ระหว่างเกจ์วัดแบบ digital ที่เสียบเข้าพอร์ท OBD2 กับเกจ์วัดแบบฝังเซนเซอร์ที่ท่อยางหม้อน้ำแบบไหนอ่านค่าได้แม่นยำกว่ากันครับ
Printable View
ระหว่างเกจ์วัดแบบ digital ที่เสียบเข้าพอร์ท OBD2 กับเกจ์วัดแบบฝังเซนเซอร์ที่ท่อยางหม้อน้ำแบบไหนอ่านค่าได้แม่นยำกว่ากันครับ
ส่วนตัวสมาร์จเกจมีการแจ้งเตือนเมื่อถึงค่าที่เราตั้งไว้ ติดตั้งด้วยตัวเองได้และราคาไม่แพง มีประโยชน์กว่าครับ ไม่ต้องตัดต่อสายไฟ และไม่ต้องฝังเซนเซอร์ตัดต่อท่อน้ำ ครับ
ผ่าน obd2 ชัวร์กว่าครับน้าเล็ก เกจ์แยกถ้าไม่ใช่ของแท้ยี่ห้อดีๆ มีเพี้ยนแน่นอนอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ driller
สทาร์จเกจ์ดีกว่าครับ ที่เดียวจบใช้งานได้หลากหลาย ขายต่อง่าย
ขอบคุณครับ
ถามต่ออีกนิดครับ ถ้าหากเสียบสมาร์ทเกจแล้ว ค่าบูสต์เทอร์โบจะอ่านถูกต้องมั้ยถ้ารถเราพ่วงกล่องแต่งต่างๆ
แล้วมีค่าอะไรบ้างครับที่อ่านผิดไป จำได้ว่า crp อย่างนึง
ถ้าตัว 140 ค่า crp กับ tbp ไม่ตรง ส่วน 178 คง crp อย่างเดียว
ถ้าดันรางแบบตัดต่อสายไฟ อาจไม่ตรงอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ driller
ช่องเสียบ odb2 ของเราอยู่ตรงไหนครับ
ใต้พวงมาลัย ซ้ายมืออ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ golf7111
จูนคอมก็ไม่ตรงครับน้าตั๊มอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet
OBDII Port ใต้แผงคอพวงมาลัย เหนือหัวเข่าซ้าย ลักษณะเป็นสี่เหลี่ยมคางหมู
ไม่ตรงครับหาวัดบูสดีๆซักตัว ตรงแน่นอนครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ driller
จูนกล่องหลักครับ ตรงหมดทุกค่า
จริงครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kob294
ใช่ จริงๆ ด้วย เคยจูนมาแล้วกล่องเดิมยังอยู่แต่ใส่ vg ไม่ได้ซะงั้น อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aknet
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4
แล้ว 116 ล่ะคับใส่ได้เปล่า
ต้องดูกล่องว่าแบบเดียวกันรึเปล่าครับน้าปาน ถ้าแบบเดียวกันใส่ได้แต่จะถามหาปีกผีเสื้ออ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ parn-design
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kob294
### จูนกล่องหลักยังไงครับน้า พอดีได้ตัววัดความร้อนดิจิตอลมา 1 ตัวเมื่อวานวัดไ้ด้ 105 องศา เข็มหน้าปัด มันแค่กึ่งกลางตลอด เลยอยากรู้เหมือนกันว่าเข็มวัดความร้อนอยู่ที่กึ่งกลางตลอดมันกี่องศากันแน่ ###
เอามาลองหน่อยจิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4