Printable View
พอดีแอร์มันเสีย รถมันวิ่งได้ 9 หมื่นโล เลยตัดประกันแอร์ไป ไปเข้าศูนย์เขาบอกให้เปลี่ยนคอล์ยเย็น ประมาณเกือบ 4000 เลยให้ร้านข้างนอกทำ พันกว่าบาท แต่ต้องตกใจเมื่อเห็นช่างรื้อของออกมาหมด ถ้าไม่รื้อก็ถอดไม่ได้ ใครมีวิธีรื้อที่ง่ายกว่านี้ไหมครับผู้รู้ช่วยตอบที และก็ทำไมแอร์ผมมันพังเร็วจัง รถวิ่งได้ ปีกว่าๆ (18 เดือน) หรือว่าเป็นเรื่องปกติ
http://www.thaitritonclub.com/forum/...WW6WDPT4ZF</a>
http://www.thaitritonclub.com/forum/...GQU5HBKY5Y</a>
ส่งรูปไม่ได้
[IMG]
http://www.pantown.com/data/8339/boa...0723211448.jpg
ผมเองก้อไม่ใช่ช่าง เคยมีการตอบกระทู้ลักษณะนี้ไปแล้วเมื่อหลายเดือนก่อน ลองขุดกระทู้ดูละกันครับ ง่ายๆสั้นๆคือไม่ต้องยกออกมาทั้งยวงขนาดนี้ไม่ทราบเป็นรูปของจริงหรือยืมเขามา....ถ้าเป็นรถท่านจริงคาดว่าช่างอาจขาดประสบการณ์ หรือถ้าเป็นรูปยืมเขามาอาจเป็นได้ว่ารูปคงซ่อมมานานแล้ว...เพราะไทรทันแผงคอยล์เย็นถอดไสลด์ออกทางด้าน 12 นาฬิกาตามภาพ. ส่วน"ทำไมแอร์ผมมันพังเร็วจัง " มีหลายสาเหตุครับเยอะมาก มีตั้งแต่ฝุ่นภายในรถของท่าน เศษผงใน R134 หรือความสมบูรณ์ของหลอดอะลูมินั่ม ยันโรงงานประกอบและผลิตชิ้นส่วนครับ..
ผมเคยเปลี่ยนตู้แอร์ตอนออกรถมาได้ไม่ถึงเดือน ช่างแค่ถอดพวงมาลัยลงวางที่พื้น ถอดก้านขาคลัชท์ และถอดฝาคอนโซลใต้พวงมาลัย เท่านั้เองครับแล้วเขาก็มุดเข้าไปถอด ตู้แอร์ออกมา แล้วก็ประกอบเข้าไปตามเดิม เขาบอกว่าถ้าเป็นกระบะอันดับหนึ่งจะถอดยากมากและรื้อทั้งคอนโซลเลย ผมว่าช่างร้านนี้คงยังไม่คุ้นเคยกับไทรทันครับผม ของรื้อนิดหน่อยยังแทบขาดใจ ถ้ารื้อขนาดท่านผมช็อกแน่ ..เคยโพสท์รูปไว้ตอนเป็นบอร์ดเก่า หารูปไม่เจอแล้วครับ ผมทำที่ระยองครับ
คอล์ยเย็นของไทรทัน ถอดง่ายครับ ไม่ต้องรื้อคอนโทรล เท่าที่ดูช่างคงไม่มีประสบการณ์ในการถอดตู้แอร์ไทรทันครับ
นั่นมันจะเปลี่ยนคอนโทรลให้รึไง...ประกอบเข้าใหม่ ผมว่าไม่เหมือนเดิมแน่ ขนาดของผมใช้มาไม่เคยมีเสียงดังเลย..แต่ตอนไปติดเครื่องเสียงเพิ่ม เดี๋ยวนี้ มีเสียงดังตามที่ต่างๆ มากเซ็งมาก ร้านอยู่แถวไหนจะได้ไม่หลวมตัวเข้าครับ
แล้วจะประกอบได้เหมือนเดิมมั้ยเนี่ย ..
เคยเห็นภาพแนวแบบนี้ ในวีออสครับ รุ่นนั้น รื้อยากมากมาย..
ส่วนเรื่องการดูแลรักษา ...
ก็เรื่องความสะอาด เป็นหลักเลยครับ...
รองลงไป ก็เรื่องความชื้นในรถครับผม