tritron เบนซิน อยากให้อุหภูมิลดลงบ้าง ซัก 83 ใครพอมีวิธีบ้างครับ ขอบคุณครับ
Printable View
tritron เบนซิน อยากให้อุหภูมิลดลงบ้าง ซัก 83 ใครพอมีวิธีบ้างครับ ขอบคุณครับ
ตามปรกติแล้ว การออกแบบเครื่องยนต์ ส่วนมากจะตั้งค่าการทำงานที่เหมาะสมที่ 90 องศาอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ nnat1997
เนื่องจากการขยายตัวของลูกสูบที่ขยายตัวพองออกและได้ค่าพิกัดความเผื่อที่พอดีต่อการทำกำลังอัด
ปรกติลูกสูบ ขนาดเส้นรอบวงที่ 90 มิลลิเมตร ที่ อุณหภูมิ ปรกติ เช่นตอนผลิต หรือตอนที่เราถืออยู่ในมือ
ขนาดมันจะราว ๆ 89.กว่า ราว ๆ นี้ แต่เมื่อมันถูกระเบิดตูม ๆ ๆ ๆ มันก็จะเกิดความร้อนและขยายตัวออก เป็น ราว 90 อย่างนี้เป็นต้น
ซึ่ง ผลเสีย ของการขยายตัวที่ไม่พอดีของลูกสูบ ก็คือ การรั่วออก ของกำลังการอัด ทำให้แรงดันในห้องเผาใหม้ลดลง
มีผลต่อกำลังเครื่องยนต์โดยตรง
ผมไม่ทราบว่าน้า มี ไอเดีย อย่างไรใน การหวังผล ตามที่ ว่า
ด้วยความเคารพท่าน สมาชิกครับ
ผมว่าเบนซิล ต้อง 90 นะครับ 83 มันเย็นไปครับ
ของผม อยู่ราวๆ 88-90
ถ้า 90 ขึ้นไปนี่คืออากาศต้องร้อนและรถติดมากๆๆๆๆ ครับ
ติดอินเตอร์เลยดีไหมครับ
อินเตอร์ เราติดเพื่อให้อากาศที่จะไปจุดระเบิดมันเย็นลงหลังจากที่ Turbo มันปั่น ซื่งน่าจะราว ๆ 60-80 องศาครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Sinplug
อินเตอร์ก็จะทำหน้าที่ลดความร้อนของอากาศที่ถูกอัดให้เย็นลง ทำได้แบบ บ้าน ๆ ก็เหลือราว ๆ 56 องศา ถ้าแบบใหญ่ ๆ ก็ได้ราว 40-50
แต่ที่เรา เสวนา นี้คือ ความร้อนของเครื่องยนต์โดยตรงครับ อาจจะสับสนครับ แรก ๆ ผมก็งง กำกวมแบบนี้เหมือนกันครับ
เดิมๆดีแล้วครับ ไหนจะเอาไปต้มแก็สให้กลายเป็นไอ อีก
เครื่อง 1.8 Cedia ของผมยังขึ้นไม่เกิน 78 องศา
ถ้าไม่ได้เซ็ตเทอโบเพิ่มหรือแต่งอะไรเพิ่มเติม
หลักๆดูเรื่องของน้ำยาหล่อเย็นที่เราเอามาใช้เติมก่อน
แนะนำว่าให้ใช้ของศูนย์แบบพร้อมเติมไม่ต้องผสมน้ำ
ถ้าตอนขึ้นเขา 92 -93 ไม่มีปัญหา ก็คงไม่เป็นไรครับ ขอบคุณทุกท่านที่ให้ความกระจ่างครับ
1. ติดพัดลมเพิ่ม แบบที่ติดมากับตัว 4*4 งบ ประมาณ 3000UP
2. เปลี่ยนหม้อน้ำอลูมิเนียม งบ 8000 - 10000
3. เจาะกระโปรง ระบายความร้อยออกด้านบน
+เป็นความเห็นส่วนตัวนะครับ ใครทำแล้วรบกวนแชร์ด้วยว่า Temp ลงลงหรือไม่เท่าไร เพราะผมก็สนใจอยู่ ครับ