Printable View
ภาพแรก ไปร้านครับ ไปเอา อะไหล่ก่อน แล้วไป ให้ช่างทำ
อยากรู้อะไรถามได้นะครับ ในแต่ละภาพ
ภาพมันซ้ำๆกัน
ผมนึกว่าตัวกรองเชื้อเพลิงซะอีก
มันช่วยอะไรหรอครับ ???
ขอบคุณครับ
มันเป็นตัวดูดน้ำมันส่งไปให้เครื่องอ่ะครับ ถ้าไม่มีตัวนี้ เครื่องก็ไม่สามารถดูดน้ำมันได้ ในตัวมันจะมีที่วัดระดับน้ำมันอยู่ครับ
ฝากเตือนสำหรับคนที่ชอบ ปล่อยน้ำมันให้ไฟโชว์ ครับถึงไฟไม่โชว์แต่ไม่ใช้ก็เสียได้ครับ
ของไทรทันไม่มีปั๊มติ๊กในถังครับ ผมปล่อยไฟเตือน คันเก่าวิ่งมา 2 แสนกว่าโล ตัว e ทุกถัง คันใหม่ 3 หมื่นกว่าโล ตัว e ทุกถังเช่นกัน รถมันก็วิ่งได้ตลอดครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ กรรชัย
ปั้มติ๊ก มันย่อมาจากปั้มกระติกป่าวอะน้าเอก ดูเหมือนกระติกเลยอะ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ กรรชัย
เป็นปกติเลยผม ไฟโชว์แล้วยังไม่เติม จนกว่าเข็มใกล้ติดหลัก 555 นิสัยไม่ดีครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL
ไทรทันมีปั้มติกด้วยเหรอคับเพี่งรู้จิงๆคับ
มีสิครับ น้า มันมาจากศูนย์เลย ตัวนี้ เบนซินครับ ของเดิมไม่ใช้จนมันไหม้อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL
เคสของน้าคือใช้แก๊สแล้วตัดปั๊มออกหรอครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ กรรชัย
ใช้แก็สกับน้ำมันสลับกันครับ แต่ปล่อยน้ำมันให้ มันหมดถังมันก็เลยไหม้อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kamyu
หมดหลายครั้งหรือว่าครั้งเดียวแล้วไหม้เลยครับ จะได้คอยระวังเป็นอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ กรรชัย
ก็ไม่กี่ครั้งหรอก ครับ แต่เติมไว้ดีที่สุด ตอนนี้ไม่กล้าละ ปั้มติ้กราคา3xxx กับเติมน้ำมัน300 แค่นี้เอง
เครื่องเบนซิลมีครับ ปั๊มติก ระยะปลอดภัยคือน้ำมันเครื่องครึ่งถัง เพราะปั๊มติกต้องการน้ำมันในถังเพื่อระบายความร้อนด้วย ถ้าเติมเกินครึ่งถังจะเกินตัวปั๊มติกไปนิดนึงซึ่งพอดีกับการระบายความร้อนให้ปั๊มติก
คือ ไทรทันดีเซลมันไม่มีปั้มติ้กหรอครับน้า
ถ้าตัดปั๊มหลังระบบแก๊สทำงานน่าจะช่วยยืดอายุได้ แต่ให้มีน้ำมันช่วยระบายความร้อนไว้ก็ดีกว่า