ตอนเครื่องเย็น สตาทรถตอนเช้า มีเสียงดังแก็กๆในห้องเครื่องเหมือนเหล็กกระทบกัน ดังน่ากลัวครับ แต่พอเครื่องร้อนเสียงจะเงียบไปครับ :36 3:
Printable View
ตอนเครื่องเย็น สตาทรถตอนเช้า มีเสียงดังแก็กๆในห้องเครื่องเหมือนเหล็กกระทบกัน ดังน่ากลัวครับ แต่พอเครื่องร้อนเสียงจะเงียบไปครับ :36 3:
ปกติครับน้า เวลาจอดรถทิ้งไว้นานๆน้ำมันเครื่องส่วนใหญ่จะลงไปอยู่ที่อ่างน้ำมันเครื่อง ทำให้เวลาสตาทช่วงเช้าจะมีเสียงดังหน่อยรอสักพักระบบจะดูดน้ำมันเครื่องจากล่างขึ้นบน
เสียงจะค่อยๆเบาลง แนะนำสตาทตอนเช้าอย่าพี่งรีบออกรถครับ บอกรักและกอดคนข้างสักอึดใจแล้วค่อยออกรถ จะช่วยลดการสึกหรอได้ครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ คนตัวดำ หวังหลอกลวง
ผมก็ติดเครื่องสักพัก ไม่ก็ออกตัวเบาเบา....ก่อนครับ
ว่าแต่กอดเบาะกำมะหยี่ พอได้มั้ยครับ อิอิ
มันดังเหมีอนเหล็ก กระทบกัน นะครับ เหมือนมีอะไรหลุดอยู่ข้างใน
- รุ่นใหนครับ เบ็นซิล หรือ ดีเซล 2400 /2500 /3200อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Mou
- แต่งซิ่งอะไรมาบ้าง
- กี่ขวบแล้ว
- ดม gas หรือเปล่า
- ตามที่มีข้อมูล จากน้า น่าจะต้องเข้า 0 ตั้ง วาล์ว ก็หายครับ
- วาล์วยันกับหัวลูกสูบครับ พอเครื่องร้อนหน่อย สปริงตีน วาล์วขยายตัว ดันขึ้นได้หน่อยเสียงก็เบาลง
- เครื่องเย็น สปริงหดตัว สตาร์ทตอนเช้า ๆ อากาศเย็น ๆ ยิ่งดังดีครับ
เสียงเหมือนประมาณน็อตคลาย หรือ เปล่าครับ ผมก็เป็นดังมา6ปีแล้ว ผมดัง แก็กๆ แก็กๆ เป็นระยะ เข้าศูนย์แล้วคำตอบเดิมๆ "เป็นแบบนี้ทุกคัน" อิ อิ อิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Mou
ตอนเช้าดังเหมือนกันครับ ประมาณ 5 วิถึงจะหายดัง ของผมตัว140/06ครับ
+1 ค่ะ วาวล์ยัน ปรับตั้งหน่อย น่าจะดีขึ้นค่ะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Yanyong
ปี 10 ครับ 140 Hp จูนกล่องหลักครับ ล่าสุด พี่ที่เคยเล่นรถบอกว่า เป็นสายพาน ครับคนไม่รู้ยกเครื่องใหม่มาหลายคันแล้วครับ
ผมเลยหาสเปรย์ รักษาสายพานมาใช้ครับ วันแรกหายสนิทครับ รอวันต่อไปจะมารายงานอีกทีครับ:109:
ใช้ไปนานๆ มันจะเ้ข้าข่าย ดังทุกอย่าง ยกเว้น แตร์กับวิทยุ หรือเปล่าครับ มีรถใหม่ต้องลุ้นจริงๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ bee2033
สรุปว่าน่าจะเป็นบริเวณสายพานครับ เจอสเปรย์เข้าไปเงียบครับ แต่ทำไมตอนมันดังเหมือนเหล็กกระทบกันนะ:92 2:
ลองสังเกตุว่าดังตอนเปิดแอร์ด้วยป่าว ของผมดังตอนเครื่องเย็นและเปิดแอร์ เอาเข้าศูนย์เค้าตั้งแกป คลัทช์หน้าคอม หายเลยครับ
ปกติครับ พออุณหภูมิได้เสียงจะเงียบลงเอง เสียงหัวฉีด
พลัสปี 10 ดังเหมือนกัน แก็กๆ แต็กๆๆ ตอนเช้าๆลองเอาสเปรย์เหลวฉีดสายพานดู หายสนิทตั้งแต่นั้นมางงเหมือนกันครับลองดู
ขอบคุณครับข้อมูลดีๆ แต่ก็แปลกดี เออเอาเข้ากะมันซิ เครื่องยนต์เนี่ย จะลองดูครับผม ขอบคุณมากครับ เส้นผมยังบังภูเขาได้จริงๆ อย่างที่ผมเคยเจอกับตัวเองครับ เรื่องสายพานเนี่ย เป็นปั๊มอัดท่อก๊าซออกซิเจนครับ เสียงดังมาก ดังปิ๊งๆๆ แรงมาก ถอดปั๊มหลายรอบเช็คดูก็ไม่มีรอยเบียดหรือกระแทกใดๆ ลองเอามือหมุนดูช้าๆ ถึงรู้ว่า สาเหตุมาจาก ฟันสายพาน ไปปีนกับฟันพูลเล่แบบมีฟันเช่นกัน แล้วฟันสายพานจะดีดตกลงมาฟาดร่องฟันพูลเล่ ดังปิ๊งๆ แรงมาก หากันตั้งนาน สาเหตุมาจากสายพานยืดตัวนั่นเองครับ ร่องฟันเลยไม่ลงตรงกันให้พอดีอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ arnat