http://image.ohozaa.com/i/5a1/qK2toe.jpg
http://image.ohozaa.com/i/aab/wfjYVr.jpg
http://image.ohozaa.com/i/98b/XZ9bKN.jpg
http://image.ohozaa.com/i/08b/kMnXnq.jpg
Printable View
ติดของ versus ใช้ถัง 71 ลิตร เติมได้ 50 ลิตรต้นๆ วิ่งไม่ต่างจากน้ำมันเลย ช่างเขาเซ็ตละเอียดมากครับ วิ่งเซ็ตด้วย
ปัญหาที่เจอ ก็คือ ติดแล้วแอร์ไม่เย็นครับ บอกว่ากล่องมันล็อค
แก้ไข ช่างบอกจิ้มกล่องก็หายแล้ว แต่ไม่รู้เหมือนกันว่าจิ้มยังไง แต่แก้แปบเดียวก็เย็นปกติครับ
ช่างบอกว่าอาการกล่องล็อคจะเป็นในไททันบางคันครับไม่ต้องตกใจแก้ไขได้ แล้วก็จะมีปาเจโร่ v4 ก็เป็นครับ แต่ v6 ไม่เป็น
งานเนียนมากกกกกกกกครับ
วางรางหัวฉีดปกติ ไม่เหมือนของผม *-*
งานเนียนมากกกกกกกกครับ
วางรางหัวฉีดปกติ ไม่เหมือนของผม *-*
http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=39814
น้าผมเห็นหม้อต้มข้างบน เหมือนหม้อต้มเจ้าปัญหาของน้า จริงๆแล้วควรเป็นแบบไหนครับ กำลังจะไปติดเลยสับสนครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ iamday
หม้อต้มถ้ามีปัญหาจะมาบอกอีกที แต่ร้านนี้เวลาก่อนจะติดเค้าจะเอาอุปกรณ์ที่จะติดทั้งหมดมาให้เราเช็้คก่อนด้วยครับ
จัดทริปเล็กๆลองรถหาอัตราสิ้นเปลืองเลยครับ(หาเรื่องเที่ยว)
ของผมเองก็ไม่ได้ใส่หม้อต้มฝาทอง ก็ยังวิ่งใช้งานได้ปกติครับ แต่ถ้าตกลงไว้แบบไหน ก็ต้องได้ตามตกลงนะครับ จะได้ไม่มีปัญหา
ตอนนี้อยู่ลพบุรี ผมก็คิดว่าจะลองไปหาพี่ที่ระยองซ่ะหน่อย ^^อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kamyu