าเราเลิกว่าเค้าแล้วเอา rpg ไปจัดการคลังนำ้มันดีก่า ฮ่าาาาาาา
+10 rpgอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pholnoy
เห็นด้วยครับ พวกที่ติด lpg เป็นพวกชนชั้นกลางลงไปถึงคนจนเท่านั้นแหละครับ แต่คนกลุ่มนี้มันดันเป็นกลุ่มคนที่มากเสียด้วยซิ พวกคนรวยๆเหลือๆเข้าไม่มาติด หรือแม้แต่จะคิดถึงหรอกครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kong22
เลวไร้คำบรรยาย ผมว่าเป็นแผนต้อนพวกที่ใช้ lpg กลับเข้าคอกมากกว่า
NGV เอาไปหลอกขายยาก บีบให้คนไทยจำใจต้องใช้ดีกว่า
เราทำกันแล้วไงครับตอนเลือกผู้แทนแต่คนส่วนมากเขาเลือกคนที่บริหารงานไม่เป็นมาบริหารหรือเปล่าครับมันถึงเป็นอย่างงี้แต่ก็แล้วแต่ความคิดใครความคิดมันนะครับเดียวเป็นประเด็นการเมืองอีก 555อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ นักรบ
ตามหลักเศรษฐศาสตร์ ถ้าความต้องการใช้สูงกว่าปริมาณที่มีขายหรือผลิตได้ ราคาย่อมสูงขึ้นแน่นอน เป็นอย่างนี้ทุกสินค้าและบริการ ทั้งน้ำมัน LPG NGV ยุคนี้เป็นยุคของน้ำมัน ต่อไปถ้าคนหันไปใช้ก๊าซกันมาก ความต้องการใช้ก็มาก ปริมาณที่มีขายหรือผลิตได้มีน้อย ราคาย่อมสูงขึ้นแน่นอน ปัญหาคือ
1. ตอนนี้รัฐบาลอุ้มราคาก๊าซอยู่ ทำให้เราไม่ทราบราคาตลาดที่แท้จริง
2. อนาคตไม่ว่าจะเป็นรัฐบาลไหน ประกาศลอยตัวก๊าซแน่นอนทั้ง LPG, NGV ไม่เคยเห็นใครจะอุ้มอะไรได้นานๆ
3. ที่เคยประกาศโครมๆว่า NGV ผลิตได้เองในอ่าวไทย หรือ ประเทศเพื่อนบ้าน จึงทำให้ราคาถูก ถามว่าจะผลิตได้เพีบงพอต่อความต้องการในอนาคตหรือป่าว ถ้าผลิตได้น้อยต้องซื้อจากที่อื่นก็แพงแน่นอน
จากปัญหาทั้งสามข้อนี้ก็ต้องคิดต่อกันเอาเองครับ เพราะตอนนี้ข้อมูลของ NGV ก็ยังอึมครึมอยู่ ไม่รู้ว่าจะผลิตเองได้เท่าไหร่ และ ต้องซื้อมาเท่าไหร่
ถ้าต่างคนต่างใช้ NGV มันย่อมแพงขึ้นตามหลัก demand&supply ไม่มีใครอุ้มได้นาน ที่แน่ๆหลังจากรัฐบาลเล่นงาน LPG โดยประกาศลอยตัว LPG ไป เขาก็จะขึ้นราคา NGV อีก 4 บาท แล้วก็จะมาประกาศว่าจำเป็นต้องขึ้นอย่างโน้นอย่างนี้แต่เขาจะบอกว่าขึ้นน้อย กว่า LPG ให้คนเข้าใจผิดอีก เพราะ LPG ลอยตัวไปแล้ว ส่วน NGV รัฐอุ้มนะครับ แต่ถ้า NGV ลอยตัวเมื่อไหร่ก็คิดกันเอาเอง ซึ่งอนาคตลอยตัวแน่ๆ
กำของประชาชน แต่ช่วงสั้นๆนี้น่าจะลดภาษีรถยนต์ประจำปีของรถที่ติด NGV ลงเหลือน้อยๆนะ จะได้เรียกว่าสนับสนุนกันจริง ไม่ใช่หาทางบังคับให้ติดกันเอง ต่อให้ผ่อนได้ก็เป็นเงินเราอยู่ดี หรือว่างัย
จาก Jeep เว็ป แก๊สไทย ครับ
บอกขาดทุนแบบนั้นแบบนี้แต่พอปันผลแม่งคนล่ะเป็นแสนต่อปีขาดทุนตรงไหนว่ะ(ญาติ)อยู่ภายในได้ปีละแสนกว่า นี้เหรอขาดทุน มีแต่ ค๊ากถุย มากกว่า แนะนำให้ใช้พลังงานทางเลือกแต่เสืoกปล่อยลอยตัว