เพิ่งเห็นว่าหัวเกียร์ทำไมมัน ลอกมาเป็นแผ่นๆอะครับ มันลอกง่ายจัง
Printable View
เพิ่งเห็นว่าหัวเกียร์ทำไมมัน ลอกมาเป็นแผ่นๆอะครับ มันลอกง่ายจัง
ของผมไม่เป็นนะครับจะแสนโลแล้ว
ไม่เป็นครับ 20000โลแล้ว
ใช้อะไรเช็ดมันหรือเปล่าครับ พวกน้ำยาอะไรพวกนี้อะ
บางชนิดใช้ไม่ถูกกับเนื้องานก็ทำปฏิกิริยาได้ครับ
ไม่เป็นครับของผมแสนโลแล้ว
ของผมก็ลอกตอนประมาณหมื่นกว่าโล
ไฟล์แนบ 178340
โทรเข้า mmth บอกเคลมที่ศูนย์ได้เลย ไปที่ศูนย์บอก อยากเคลมให้ mmth ไม่ให้เคลม ไม่เข้าใจเหมือนกัน
ของผมก็เริ่มลอกแล้วครับ สงสัยกำลังจะรวย555
ขอผมออกมา 2 เดือนก็เริ่มลอกแล้ว ผมเลยเอาที่หุ้มมาใส่แทน ^^
ต้องระวังแล้วเรา
ลอกคือกกันเด้อครับทางนี้
วันนี้สักเกตุตรงพวงมลัย มีลอกออกมามังแล้ว ตรงบริวเวณรอยต่อระหว่างหนังแท้กับหนังเทียม ลองสังเกตุดูนะครับ
อ้าวไม่ทันสังเกต ขอแว็บไปดูก่อนนะคับ
ของผมแค่ 7000 โลก็ลอกแล้วครับ กะว่าจะถามศูนย์ตอนเข้าเช็ค 10000 โลว่าเคลมได้หรือเปล่า ว่าแต่สงสัยทำไมลอกง่ายจัง เหมือนจะไม่ใช่หนังแท้ ทั้งๆ ที่ ผมซื้อ Plus 4D 2.4 สีขาว เบาะหนัง พวงมาลัยหนังจากโรงงาน
เนี่ยละครับที่บอกหนังแท้ จิงๆมันไม่แท้ครับ ผมซื้อหัวเกียร์หนังแท้ๆเลย NARDI มาใส่ของใหม่อยู่ที่ 4500 มือสองหายากหน่อย 2000กว่าครับ
http://farm6.staticflickr.com/5460/7...6e753727_z.jpg
ผมยัง 4พัน โล ยังไม่ลอกครับ
ถ้าลอก กะจะไปขอหัวเกียร์ของ BT50-pro มาใส่
มันสวยดี
6 เกียร์ ก็ช่าง ใส่ไปงั้นๆ แหล่ะครับ มันสวยจริงๆ
หัวเกียร์ธรรมดาๆ ไม่หุ้มหนัง ไม่ต้องกลัวลอกครับ อิอิ
กลัวก็แต่โดเรม่อนจะเปลี่ยนสีครับ
สีหมื่นกว่าโลแล้วยังไม่ลอกเลยครับ เวลาเข้าอัดฉีด ผมจะบอกเด็กรับรถทุกครั้งว่าห้ามเช็ดหัวเกียร์ พวงมาลัย และหน้าปัดเรือนไมล์ และเจ้าหน้าปัดเรือนไมล์นี่แหละโดนเช็คแค่ครั้งเดียวตอนนี้เป็นเส้นๆ เหมือนแตกลายงาเลย
แตกลายงานั่นแหละครับน้าสวยดี ไม่เหมือนใคร
ของผมก็ สี่หมื่นเจ็ดแล้ว ยังไม่ลอก แต่หน้าปัทม์ลายเดียวกันกับ กูรูตั้มเลยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet
ลอกเหมือนกันครับ เห็นตอนหมื่นหกพันเท่ากันเลย
ตกลงเครมได้หรือเปล่าครับ