พอดีรถเริ่มวิ่งเยอะ อุด egr ไปแล้ว ตอนวิ่งได้ ประมาณ 70000 โล
ผมอยากทราบว่า ควรล้างท่อร่วมไอดีหรือยังครับ
รถเพื่อนผม 170000 โลแล้ว ไม่ได้อุด egr ด้วย ควรล้างหรือยังคับ
ล้างแล้วเป็นอย่างไรครับ
Printable View
พอดีรถเริ่มวิ่งเยอะ อุด egr ไปแล้ว ตอนวิ่งได้ ประมาณ 70000 โล
ผมอยากทราบว่า ควรล้างท่อร่วมไอดีหรือยังครับ
รถเพื่อนผม 170000 โลแล้ว ไม่ได้อุด egr ด้วย ควรล้างหรือยังคับ
ล้างแล้วเป็นอย่างไรครับ
ดันให้ครับ ล้างก็ดีนะครับน้า
ล้างดีกว่าครับ สะบายใจ:Banane40:
ตอนผมเช็ค 100,000 โล..ให้ช่างศูนย์ล้างให้ครับ ค่าแรง 350 บาทครับ ขับเหมือนเดิม อาจจะไม่ต่างมาก แต่ผมว่าวิ่งดีเหมือนตอนออกใหม่ๆ เลยครับ
ทำไมถูกจังน้าครับ ผมเช็คศูนย์ ล้างท่อร่วมไอดี กะ scv เกือบ 3000 แนะ แถมต้องทิ้งรถไว้ เกือบอาทิตย์แนะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ tommce
ในคลับเรามีคนล้าง 2500 บาท กะว่าจะใช้บริการอยู่ กะลังหาข้อมูลครับ
เสียดายน๊ะถ้าเป็นรุ่นเก่าหน่อยที่ไม่มีระบบไฟฟ้ามาควบคุมมากมาบแบบรถรุ่นใหม่ๆนี้ ผมล้างเองเลย ส่วนมากทำเองถ้าขยัน แต่ต้องมีเครื่องมือพร้อมด้วย และต้องรู้ร้านอะไหล่ด้วย ถอดแล้วเปลี่ยนประเก็นด้วยสะบายใจดี
ท่อร่วมไอดี ถอดล้างเองได้เลยครับ ระบบไฟไม่มีอะไรมากมายอาจต้องปลดท่อลม MAP ,ขั้วไฟมอเตอร์ egr ปลั๊กลิ้นปีกผีเสื้อ ตอนถอดก็ off switch กุญแจแล้วเอากุญแจไปวางไว้ที่อื่นเลยครับกันไปออนสวิตซ์เดี๋ยวไฟเครื่องโชว์เพราะปลั๊ก sensor โดนถอดออก ผมก็เคยล้างเองครับปะเก็นเป็นยางไม่ต้องเปลี่ยนทากาวเอาอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ VGS178HP.