น้าน้าท่านใดเคยใช้หรือมีประสบการณ์เกี่ยวกับช็อคอัฟ Amandaทั้งหน้าและหลังช่วยแสดงความเห็นหน่อยครับหรือมียี่ห้ออื่นที่ดีราคาย่อมเยาก็รบกวนแนะนำด้วยครับ
Printable View
น้าน้าท่านใดเคยใช้หรือมีประสบการณ์เกี่ยวกับช็อคอัฟ Amandaทั้งหน้าและหลังช่วยแสดงความเห็นหน่อยครับหรือมียี่ห้ออื่นที่ดีราคาย่อมเยาก็รบกวนแนะนำด้วยครับ
สงสัยจะไม่เวิร์ค เงียบกริบเลย
amandaรุ่นไหนอะคะ
....ทวินทูบรุ่นยอดนิยม เป็นทางเลือกที่ดีเมื่อเปรียบเทียบกับช๊อคเดิมติดรถ ชอบแนวนุ่มๆไม่เน้นความเร็วมากนักไม่ผิดหวังค่ะ
....โมโนทูบซับแทงค์ ดีตรงที่มีให้เลือก3สเป๊ค คอมฟอร์ด , สปอร์ต , แชมป์เปี้ยนชิป แน่นหนึบจนบางจังหว่ะเป็นกระด้าง แต่นิ่งแน่นมั่นคงไว้ใจได้เมื่อใช้งานหนักหรือใช้ความเร็ว เตรียมบู๊ชหูสำรองไว้หน่อยก้ดีค่ะสำหรับคู่หน้า งานไทยน่าอุดหนุนค่ะถ้าเข้าใจคุณลักษณะและนิสัยประจำตัวของเค๊า
เป็นตัวเลือกที่ดี เมื่อนึกยี่ห้อไหนไม่ออก
ส่วนเรื่องหนึบแน่นนี่ ยกให้เลย รูดไปเลย มันโคตร
แต่เรื่องหูโช้ค...ก็อย่างว่าอะนะ
amanda รุ่น ทวินทูบ นี้คือ มันจะออกแนวนุ่มใกล้เคียงกับโช๊คเดิมเลยใช้ใหมครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ rmd
ส่วนรุ่น โมโนทูบซับแทงค์ รุ่น คอมฟอร์ด นี้ต่างจากของเดิมมากไหมครับ
กำลังหาข้อมูลสองรุ่นนี้อยู่นะครับ
เข้ามาเก็บข้อมูลนีสนึง ครับ :67 2:
กำลังเล็งไว้อยู่ ตังยังไม่พอ555
ถ้าพอใจฟิลลิ่งช๊อคติดรถอยู่แล้วตัว. ........อแมนดาเอ๊กซ์ทรีม ทวินทูบแกสแรงดันต่ำตัวนี้จะมั่นคงและหนึบกว่าตัวเดิมมาก ขับรถไม่เร็วใช้งานในเมืองเดินทางระยะสั้นๆและใช้ยางซีรี่สูงๆ เป็นคำตอบที่น่าพอใจคุ้มค่าสมราคาค่ะ ใช้สักพักค่อยว่ากันใหม่อีกทีอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ freekick
........ส่วนอีกตัว อแมนดา เอ๊กซ์สมรีม เอ๊กซ์โพเลอร์ 1หรือ2 การเซ๊ทค่าต่างๆจากโรงงานจะแตกต่างกันตามจุดประสงค์ใช้งานเลยค่ะ โมโนทูปแกสแรงดันสูง วาวล์ฉกแบบมาให้รับภาระการใช้งานที่หนักและต่อเนื่องได้นานๆ แกสภายในระบบสามารถเติม-ลดเพื่อช่วยเพิ่มหรือลดค่าการตอบสนองของวาวล์ได้ ถ้าไม่ชอบช๊อคเดิมติดรถ นุ่ม,ย้วย,โยน ระบบโมโนทูปน่าจะเป็นคำตอยที่ลงตัว แต่อุปนิสัยของช๊อคแต่ละยี่ห้อจะแตกต่าง จึงต้องขึ้นอยู่กับประสบการณ์หรือข้อมูลแวดล้อมเมื่อต้องตัดสินใจเลือก อแมนดาเอ๊กทรีม เอ๊กซ์โพเรอร์ จะมีช่วงการทำงานที่ค่อนข้างกระชับ หนึบ แน่น และมั่นคงเมื่อต้องขับต่อเนื่องนานๆหรือเมื่อใช้ความเร็วบนทุกสภาพทางแต่เนื่องจากแกสในระบบที่มีแรงดันค่อนข้าสูงกอปรการออกแบบวาวล์ที่จะแตกต่างจากระบบทวินทูบจึงอาจจะรู้สึกเขย่าหรือกระด้างเมื่อขับใช่งานในเมืองที่ไม่ต้องใช้ความเร็ว ส่วนเรื่องบู๊ชหูช๊อคล่างที่มีปัญหาบ่อย ส่วจึงมาจากคุณสมบัติวัสดุที่ใช้อีกส่วจึงมาจาดารเซ๊ทของช่างหรือผู้ใช้รถด้วย ค่ะ
.....สำหรับรุ่นคอมฟอร์ดจะนุ่มนวลสุดในสเป๊คทั้งหมดของรุ่นเอ๊กซ์โพเลอร์ แต่ก็ยังแตกต่างอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นทวินทูบค่ะ
โดยรวมถือว่าน่าสนใจ งานไทยที่น่าอุดหนุน รวมทั้งค่าย โพรเฟนเดอร์ โรบัส และก็ ฮ๊อทบิทด้วยนะคะ อุดหนุนคนไทยเพื่ออนาคตทางยนต์กรรมค่ะ
ผมใช้อยู่ครับ จะขายต่อถูกๆ สนใจสอบถามได้ครับ
เข้ามาศึกษาครับ
รุ่นไหนครับ ยาวกี่นิ้ว เปิดราคาไว้เท่าไรครับ ขอเบอรโทรติดต่อกลับด้วยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ heineken_x
เมื่อก่อนผมใช้ โปรเฟนเดอร์แกน 20 4 ต้น
ปัจจุบัน หลัง คายาบา super red ซื้อมาคู่พันเก้าร้อย กระด้างหน่อยถ้าเจอทางขรุขระ แต่ถ้าเจอถนนเป็นคลื่นผมรู้สึกว่ามันซับแรงกระแทกและแรงดีดได้ดี
สาดโค้งก็โอเคครับ.....รถผม บรรทุกบ่อยนะครับ ลองคายาบาแล้ว อึดดีครับ 555+
เบี้ยน้อยหอยน้อย ใช้ตัวที่น้าตั้วเขาขายอยู่ ก็ดีกว่าของเิดิมๆ ติดรถล่ะครับ
ตามกำลัง ค่อยๆหาข้อมูลกีนไปครับ
เชียร์จังเลย..555
ใช้อยู่ คับ 4 ตันเลย ตอนนี้บรูทหูโช๊คหน้ามันสึกหมดแล้ว ว่าแต่จะหาซื้อที่ไหนดีคับ แจ้งด้วยเพื่อนๆ
เล็งไว้เหมือนกันครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ god-army
:25 2:ของผมAmada Extream 4 ต้นหนึบดีครับแต่ยังไม่ถึงปีคู่หน้าขวาแตกซะแล้วแต่ก็ยังชอบ Amada ครับ
ผมเจอโรงงานผลิตที่แถวๆแยกวัดโรมัน,สามพราน,นครปฐมครับอยู่ถนนเพชรเกษมฝั่งขาเข้ากรุงเทพฯ เห็นป้ายหน้าโรงงานว่าจำหน่ายด้วยครับ
น่านแหละค่ะ........เคาเรียกกันเล่นๆว่า"งานสามพราน"หลี่ตาดีๆจะเห็นลูกพี่ลูกน้องเค๊าด้วย profenderค่ะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Kritsada