เครดิตภาพจาก 4x4 special magazine facebook ครับ
Printable View
เครดิตภาพจาก 4x4 special magazine facebook ครับ
แวดล้อมไปด้วยป้ายแดง จึ๋ยยยยเฉียววววว
มิตซู เราเป็นกลางตลอดเรย ยังไงอย่ายอมแพ้ chev กะ nissan นะ เดวไม่ได้ไปโค้งต้าไปเตะ UCL ปีหน้า 555
(BIG 4)
:Banane42::Banane20::Banane01:
เซลล์อิ่มหนำ
ไฟแนนซ์เจ็บช้ำ
จราจรยิ้มแฉ่ง
:66 2::66 2::66 2:
มีคนเค้าบอกว่า อัตราการเติบโตอุตสาหกรรมยานยนต์ ของประเทศไทย ไม่ต้องมีโครงการรถคันแรกมันโตได้ประมาณนี้อยู่แล้ว ในระยะเวลาอันไม่ไกลนัก แต่เพราะโครงการนี้ปัญหาตามมามากมาย กลไกตลาดบิดเบี้ยว บางบ้านมีรถเกินความจำเป็น ปัญหาหนี้สิน จราจรแออัด มลภาวะ รัฐขาดรายได้ (เดี๋ยวหาโครงการอื่นเอาคืน) พอคิดตามแล้วก็ค่อนข้างจะเห็นด้วย
อีกสักปีหรือ2ปี รถมือสองบานคอยดูได้เลยครัับ
มันก็คือเงินพวกเราๆ ท่านๆ นั่นแหละครับ
เล่นแชร์ลูกโซ่ งูกำลังจะกินหาง ๕๕๕
ประมาณนั้นครับ น้าจ่าหน่อยแต่เขาบอกมาอีกว่า ยอดการเติบโตจริงๆของปีนี้ จะเพิ่มไม่กี่เปอร์เซ็นต์ ถือว่ายอดเพิ่มน้อยกว่าในทุกปีที่ผ่านมา
เพราะการอัดซื้อรถคันแรก เดี๋ยวปีนี้จะมีแคมเปญจากค่ายผู้ผลิตออกมากระตุ้นยอดขายอีกแน่ครับ คอยดูกันครับ เพราะรถที่ขายออกจริงๆมีน้อยมาก ส่วนมากมาจากการรอรับรถคันแรก
เดี๋ยวอีก 1-2 ปีก็รู้ผลครับ รถคันแรกโดนยึดบานตะไท
ป้ายแดงทั้งนั้น อิอิ
รถติดมากกว่าเดิมเย๊อะ..ขอบอก คนขับ m/t เมื่อยขาไปหมดแว๊วววว แง๊ๆๆๆ:yociexpress09:
:m0027:
เซ็งตรงภาษีขึ้นนี้แหละ ทบๆกันไปก็เหมือนไม่ได้คืนอยู่ดี
ไฟแนนซ์ไม่ได้เจ็บช้ำแน่นอน เขาเตรียมหน่วยยึดรถไว้พร้อมแล้ว
คนเจ็บช้ำ น่าจะเป็นเจ้าของรถคันแรก ที่ไม่ค่อยรู้ว่า มีรถคันนึง มันมีภาระมากกว่าเลี้ยงลูกอ่อนอีกนะ
ยิ่งถ้าผ่อนไม่ไหว จะได้รู้ซึ้งเลยว่า ถึงจะเป็นรถใหม่ไม่เกินปี ราคามันก็หล่นไปแล้ว ยิ่งถ้าโดนยึดด้วย ไม่เหลืออะไรเลย เงินดาวน์ 10 - 15 % หายจ้อย
เสียดายกะอขา เราไม่มีสิทธิ์คันแรกกะเขา
ผมก็อีกคนครับ ที่ซื้อ รถคันแรก (ชื่อแฟน) เพราะมีโครงการจะซื้ออยู่แล้วครับ พอดีโครงการนี้มาเลยจัดซะ