Printable View
Triton plus 178 hp MT 4D
ผมขับรถกลับอุดรขากลับรถติดมากตั้งแต่อำเภอพลและในตัวอำเภอของโคราชครับ
ผมเจอปัญหาคือว่าเวลาเหยียบคลัชใกล้จะสุดประมาณ 10 Cm มีเสียงดัง "แค็ท" ผมจึงแวะเข้าอู่ในโคราชช่างเค้าบอกว่าเป็นเสียงสปริงตัวดึงคลัชกลับมันเสียดสีทำให้เกิดเสียง
แต่พอถึงปราจีนที่ทำงาน ตื่นตอนเช้ามาเสียงนั้นหายครับ
น้าๆท่านใดเคยเจอบางครับ ช่วยชี้ชัดหน่อยครับเครื่องมีปัญหาหรือเปล่าครับ
ขอบคุณครับ......
ปกติครับน้าเป็นเกือบทุกคัน เครื่องไม่มีปัญหาครับ สบายใจได้ครับ
ผมเคยเจอครับ ตั้งแต่ตัว สตราด้าปี 40 แล้วครับผม เกิดอาการนี้หลังจากที่ผมใช้งาน คือ ให้นาคขึ้นรถแล้วแห่ ในงานบวชพระครับ ซึ่งช้ามากๆ กว่าจะไปแต่ละที ปวดขามาก ข้อเท้างี้ปวดไปหมด เพราะเดี๋ยวเหยียบคลัช เหยียบเบรคบ่อยมากๆ ถือว่าชุดคลัชทำงานหนักมาๆ ครับ รถผมจึงเกิดเสียงที่ว่า และเกิดอาการคลัชเต้น นิดๆ เวลาจะปล่อยคลัชด้วยครับ เป็นอยู่นาน สี่-ห้าวันครับ แล้วก็หายเอง เพราะผมเข้าใจว่า น่าจะเกิดจาก อาการล้าของชุดสปริงแผ่นคลัชและชุดหวีคลัชครับ พอเรากลับมาใช้งานแบบปรกติ ก็คืนความเป็นค่าเดิมปรกติครับผม ใช้มาเพิ่งมาเปลี่ยนแผ่นคลัชเมื่อกลางปี 52 นี่เองครับ
ผมเคยเจอครับ ตั้งแต่ตัว สตราด้าปี 40 แล้วครับผม เกิดอาการนี้หลังจากที่ผมใช้งาน คือ ให้นาคขึ้นรถแล้วแห่ ในงานบวชพระครับ ซึ่งช้ามากๆ กว่าจะไปแต่ละที ปวดขามาก ข้อเท้างี้ปวดไปหมด เพราะเดี๋ยวเหยียบคลัช เหยียบเบรคบ่อยมากๆ ถือว่าชุดคลัชทำงานหนักมาๆ ครับ ก็เข้าทำนองรถติดนั่นแหละครับ ขยับทีละนิด ทีละนิดเหมือนกัน บางครั้งต้องเลี้ยงคลัชอีกต่างหาก เหมือนกับว่า เราเดี๋ยวปล่อยคลัชแตะ เดี๋ยวเหยียบให้คลัชจากแบบเลียๆ คลัชให้รถไหลไปทีละนิดด้วยน่ะครับ ชุดคลัชทำงานหนักมาก ไหนจะเกิดการเสียดสีระหว่างแผ่นคลัชและแผ่นกดคลัชทั้งสองด้าน แล้วยังตลับลูกปืนคลัชอีกที่ทำงานหนัก อาจดังแคดๆ ได้เหมือนกันครับ และเกิดความร้อนสูงกว่าปรกติด้วย รถผมจึงเกิดเสียงที่ว่า และเกิดอาการคลัชเต้น นิดๆ เวลาจะปล่อยคลัชด้วยครับ เป็นอยู่นาน สี่-ห้าวันครับ แล้วก็หายเอง เพราะผมเข้าใจว่า น่าจะเกิดจาก อาการล้าของชุดสปริงแผ่นคลัชและชุดหวีคลัชครับ พอเรากลับมาใช้งานแบบปรกติ ก็คืนความเป็นค่าเดิมปรกติครับผม ใช้มาเพิ่งมาเปลี่ยนแผ่นคลัชเมื่อกลางปี 52 นี่เองครับ เพราะรถใช้งานเบามากครับ ไม่ได้บรรทุกอะไรเลย เพิ่ง140,000 โลเองครับผม
ของผมดังแป๊ก ๆ แต่ดังเป็นบางครั้ง ขณะลงเนินช้า ๆ แล้วเตะเบรคเนิบ ๆ ของผมน่าจะเป็นที่เบรคนะ
น้าทำงานอยู่ปราจีนเหรอครับ ? ใช่อยู่กบินทร์มั้ย ถ้าใช่เจอผมทักทายหน่อยเด้อ ยกไฟให้ก็ยังดีครับ ผมตั้นพลัสสีดำ ล้อก็ดำ ป้ายแดงครับ
+1 ครับ เป็นในสถานการณ์คล้ายๆกัน แล้วก็หายไปเองอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ VGS178HP.
ของผมเข้าเกียร์ก็ดัง เหยียบคลัชก็ดัง ไม่รู้เป็นเรื่องปกติหรือเปล่า??
ิ ถ้าพูดถึงตัวใหม่ๆนี้ เป็นเหมือนกันครับ รูกสึกว่า ระบบกลไกล ร็ออ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ limao
คหรือไสลชุดเฟืองการเข้าเกียร์เขาจะดังกว่าเจ้าด้าตัวเก่าๆเสียอีก แต่สำหรับผมมองว่าเป็นเรื่องปรกติน๊ะครับ ไม่น่ากังวลอะไร เสียง คะ่ลึ่ก คึ่กคั่ก เป็นเสียงระบบกลไกลครับผม ใช้ระบบ แขนและก้ามปูเปลี่ยน เลื่อนเฟืองเกียร์ครับ ส่วนคลัทช์ของรถผมก็ยังถือว่าดังนิดหน่อยเรื่องปรกติครับ เพียงแต่เคยใช้รุ่นเก่าๆ มันดังน้อยกว่าเท่านั้น เพราะรถตัวเก่า แรงบิดมันน้อยกว่าด้วยครับ แรงม้าก็น้อยกว่ากันตั้งเท่าตัวครับ เวลาเข้าเกียร์ถอย ดัง แกร๊ดๆ ก็ไม่ต้องกังวลหรอกครับ อาจจะทำให้เรารำคาญบ้างครับ กลัวคนอื่นที่ไม่รู้เรื่องกลไกลเรื่องเครื่องยนต์มาถามว่า อะไรรถใหม่แท้ๆ ทำไมมันดังจังก็เท่านั้นครับ ขี้เกียจบรรยาย เพราะบรรยายไปเขาก็ไม่เข้าใจหรอกครับ ถ้าไม่ได้เรียนช่างยนต์มาบ้างครับ