รถผมเข้าเกียร์ 3 ยากมากเลยคับน้าๆมีใครเป็นรึป่าว vg178 2012

คือเวลาวิ่งเกียร์4 แล้วรอบมันต่ำจะต้องลงเกียร์3 เพื่อเร่งแซงมันเข้าไม่ได้อะคับเหมือนมันล็อคไว้ยังไงยังงั้น

เมื่อวานผมวิ่งเลนส์สวนกันพอจังหวะรถทางสวนโล่งผมก็แซงพร้อมจะตบลงเกียร์3 แต่มันเข้าไม่ได้เหยียบต่อก็ไม่มีกำลัง

เพราะรอบต่ำแล้ว ถ้ามีรถสวนมาคงงานเข้าอะคับ ตอนนี้ผมมีปัญหาหวีครัชดังด้วยเกี่ยวกันมั้ยครับกับตัวนี้

รถผม Plus Cab VG178 2012 วิ่งมา 50000กม.พอดียังไม่มีเวลาเข้าเช็คระยะเลย เคลมเทอร์โบไปตัวละสงสัยจะได้เคลมครัชด้วยนะเนี่ย

พบแพทย์ ด่วนครับ

อาการเดียวกัน
http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=53832

เข้าศูนย์เคลมเลยครับ

ไม่ปกติแล้ว...

ซิ่งโคเมดเกียรครับ

น้า Chivas เคลมที่ศูนย์ไหรครับ ใช้เวลาทำกี่วัน ผมไปที่ออโต้ซิตี้บอกใช้เวลาประมาณ5วัน รถผมใช้งานทุกวันด้วยเซ็งเลย

ประมาณนั้นเลยครับ 5 วัน
ผมอยุ๋ที่พัทยาครับ เคลมที่พัทยา

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ virus0

คือเวลาวิ่งเกียร์4 แล้วรอบมันต่ำจะต้องลงเกียร์3 เพื่อเร่งแซงมันเข้าไม่ได้อะคับเหมือนมันล็อคไว้ยังไงยังงั้น

เมื่อวานผมวิ่งเลนส์สวนกันพอจังหวะรถทางสวนโล่งผมก็แซงพร้อมจะตบลงเกียร์3 แต่มันเข้าไม่ได้เหยียบต่อก็ไม่มีกำลัง

เพราะรอบต่ำแล้ว ถ้ามีรถสวนมาคงงานเข้าอะคับ ตอนนี้ผมมีปัญหาหวีครัชดังด้วยเกี่ยวกันมั้ยครับกับตัวนี้

รถผม Plus Cab VG178 2012 วิ่งมา 50000กม.พอดียังไม่มีเวลาเข้าเช็คระยะเลย เคลมเทอร์โบไปตัวละสงสัยจะได้เคลมครัชด้วยนะเนี่ย

---

วิ่งเกียร์4 แล้วรอบมันต่ำจะต้องลงเกียร์3 เพื่อเร่งแซงมันเข้าไม่ได้ ตอนนั้นเกียร์ 4 รอบ/ความเร็วประมาณเท่าไรครับ ก่อนจะลงเกียร์ 3 เป็นไปได้ไหมว่ารอบสูงมันจึงเข้าเกียร์ไม่ได้ (ไม่รู้ว่ารอบเครื่อง จะเกี่ยวข้องไหมครับเพราะผมเคยเปลี่ยนจาก เกียร์ 2 ไป เกียร์ 1 แต่ลงเกียร์ 1 ไม่ได้ พอชะลอรถจนใกล้จะหยุด จึงเข้าเกียร์ 1 ได้ )

ไทรทันคลับเชียงใหม่ เคลมผ่าเกียร์ไปสองคันแล้วครับ อาการเนี๊ยะแหละเป๊ะเลย 3ไป4เข้ายาก ต้องถอยมา2ก่อน เห็นศูนย์แสงชัยแยกแม่โจ้บอกว่า เสื้อเกียร์แตกมั๊ง อะไรประมาณเนี๊ยะ! ยาวเลย

ในบรรดา 5 เกียร์ มีเกียร์ 3 เข้ายากสักนิดครับ
จาก 4 มา 3 ต้องปลดมากลางก่อนแล้วจึงค่อย ๆ ดันครับ (ค่อย ๆ จริง ๆ อย่ากระแทก)
ระหว่างทางมันเหมือนมีสะดุดบ่านิด ๆ ครับแต่เข้าได้ทุกครั้งครับ

ตั้งแต่เปลี่นคลัชมา ผ้าทองแดง หวี 2 ชั้น เกียร์ 3 เข้าไม่ดีเหมือนคลัชเดิม ติดบ้าง ว่าวบ้าง

คลัชเดิม สับ ยัด ทะแยง จังหวะเดียวเข้าได้ทุกเกียร์ ไม่มีติด ไม่มีว่าว เข้าแบบไม่ยกคันเร่งก้อเข้าได้เลย รอบไม่ตัด

ของผมครัชเดิมๆเลย สงัสยจะเจองานใหญ่เข้าแล้ว ศูนย์นัดผมว่าสะดวกให้เข้ามาทำได้เลย แต่ผมใช้รถทุกวันยังหาเวลาไม่ได้เลยครับ

เอารถเข้าศูนย์วันจันทร์ไปแล้วครับ ช่างบอกอย่างเร็วเสาร์นี้ถึงเสร็จ

ลองดันเบาๆ คับ

รุ่นนี้ มีปัญหาเรื่อง เฟืองรวมทังซินโครเมตเกียร์ร่วม 3-4 ครับ พังหลายคัน แล้ว ดูๆแล้วสาเหตุน่าจะมาจากการที่เกียร์ลูกนี้ รับความแรงของรถไม่ไหวอ่ะนะ

รถแถวนี้หลายคันมากๆเลยครับ เดิมๆยังเดี้ยงเลย

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut

รุ่นนี้ มีปัญหาเรื่อง เฟืองรวมทังซินโครเมตเกียร์ร่วม 3-4 ครับ พังหลายคัน แล้ว ดูๆแล้วสาเหตุน่าจะมาจากการที่เกียร์ลูกนี้ รับความแรงของรถไม่ไหวอ่ะนะ

รถแถวนี้หลายคันมากๆเลยครับ เดิมๆยังเดี้ยงเลย

---

ใช่ครับน้า ผมก็เป็นครับ เอาเข้าศูนย์เครมเฟืองเกียครับ ขับมาปีแล้ว ยังเครมได้อยู่เลยครับ
ศูนย์ใจดีมากครับ^^

รถผมเริ่ม มีอาการดังกล่าว เวลาจะเปลี่ยนจากเกียร์4 มา3 บางทีเข้าไม่ได้ ต้องตบมาเกียร์4 อีกครั้ง ค่อยเข้าเกียร์3 ได้ครับ รถพึ่ง33000 โล

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ kro sang

วิ่งเกียร์4 แล้วรอบมันต่ำจะต้องลงเกียร์3 เพื่อเร่งแซงมันเข้าไม่ได้ ตอนนั้นเกียร์ 4 รอบ/ความเร็วประมาณเท่าไรครับ ก่อนจะลงเกียร์ 3 เป็นไปได้ไหมว่ารอบสูงมันจึงเข้าเกียร์ไม่ได้ (ไม่รู้ว่ารอบเครื่อง จะเกี่ยวข้องไหมครับเพราะผมเคยเปลี่ยนจาก เกียร์ 2 ไป เกียร์ 1 แต่ลงเกียร์ 1 ไม่ได้ พอชะลอรถจนใกล้จะหยุด จึงเข้าเกียร์ 1 ได้ )

---

เป็นเหมือนกันเลยน้าไม่รู้ว่าเป็นที่รอบเครื่องมันสูงไปป่าวเลยทำให้ 2ไป1 ยาก รบกวนผู้รู้ให้ความกระจ่างด้วยครับ

รถเข้าเกียร์1 หรือเกียร์2 ช่วงจะออกตัว อาการเหมือนเหยียบคลัชไม่สุด ทั้งที่เหยียบจนเหยียบไม่ลงแล้ว พอเข้าเกียร์แล้วรถมีการอาการตอบสนอง เหมือนจะเคลื่อนที่ไปข้างหน้า เหมือนคลัชตัดกำลังเครื่องยนต์ไม่หมด ทั้งที่ยังเหยียบคลัชอยู่ แต่จะเป็นเฉพาะตอนจังหวะการเข้าเกียร์นะครับ
ปล.น้าๆ ท่านใดพอจะรู้วิธีแก้ครับ และเราสามารถตั้งคลัชเองได้ไหมครับ

น้องซิงๆค่ะ