พอดีจองไว้ครับ เบนชิน มาคิดๆๆดู เหมือนจะห่างจากดีเชลไม่มากนัก หมายถึงค่าน้ำมันต่อกิโลครับ ก็เลยว่าจะเปลี่ยนเอาดีเชลครับ เพื่อนๆๆว่างัยครับ:87 2::87 2:
Printable View
พอดีจองไว้ครับ เบนชิน มาคิดๆๆดู เหมือนจะห่างจากดีเชลไม่มากนัก หมายถึงค่าน้ำมันต่อกิโลครับ ก็เลยว่าจะเปลี่ยนเอาดีเชลครับ เพื่อนๆๆว่างัยครับ:87 2::87 2:
ดีเซลตัวเตี้ย หรือพลัสครับ ?
อัตราการสิ้นเปลืองของพลัสน่าจะมากกว่าตัวเตี้ยนิดหน่อย
แต่ถ้าเอาเบนซินติดแก๊สมาเทียบกับพลัส ความแตกต่างระหว่างเบนซินกับดีเซลพลัสน่าจะเห็นชัดเจนนะครับ และถ้าใช้รถวันละหลายๆ กิโลเมตร เบนซินติดแก๊สน่าจะตอบโจทย์ได้ครับน้า
ผมใช้ดีเซลตัวเตี้ยน้ำมันวิ่งบางบัวทอง-คลองหก รังสิต ขับประมาณ 80-90 ได้ 15+ กม./ลิตร ตลอดครับ ยาง 235/60/17
ของผม Plus 4D เบนซิล ถัง 58 ลิตร เติมได้ประมาณ 48-50 ลิตร ต่างจังหวัดวิ่งได้มากสุด 440 กม. เติมลิตรละ 12.45 แถวนวลจันทร์
ในกทม. วิ่งได้ 380 กม.ยังไม่หมด
ผมถัง 68 ลิตร เติมได้ 40 ลิตรเอง ติดได้5วัน อิเนอจี้โอบีดี 280โล ก็หมดแล้ว เติมปั้มเดียวกันอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ vayu
เบนซินวิ่งกม.ละประมาณ1บาทกว่ากลางๆ ดีเซลกม.ละประมาณ2.5บาท มันมีส่วนต่างกันประมาณ1บาท แต่ในอนาคตราคาlpgมันจะขึ้นอีก ในคลับเราไม่มีตัดสินใจแทนน้าได้ลองคิดดูดีๆครับ
ปล.ยินดีต้อนรับเลยแล้วกันครับ
ผมก็จองตัวนี้ไว้เซลล์พาเดินไปถามช่างในศูนย์ที่ติดให้เลยครับ ช่างบอกว่า 58 ลิตรเติมได้ประมาณ 50 ลิตร +- ได้นิดหน่อย วิ่งได้ เกือบ 400 ครับ
ค่าติดแก๊สของผม ถัง 58 ลิตร Energy Reform fast tech 2 premium 39000 บาท ตอนแรกก็รังเลครับว่าจะติดที่ศูนย์หรือข้างนอกดี
แต่เชลล์บอกติดที่ศูนย์ประกันเครื่องไม่หายครับ แต่รับประกันแค่ 1 ปี (เอ่ะยังไง) ก็คือถ้าเครื่องเป็นอะไรศูนย์ก็รับประกันหมดภายใน 1 ปีไม่ใช่ติดปุ๊บประกันเครื่องหายเลย ด้วยเหตุนี้ก็เลยจัดให้ศูนย์ติดเลย
ส่วนประกันเครื่องของ Energy Reform ก็แยกต่างหากครับ มันจะประกันซ้ำซ้อนกันได้หรือเปล่าก็ลืมถามเหมือนกันครับ
ตอนแรกจะให้ช่างติด รุ่น Advanced-OBD แต่ช่างบอกไม่มีแบบ 4 สูบ ก็เลยอด
ผมออกตัว plus 4dr มาเมื่อ ต้นเดือน ก.ย ผมติดของ AC Stag-300 premium มา 36,000 บาท + ถังโดนัท 72 ลิตร
เติมได้จริงๆ ที่ 60-62 ลิตร วิ่งได้ประมาณ 450 - 480 โลครับ ขับ 90 - 140 ที่จริงจะติดของ energy odb แต่ช่างบอกว่า
ของ AC ดีกว่า + กลับมาหาข้อมูลใหม่ ก็เลย ok ครับ ตัวนี้เห็นว่าไม่ต้องวิ่งเก็บข้อมูล เพื่อเอามาจูนเลยครับ
ผมนั้งรอรับรถก็ไม่เห็นช่างเค้าวิ่งจูน ผมก็ถามว่าไม่วิ่งจูนเหรอ... ช่างตอบกลับมาว่า เชื่อพี่ ที่แนะนำตัวนี้ดีที่สุดตอนนี้แล้ว...
เท่าที่วิ่งมา 1 เดือน 3,260 โล ไม่เคยงอแงครับ ตอนแรกที่รับรถมาใหม่ๆ จากศูนย์ขับไม่เป็นเลย เพิ่งขับรถเบนซิลครั้งแรก
กดทำไมมันไม่มาว้า แซงทีนี้ ปาดเหงื่อเลย ขับไปซักพักก็รู้จังหวะเอง อ่ะครับ และหลังจากที่อุด EGR ผมก็รู้สึกว่าผมได้ความแรง
เหมื่อน VIGO คันเก่าของผมเลยล่ะครับ... อุดซะนะครับ จะขับง่ายขึ้น ^^
ของผม Triton Plus 4D รุ่น Energy Reform Advanced-OBD 4สูบ ถัง58L ข้างถังน้ำมัน
เติมเต็ม 47L-50L วิ่งในเมือง นนท-บางบัวทอง (40-60-110Km/hr)350-360Km
เติมเต็ม 47L-50L ต่างจังหวัด (100-120Km/hr) 400Km
วิ่งเรื่อยๆ เน้นประหยัด - เบนซิน
ชอบปรู๊ดปร๊าด - ดีเซล
เบนซินผมแรงนะครับ.....น้าเบิ้มอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ god-army
น้าต้นพิสูจน์แล้ว :smiley-transport011
เติมจริง52-56ลิตร วิ่งได้400+-20 ใช้แบบปกตินะครับ ถ้าทางไกลเคยได้440-480อยู่2-3ครั้ง(ตั้งใจขับแบบประหยัด)