Printable View
มีน้องที่ทำงานมาถามเรื่องเปลี่ยนวาล์วหม้อน้ำจะเปลี่ยนดีหรือป่าว ผมเลยบอกไปว่าไปอ่านมาในเวปให้ใช้ของ A31 nissan แต่มันบอกว่าจะข้ามค่ายทำไมผมเลยงง:i41:
มันบอกว่าใช้ของTRITON 3.2 ก็ได้มีคนบอกมา ผมก็เลยบอกว่าเดียวจะไปถามมาให้ยังไม่ต้องไปเปลียน ก็เลยเอามาถามน้าๆว่าวาล์วของTRITON 3.2 องศาต่ำกว่าตัว 2.5ใช้ป่าวครับ
ช่วยดันครับ
ของตั้นเรา..เปิดที่ 82.5 ครับ ..a31 เปิดที่ 76.5 อันไหนน่าจะร้อนกว่ากันครับ..
ไฟล์แนบ 200143
ลองดูครับ
ของ 3.2 เปิดที่อุณหภูมิต่ำกว่า แต่บ่ารับวาล์ว ต่างกัน
นั้นก็ใส่กันไม่ได้แล้วใส่ของ a31 แล้วจะมีปัญหาอะไรต่ามมาป่าวครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ teddyisman
ปัญหา คือ มันเย็นเกินไป อุณหภูมิ ต่ำกว่า อุณหภูิมิที่เหมาะสมของ เครื่องรุ่นนี้
ของ 3.2 เปิด 76 องศาครับ แต่บ่าของวาล์วน้ำไม่เหมือนกันครับ ใส่ไม่ได้ครับ
ใส่ของ a31 ซื้อมาแล้วให้ต้มดูก่อนว่าวาล์วเปิดได้สุดหรือป่าว เพราะบางทีเก็บกันไว้นาน เคยเจอวาล์วตายก็มี
ได้ต้มแล้ววาล์วเปิดสุด ก็ตัดที่ตูดวาล์ว ที่มันยื่นออกมาครับ แล้วก็ใส่เข้าไปแค่นี้ จบครับ
ปล. กระทู้เรื่องเปลี่ยนวาล์ว A31 ก็มีอยู่ในห้องแต่งรถนะครับ ไปศึกษาดูครับ
ผมเปลี่ยนวาล์วเดิม ใช้งานปกติ ที่ 85-86 องศาครับ กดบ้าง ก็ยังเท่าเดิมนะครับ แต่ไม่เคยกดเต็มๆ ยาวๆสักที
สอบถามครับ รถเดิมๆ vgไม่มีกล่อง กดเเช่ยาวบางเป็นบางครั้ง สมควรที่จะเปลี่ยนไว้กันเหนียวเลยดีหรือป่าวครับ ขอบคุณครับ...อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL
a31 ใส่แล้วมีปัญหาคือเย็นลง ช่วยลดอาการไข้ขึ้น
ผมก็ใส่วาล์ว a31 อยู่ครับลดลงจาก 92 เหลือ 81-85 องศาได้
วีจีมันขึ้นเร็วลงเร็วอยู่แล้วครับ ไม่ต้องเปลี่ยนก็ได้ครับ จัดสมาร์ทเกจ์มาดูความร้อนซักตัว ก็จะเห็นตัวเลขได้อย่างชัดเจนครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ num_navanakorn
ขอบคุณครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL