Printable View
วันก่อนเห็นพี่ที่ทำงาน สองคนคุยกันเรื่องรถ พี่คนนึ๊งใช้ อีซูซุ all new 4 ประตู ส่วนพี่อีกคนนึ๊ง วีโก้ 4 ประตู จากการฟังจับใจความได้ว่า รถตัวเอง ก็ดีอย่างนั้น ดีอย่างนี้ ต่างคนต่างไม่ยอมกัน แต่มาสะดุดตรงที่มีน้องเหมียว เข้ามาเกี่ยวข้อง พี่เค้าบอกว่า เออ ของเค้าดีจริง พี่คนขับวีโก้ 4 ประตู บอกว่า อย่าไปยุ่งกะมันเชียวน๊ะ แกวิ่งไล่ตอนกลับบ้าน วิ่งไม่ทันเลย ของเค้าดีจิงๆ ผมเลยแทรกเข้าไปนิดนึ๊งว่า บอกแล้วงัยคับน้า ว่า ของเขาดีจิง อิอิ ....... แค่เล่าสุ่กันฟังคับ แล้วน้าว่างัย ของเราดีจิงป่าวๆ อิอิ
:53 2::53 2::53 2:
ทุกครั้งที่นั่งอยู่หลังพวงมาลัยเจ้าไตตั้นเรา ผมมั่นใจและภูมิใจทุกครั้งครับ ว่าเราได้นั่งอยู่บนรถกะบะที่ดีที่สุด ยี่ห้อนึงที่มีอยู่วนบ้านเรา และตลาดและสังคมเค้ายอมรับแล้วอ่ะครับ
ด้วยความเคารพครับอ
ก็ว่ากันไป...
เสาร์ที่แล้ว ผมพลาดไปมากๆ ครับ
บนถนนกาญจนา ช่วงจะลงสู่พหลโยธิน
ทางลงมันรัศมีโค้งมากพอควร
10 ล้อ อยู่ช่องในสุด ผมตามตูด 10 ล้อมาไกลๆ พอจะถึงโค้ง ผมได้ออกขวา เพื่อมาเข้าช่องกลาง (จำได้ว่ามี 3 ช่องทาง ไม่แน่ใจเท่าไหร่)
และตัดสินใจเหยียบเร่ง เพื่อแซง เพราะคิดว่า รัศมีโค้งจะไม่เยอะเท่าไหร่
แต่ที่ไหนได้ มันแทบจะโค้งเป็นวงกลม ผลคือ หลุดโค้งครับ เพราะกำลังเร่งแซงด้วย (พลาดจริงๆ)
จากช่อง กลาง ออกขวาสุด(ไม่เบรค แค่ถอนคันเร่ง) อีกไม่เท่าไหร่ ก็จะไปจุ๊บกับขอบทาง ทุกคนในรถนี่เหวอไปเลย
10 ล้อข้างๆนี่ ชะลอ ดูเลยครับ
คือ ยังแซง 10 ล้อ ไม่พ้นครับ ประมาณว่า เกือบจะพ้น 10 ล้อแล้ว นาทีนั้น จะตัดเลนก็ไม่ได้
อาการคือ รถเทโค้งมากแล้ว หากหักพวงมาลัยอีก มีหวังกลิ้งตกถนนแน่ๆ
ตัดสินใจ เบรค ครับ ชนเป็นชน ดีกว่า กลิ้งตกถนนจากที่สูง
เบรคทั้งๆ ที่ยังเลี้ยวอยู่นั่นแหล่ะ
ทุกคนในรถ เงียบกริบ
รถไม่ได้หยุดนิ่งหรอกนะครับ แต่ความเร็วลดลง รถเข้าโค้งไปได้เฉยเลย โดยอาการเทโค้ง หายไป ในขณะที่รถยังเร็วอยู่
และไม่ได้ตัดเลน 10 ล้อ แต่อย่างใด (แต่รถไปอยู่เลนนอกสุดแล้ว)
และ แซง 10 ล้อ ไปได้แบบงง ๆ
โดยบ่นกระจาย ตลอดทาง ผมนี่ หน้าจ๋อยเลยครับ
พระคุ้มครอง รอดมาได้
ระวังๆ กันด้วยนะครับ
แค่ชะลอ แค่นั้นจริงๆ แต่ผมดันไปเหยียบใส่โค้ง
ความไม่รู้ทาง ทำให้เราพลาดได้จริงๆ ครับ
ต้องได้ขับด้วยตัวเองแล้วจะรู้ครับ เส้นลำลูกกาบ้านผมกลับบ้านทุกวันจนรู้มุมรู้เหลี่ยมแล้ว ถนนว่างๆก็ลองเข้าโค้งซะหน่อย มันใจมากครับ Triton +++ แต่ก็ขับขี่ปลอดภัยกันด้วยน่ะครับ
น้าๆครับ ผมว่าเราเน้นขับมีน้ำใจ ให้เขาชมดีกว่าครับ บางคันบางคนของขึ้นตอนอยู่หลังพวงมาลัย
ตามนั้นครับ มีน้ำใจให้เพื่อนร่วมทาง มิตรภาพก็จะตามมาอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ รัก
อ่านแล้วขนลุกเลย ...จริงๆครับน้าตั๊วไทรทันเรา เมื่ออยู่หลังพวงมาลัยมั่นใจ..และภูมิใจจริงๆครับ^_^อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ กรุงเก่า
ถึงมั่นใจในรถ ก็อย่าไปลองดีกว่าครับ เอาไว้ให้รถช่วยเรา เวลาฉุกเฉินจริงๆเหมือนน้าmr.nonameดีกว่าครับ
:26 2:
ลองกันจัง ลองได้ผ่านไปด้วยดี ก็ดีไป
แต่มันอาจมีซักครั้งที่ ลองแล้วเลยเถิดไป ของแบบนี้มันเรียกกลับมาไม่ได้นะครับ
จะทำอะไร เซฟตี้ต้องมาก่อนนะครับน้าน้า
รวมหนึบd แรงd แล้วน้ำใจก็d ด้วย
:25 3::25 3::25 3:
ใช่คับน้าๆ คับมีน้ำใจกันดีกว่าคับ มีน้ำใจภัยไม่มี ปลอดภัยไว้ก่อนดีกว่าคับน้า...........
ผมเคยลองมาครั้งนึง :34 5:
ไม่ได้นั่งมาหลายวันแระ คิดถึงงงงงงจัง
ขอเล่าหน่อยละกันครับ...รอดตายมาได้เพราะเจ้าตั้น..ปลายปี 52 ถึงจะผ่านมานานแต่ภาพยังชัดเจนเสมอ..ไปเที่ยวเชียงใหม่กับเพื่อนไปกันสองคัน ขากลับช่วงลำปางมันเป็นสามเลนความเร็ว 120 ไม่ขาดไม่เกิน ช่วงเข้าโค้งเป็นโค้งไม่แคบมากนัก..ก็เข้าแบบสบายๆ..ซ้ายเป็นรถพ่วง..ขวาเป็นรถบัสนำเที่ยว..ผมอยู่กลาง..คันซ้ายก็ไปเรื่อยๆคันขวาน่าจะราว 100 เห็นจะได้..ผมแซง รถพ่วงได้ครึ่งคัน..และเข้าโค้งพอดี..ฬนเวลานั้นเอง..พี่บัสที่เข้าโค้งนอก..และมีทีท่าจะแหกโค้ง..ได้หักเข้าซ้ายทันที..ผมเบรคตัวโก่ง..ในโค้งนั้นเอง..จาก120 เหลือ 60 แทบทันทีเช่นกัน..หัวใจเต้นรัว..เพราะถ้าไม่เบรค..คงไม่ต่างอะไรกับกล้วยปิ้งแน่ๆ..ในใจก็โกรธ..แต่อีกใจ..ก็คิดว่า..ถ้าเค้าไม่ทำแบบเมื่อครู่..อาจมีการเทกระจาดเกิดขึ้น..หันมามองหน้าภรรยา..แล้วถามว่า..เป็นไงบ้าง..อือ..โอเค..ลูกสาวยังหลับอยู่บนตัก.ตอนนั้น..ขวบครึ่ง..ต้องขอบคุณสติ..และไตตั้น..ที่ทำให้เราสามคน..รอดจากวิกฤตครั้งนั้นมาได้ครับ..ขอบคุณจริงๆ..
ระวังๆ...มีสติอย่าประมาท ดีที่สุดคับ..ดีใจด้วยที่ปลอดภัยมานะคับน้า.......อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ รณรงค์
อ่านแล้ววเสียวใส้เลยย ดีนะที่รถดี สติดีอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ รณรงค์