ตะกั่วถ่วงล้อหน้าสองข้างไม่เท่ากัน

ขอรบกวนสอบถามครับ
เนื่องจากได้นำ พลัส ของผมไปสลับยางถ่วงล้อเเละตั้งศูนย์ มาครั้งเเรก ด้วยระยะ 20000 กิโล
โดยนำยางอะไหล่มาใช้ด้วย พอกลับมาถึงบ้านจึงได้สังเกตุเห็นว่า
ล้อหน้าด้านซ้ายมีตะกั่วที่เล็กกว่าล้อหน้าด้านขวาเพราะได้ถูกถอดสลับกันจากล้อหลังโดยไม่ได้ถอดยางออกจากล้อ
ส่วนล้อหน้าด้านขวามีตะกั่วใหญ่เหมือนเดิมเพราะได้ถอดยางออกจากล้อ
จึงทำให้ล้อทั้งสองฝั่งมีตะกั่วถ่วงที่สลับกัน (รถมาจากศูนย์เดิมๆ ตะกั่วล้อคู้หน้าใหญ่กว่าล้อคู่หลัง)
จึงอยากสอบถามน้าว่ามันจะมีผลอะไรรึป่าว (ขนาดลมยางสองข้างยังต้องเท่ากันเลยประสาอะไรกับตะกั่วที่สองข้างต่างกันมากอยู่ อิอิ ในคามคิดผมนะ) แต่การขับขี่ที่ผมรู้สึกไม่ได้เเตกต่างจากเดิมครับ เเต่มอกดูเเล้วมันขัดๆ ตาครับ ว่าจะไปถามร้านเดิมที่ทำก็กลัวปล่อยไก่เพราะเราไม่มีความรู้จึงมาถามน้าๆในบ้านเราดูก่อนดี่กว่าเพื่อเป็นข้อมูลครับ
ขอขอบคุณครับ

ของผมก็แบบนี้ครับ

ผมว่าการถ่สวงล้อ มันก็ต้องถ่วงที่ละล้อ ไม่ใช่เหรอครับ เวลาน้าดูที่เครื่อง ขั้นตอนการถ่วงเขาก็นำล้อทีละล้อมาหาจุดที่ต้องใส่ตะกั่ว
ผมว่ามันน่าจะปกตินะครับ..

ยังไงมันก็ไม่มีเท่ากันทุกล้อครับเลิกสงสัยมันซะ
ทั้งยางและแม๊กมีหนาบางรอบทุกวงต่างกันครับ

แบบนี้ไม่แปลก เรื่องปกติครับ

ดีนะที่ถามน้าๆในบ้านก่อน ถ้าไปถามที่ร้านเลยคงอาย น่าดู

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42

ยังไงมันก็ไม่มีเท่ากันทุกล้อครับเลิกสงสัยมันซะ
ทั้งยางและแม๊กมีหนาบางรอบทุกวงต่างกันครับ

---

ใช่ ปกติ ครับ

ตอนยางเหยียบตะปู เอาไปปะร้านถอดตัวถ่วงออกซะเกลี้ยงเลย แถมไม่ได้ใส่คืนอีก อย่างนี้จะมีปัญหาหรือเปล่าครับ (ถอดยางออกปะด้านใน)

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ a_s

ตอนยางเหยียบตะปู เอาไปปะร้านถอดตัวถ่วงออกซะเกลี้ยงเลย แถมไม่ได้ใส่คืนอีก อย่างนี้จะมีปัญหาหรือเปล่าครับ (ถอดยางออกปะด้านใน)

---

อาจะสั่นครับโดยเฉพาะทางเรียบจะเห็นชัดเจน

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42

ยังไงมันก็ไม่มีเท่ากันทุกล้อครับเลิกสงสัยมันซะ
ทั้งยางและแม๊กมีหนาบางรอบทุกวงต่างกันครับ

---

ตะโปดอีเขียวยังไม่เท่ากันเลย

ไม่เท่ากันครับอีกเสียง

ครับตามนั้นครับเพราบางทีเราขับตกหลุมล้อมันอาจจะมีอาการบิดตัวจึงทำให้อาจจะต้องใส่ตะกั่วมากขึ้นหรือน้อยลงต่างกันครับ

มาเก็บข้อมูลครับ

ต้องไม่เท่ากันอยู่แล้วครับ หลังจากใช้งานมา ล้อมีการสึกกร่อน ไม่เท่ากัน ช่างเค้าต้องวัดหาจุดถ่วงใหม่ แล้วน้ำหนักตะกั่วใหม่
เพื่อให้ล้อสมดุลตามสเป็คอ่ะครับ ส่วนเป็คเท่าไรผมไม่รู้นะครับ

เข้ามาเก็บข้อมูล

ปกติครับ เวลาถ่วงล้อใหม่ เขาก็เอาตะกั่วเก่าออก แล้วหาจุดถ่วงใหม่ น้ำหนัก กับ จุดถ่วง จะไม่เหมือนเดิม ซักครั้ง