Printable View
ขอความรู้เกี่ยวกับน้ำมันเครื่องไทรทันระหว่างอู่นอกกับศูนย์หน่อยครับเรื่องความแตกต่างระหว่างคุณภาพกับราคาแล้วควรเลือกใช้แบบไหนยี่ห้ออะไรดีครับ ถ้าเป็นไปได้ขอเรื่องเฟืองท้ายกับเกียร์ด้วยนะครับ อิ อิ:100 2:อู่นอกกับศูนย์อันไหนดีกว่า และอันไหนถูกกว่าอ่ะครับ:21-7:
คุณภาพไม่แตกต่างที่ต่างคือราคา น้ำมันที่0ใช้ก็คือน้ำมันเครื่องทั่วไปในตลาด
ถูกกว่ากันเยอะ ไม่ว่าจะแบบกึ่งและแบบสังเคราะห์
ส่วนเกียร์กับเฟืองท้ายเบอร์เดียวกันครับ เบอร์90
ปตท. วาโวลีน อื่นๆๆๆๆ ตั้งแต่ออกรถมาผมถ่ายอู่ข้างนอกหมดครับ
เรื่องราคาและค่าแรงที่ศูนย์บริการย่อมแพงกว่าอู่นอกอยู่แล้ว เรื่องคุณภาพอยุ่ที่เราเลือกถ้างบน้อยก็กึ่งสังเคราะเบอร์ 10W30 ถ้างบเยอะก็น้ำมันสังเคราะห์แท้เบอร์ 5W30 ไปเลย โมเลกุลลื่นกว่า ทนและคลายความร้อนได้ดีกว่า เสื่อมสภาพช้ากว่าและไม่ค่อยมีตะกอนน้ำมันสะสมในระยะยาว
น้ำมันเกียร์แนะนำใช้ของมิตซูร้านอะหลั่ยทั่วไปก็มีขาย เคยลองต่างยี่ห้อแล้วเกียร์แข็งเข้ายากไม่ลื่นเท่าของศูนย์ (น่าจะข้นไปหน่อย) ส่วนน้ำมันเฟืองท้ายใช้ของอะไรก็ได้ที่เป็นไฮปอยเกรด GL5 จะเบอร์ 75W-90, 80W-90,หรือ 85W-90 ก็ได้ จะใช้แบบของลิมิเต็ดสลิพเลยก็ได้แพงกว่าหน่อยแต่จะเหนียวทนความร้อนได้ดีกว่าเวลาร้อนๆไม่ใสเกินไปช่วยลดอาการเฟืองท้ายหอนได้ด้วย
:smile::smile::smile:
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ bigben
เกียร์ไม่แนะนำให้ใช้เบอร์ 90 นะครับสำหรับเกียร์มิตซู ระยะยาวได้ยกลูกแน่ เกียร์มิตซูใช้เบอร์ 75w85 มานานแล้วสำหรับเกียร์ธรรมดา ผมใช้ของzic ff 75w85 สังเคราะห์ 100 % เข้าเกียร์ง่ายมากเพราะความที่เป็นสังเคราะห์ 100% ด้วย
แล้วน้ำมันเครื่องควรเลือกใช้ยี่ห้อไหนดีเพราะเห็นที่ศูนย์ใช้ของเชลล์มันดีไหมครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Sinplug
แล้วรถผมตอนนี้วิ่งมาเกือบถึง5000โลควรจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องยี่ห้อไหนอะไรที่ดีที่สุดคับรถผม ไทรทั้น4ประตูตัวเตี้ยเครื่อง2500 ผมว่าจะเปลี่ยนที่อู่นอก ไม่อยากเข้าศูนย์ เห็นเขาบอกว่าราคาแรงและรอนานคับ น้ายังไง ช่วยแนะนำด้วยคับ
ที่ผมเคยใช้มา มี ปตท คลาสตรอน มาจบใช้ shell ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Goo_AOF@hotmail.com
ซื้อน้ำมันเครื่องมาเปลี่ยนเอง หรือให้อู่เปลี่ยนให้ครับถูกกว่าแน่นอนอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ เอกราช
Shell ตัวไหนต้องดูด้วยครับ ถ้าเรามีฟรีค่าแรงหาซื้อสังเคราะห์ 100 % ยี่ห้อไหนก็ได้ เข้าไปให้ศูนย์เปลี่ยนให้ ซื้อกรองน้ำมันเครื่องกับแหวนรองของศูนย์หน่อยก็ได้ครับจะได้ไม่น่าเกลียดเกินไป โทรถามก่อนนะครับว่าให้หิ้วเข้าไปได้ไหมบ้างศูนย์ไม่ยอม บางศูนย์มีเก็บเพิ่มกรณีเอาน้ำมันเครื่องไปเอง เพราะแต่ละศูนย์มีผลประโยชน์รวมกันกับน้ำมันเครื่องเขาเลยต้องเชียร์น้ำมันเครื่องยี่ห้อไหนที่ให้ผลประโยชน์กับเขาก่อนเสมออ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Goo_AOF@hotmail.com
การถ่ายน้ำมันเครื่องข้างนอก จะเกี่ยวกับการรับประกันหรือเปล่าครับ เข้าเช็ค 10000 กิโลแต่ไม่ถ่ายน้ำมันในศูนย์ก็ได้ไช่หรือเปล่าครับ
ผมว่าถ้ารถอยู่ในระยะประกันก็เข้าทำที่ศูนย์นั้นละครับ เดียวศูนย์มันจะโมเมหาเรื่องให้รถเราขาดประกันได้ (อันนี้ความคิดผมคนเดียวนะครับ)รอน้าๆท่านอื่นมาแนะอีกทีอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ oun59
เพื่อไม่ให้มีปัญหากับการรับประกันควรจะหิ้วน้ำมันเครื่องเข้าไปเองแล้วให้ที่ศูนย์เขาคิดค่าแรง ค่ากรอง ค่าแหวนน็อตก้นอ่างอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ oun59
:78 2:
ซื้อไปเปลี่ยนเองดีกว่าครับ เราได้ของดีกหว่ามากในราคาเท่ากัน หรือถูกกว่าTriton เหมาะกับ ZIC RV fully 10w-30 ซึ่งไม่รู้ว่าน้ำมันเหมาะกะรถ หรือรถเหมาะกะน้ำมัน เพราะสมาชิกหลายคันรวมทั้งรถผมใช้แล้วดีมากๆ
ปกติราคา 3200 ราคาส่งแค่ 1590 คุ้มค่ามากๆครับ
ความจริงในตลาดเมืองไทย มีน้ำมันเครื่องเกรดพรีเมี่ยมแบรนด์ระดับโลกอีกมากที่เน้นในวงก ารมอเตอร์สปอร์ต
ใช้คุณภาพที่ขายตัวสินค้าเอง ส่วนมากจะเป็นสินค้านำเข้า
ไม่ใช่ผลิตบ้านเรา และไม่มีการนำเข้ามาแพคในประเทศทุกขั้นตอน
ทำให้มั่นใจได้ว่า สินค้าที่ใช้เป็นสินค้าตัวเดียวกับที่ยุโรป อเมริกา ญี่ปุ่น เกาหลี ที่ค่อนข้างเข้มงวดในเรื่องการคุ้มครองผู้บริโภค
ส่วนมากสินค้าเกรดนี้จะไม่วางจำหน่ายตามร้านค้าทั่วไป หาซื้อได้ที่ศูนย์บริการ หรือร้านแต่งรถ
ลองแวะไปดูที่ www.facebook.com/leooilshop หรือ http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=18009
น้ำมันนำเข้าเกรดพรีเมี่ยม ถูกๆเยอะมากๆ ลองใช้ครับแล้วจะเข้าใจว่า
พวกน้ำมันเทพๆเช่น MOTUL ZIC GULF SELENIA เลยหกเจ็ดพันโลไปแล้วเค้าต่างกับน้ำมันตลาดอย่างไร ปกป้องลูกสูบเวลาใช้รอบสูง หรือวิ่งทางไกลยาวๆอย่างไร
คุณนี่นิสัยแย่มาก เพื่อนสมาชิกเข้าต้องการมาหาความรู้ คุณก็ขายของได้ทุกกระทู้ /ควรจะไปหัวข้อที่ แอดมินจัดไว้ให้ขายของ เห็นมาหลายกระทู้ ขอพูดบ้างเถอะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ leomu
เริ่มจะร้อนแล้วกระทู้นี้:kapook-17351-2909::kapook-17351-2909::kapook-17351-2909: