มาวิจารณ์กันหน่อยระหว่างการแดมป์กับไม่ได้แดมป์+เหต ุผล

มาวิจารณ์กันหน่อยระหว่างการแดมป์กับไม่ได้แดมป์+เหตุผล

ไฟล์แนบ 163718
มันคาใจจริงๆ
ไม่แดมป์ (เปลืองตังค์)
แดมป์เฉพาะที่ติดตั้ง (ประหยัดไปนิดนึงพอได้คุย) แต่แบบนี้ก็พอมั้ง55
แดมป์ทั้งคันแค่ชั้นเดียว (ราคาถือว่าแพงคุยได้เต็มที่)
แดมป์ทั้งคันแต่สามชั้น (แพงมาก) ถ้าพอมีเงินก็อยากจะทำเหมือนกัน55

บางคนบอกแดมป์ไปนานๆมันเสื่อมก็ละลาย
บางคนบอกมันอมน้ำเวลาน้ำเข้าทำให้เป็นสนิม
บางคนว่าต้องรื้อรถทั้งคันประกอบมาไม่เหมือนเดิม (ถ้าร้านมืออาชีพก็โอเคไป)
บางคนว่าแดมป์แล้วใช้คัดเตอร์กรีดทำให้ตัวรถเป็นรอยแล้วเป็นสนิม (เช่นกันกับข้างบน)

นานาจิตตังครับ วิจารณ์ในเชิงสร้างสรรค์คงไม่ว่าอะไรนะครับ

รอเก็บข้อมูลครับ....

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ num_navanakorn

รอเก็บข้อมูลครับ....

---

ตามนั้นครับ รอๆๆๆ

เจอมากับตัว (เหตุผลส่วนตัวนะ)
มี civic 09 ออกมาขับได้ซัก 1000 กม.
เอาเข้าไปทำเครื่องเสียงแค่ เปลี่ยนลำโพง + เปลี่ยนสายลำโพงใหม่ทั้งคัน แดมป์บานประตูทั้งสี่บาน บานละ 750 ยี่ห้อ อเมริกา ไดนามิค
ลำโพงก็ไม่ได้แพงมากมาย แต่เสียงที่ได้ เสียงลำโพงใสแจ๋ว แถมเสียงภายนอกรถก็เงียบขึ้นเยอะ จนรู้สึกได้

แต่ตอนนี้ย้ายลำโพงชุดนี้+เปลี่ยนสายลำโพงมาที่ plus 4 ประตู พอแกะรถ civic ดู ปรากฏว่า แผ่นแดมป์ มันออกจะแข็งๆ กรอบๆ ไม่นิ่มเหมือนตอนติดครั้งแรก
และพอย้ายมาใส่ plus เสียงที่ได้ตอนนี้กลับ ไม่ดีเหมือนเก่า ทั้งๆ ที่คิดว่าเครื่องเสียงที่ติดรถ plus มา น่าจะดีกว่า civic ด้วยซ้ำ

สรุป มีความสงสัยเกิดขึ้นว่า น่าจะเกิดจากแผ่นแดมป์ด้วย ที่ทำให้ลำโพงชุดนี้มีเสียงดีขึ้น
ว่าจะลองไปแดมป์เพิ่มดูว่า เสียงที่เปลี่ยนไปจะเกี่ยวกันไหม

ถ้ายังไงลองน้ารอดูน้าๆ ท่านอื่นมาตอบเพิ่มเติมนะคะ

มาแชร์ความรู้กันครับ

ผลดีทีได้คือลดเสียงรบกวนและทำให้เสียงที่ออกจากลำโพงมีความสมบูรณ์มากขึ้น

ผลเสียล่ะมีไหม๊นอกจากราคาแพงแล้ว55

ไปทำเครื่องเสียงรถเพิ่งเสร็จมาหมาด ๆ ไม่ได้แดมป์เลยสักจุดเดียว (เพราะแดมป์ไว้แล้วคราวก่อน อิ๊ อิ๊) ล้อเล่นอ่ะ
ของผมแดมป์ทั้งคัน ประมาณ 12,000
ข้อดี
- ลดเสียงรบกวนภายนอก พื้นถนน ลม ฝนตก
- กันเสียงสะท้อน(acoustic)ห้องโดยสารเวลาเปิดเครื่องเสียง(แดมป์ 2 ชั้น)
- กันอาการสั่นสะเทือน ช่วงเบสแรง ๆ
- ช่วยทำให้ประตูมีคุณสมบัติเป็นตู้ลำโพงเสียงต่ำได้ดี (ลองฟังเสียงกระเดืองกลองดิ)
ข้อเสีย
- จ่ายตังค์เพิ่มนอกเหนือจากงบที่ตั้งไว้ (ไม่รู้มาก่อน)
- หนักเพิ่มขึ้น (เท่าเมียหลวงนั่งไปด้วยตลอดเวลา) นอกจากแอมป์และลำโพง

ตอนเเรกผมก็กะว่าอยากเเดมป์ทั้งคันเลย ไม่ใช่เรื่องเครื่องเสียงนะครับเเต่อยากให้ห้องโดยสารมันเงียบนะครับ เเต่พอรู้ราคา....โอ้....เอาไว้ก่อนละกัน...

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ num_navanakorn

ตอนเเรกผมก็กะว่าอยากเเดมป์ทั้งคันเลย ไม่ใช่เรื่องเครื่องเสียงนะครับเเต่อยากให้ห้องโดยสารมันเงียบนะครับ เเต่พอรู้ราคา....โอ้....เอาไว้ก่อนละกัน...

---

น้าจะประหยัดงบก็แดมป์เฉพาะจุดที่ติดตั้งลำโพงก็ได้ครับ ช่วยได้เยอะ เรื่องมิติเสียง อาการก้องสะท้อน ลองคิดดูเหล็กแผ่น ๆ เจอการกระเพื่อมของกรวยลำโพงหนีไม่พ้นอาการสั่น เสียงที่ออกมาก็จะเพี้ยนไปด้วย น้าลองฟังเปรียบเทียบกับรถคันที่แดมป์กับไม่แดมป์ดูก่อน ไม่ต้องเสียตังค์ขอฟังเยอะ หลาย ๆ คัน ได้แนวเสียงให้เราเลือกด้วย

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ rangsun

ไปทำเครื่องเสียงรถเพิ่งเสร็จมาหมาด ๆ ไม่ได้แดมป์เลยสักจุดเดียว (เพราะแดมป์ไว้แล้วคราวก่อน อิ๊ อิ๊) ล้อเล่นอ่ะ
ของผมแดมป์ทั้งคัน ประมาณ 12,000
ข้อดี
- ลดเสียงรบกวนภายนอก พื้นถนน ลม ฝนตก
- กันเสียงสะท้อน(acoustic)ห้องโดยสารเวลาเปิดเครื่องเสียง(แดมป์ 2 ชั้น)
- กันอาการสั่นสะเทือน ช่วงเบสแรง ๆ
- ช่วยทำให้ประตูมีคุณสมบัติเป็นตู้ลำโพงเสียงต่ำได้ดี (ลองฟังเสียงกระเดืองกลองดิ)
ข้อเสีย
- จ่ายตังค์เพิ่มนอกเหนือจากงบที่ตั้งไว้ (ไม่รู้มาก่อน)
- หนักเพิ่มขึ้น (เท่าเมียหลวงนั่งไปด้วยตลอดเวลา) นอกจากแอมป์และลำโพง

---

ใช้ทั้งหมดกี่แผ่นครับน้าจ่าหมดคัน ลองคร่าวๆให้หน่อยครับจะได้อุ๊บอิ๊บเงินถูก55

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ rangsun

น้าจะประหยัดงบก็แดมป์เฉพาะจุดที่ติดตั้งลำโพงก็ได้ครับ ช่วยได้เยอะ เรื่องมิติเสียง อาการก้องสะท้อน ลองคิดดูเหล็กแผ่น ๆ เจอการกระเพื่อมของกรวยลำโพงหนีไม่พ้นอาการสั่น เสียงที่ออกมาก็จะเพี้ยนไปด้วย น้าลองฟังเปรียบเทียบกับรถคันที่แดมป์กับไม่แดมป์ดูก่อน ไม่ต้องเสียตังค์ขอฟังเยอะ หลาย ๆ คัน ได้แนวเสียงให้เราเลือกด้วย

---

ขอบคุณครับ ขั้นเเรกต้องหาเเนวตัวเองก่อน ขั้นต่อไปก็จิ๊กตังค์เมีย ฮิฮิฮิ...อิจฉาชุดใหม่ของน้าจัง ได้ฟังเเล้วคงมีความสุขมากๆ....

ไม่รู้เลยน้าแคน ตอนไปทำก็ทิ้งรถไว้เหมือนครั้งที่แล้ว แต่เยอะครับเดี๋ยวจะหารูปเก่ามาให้ดูได้ลองประมาณการเอาครับ

แดมป์ครับ.
สิ่งที่ได้. 1. ห้องโดยสารเงียบขึ้นลดเสียงรบกวนได้เยอะ. (ผมทำท่อใหม่ไม่โดนบ่น)
2. รายละเอียดของเสียงเพลงชัดเจนขึ้น(ส่วนมากฟังลูกทุ่ง)
3. เสียงกระพือของตัวถังน้อยลง. (ตู้ลงพื้น)

อย่าว่าผมเสียงเลย. เอาเป็นผลกระทบที่เกิดขึ้น
1.เอางายที่เจอ. ออกแรงปิดประตูเยอะขึ้น(ผมแดมป์สองชั้น)
2.เวลาขายต่อ. เคาะว่าทำสีหนาหรือบางอาจจะโดนว่ารถเคยทำสี. หนาด้วย(ลองเคาะดู).

แดมป์เฉพาะจุดก็น่าจะพอแล้วครับ แต่บานประตูแดมป์แล้วเห็นผลดีที่สุดดดดดจร้า เก็บเสียงภายนอกแล้วยังทำให้ลำโพงเสียงดีอีกด้วย

ดันต่อหาความรู้และประสพการจริงครับ

ราคามันทำไมแพงจังไอ้แผ่นแดมป์เนี้ย ผมว่าจริงๆแล้วราคามันไม่น่าจะแพงอะไรขนาดนั้นนะ(งบมันน้อยเลยหงุดหงิด55)

ใช่ครับราคาค่อนข้างสูงแต่ถ้าเทียบกับผลที่ได้ ถือว่าคุ้มครับ เสียงลำโพงดีขึ้น ห้องโดยสารเงียบขึ้น แถมเย็นขึ้นไม่ต้องเปิดแอร์เยอะ ช่วยประหยัดน้ำมันได้อีกนิด ถ้างบเหลือก็จัดเลยครับ แต่ผมได้แค่ประตู2บานก็สบายใจแล้ว หมดงบอ่ะดิ่ อิอิ:Banane46:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ jackjack

ใช่ครับราคาค่อนข้างสูงแต่ถ้าเทียบกับผลที่ได้ ถือว่าคุ้มครับ เสียงลำโพงดีขึ้น ห้องโดยสารเงียบขึ้น แถมเย็นขึ้นไม่ต้องเปิดแอร์เยอะ ช่วยประหยัดน้ำมันได้อีกนิด ถ้างบเหลือก็จัดเลยครับ แต่ผมได้แค่ประตู2บานก็สบายใจแล้ว หมดงบอ่ะดิ่ อิอิ:Banane46:

---

ทั้งคันประมาณกี่แผ่นนะน้า ว่าจะซื้อมาซัก12แผ่นจะพอไหม๊ครับน้า แค่นี้ก็หมดเยอะแล้วครับ55

มันอยู่ที่ว่า คุญฟังกันแนวไหน...

รอจดครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ indy72

มันอยู่ที่ว่า คุญฟังกันแนวไหน...

---

sq+ครับผม ไพเราะและแรงนิดนึงครับ เหมือนสาวน่ารักแต่แอบเปรี้ยวๆนิดนึงครับ