รบกวนน้าๆครับพอดีจะเอา triton 3.2 เข้าเช็คระยะ 90000โล ต้องใช้เตรียมตังไว้ประมาณเท่าไหรครับ หรือจะเปลี่ยนน้ำมันเครืองตามอู่ดีครับ พอดีพึ่งซื้อรถมือสองมาอะครับรบกวนด้วยครับ
Printable View
รบกวนน้าๆครับพอดีจะเอา triton 3.2 เข้าเช็คระยะ 90000โล ต้องใช้เตรียมตังไว้ประมาณเท่าไหรครับ หรือจะเปลี่ยนน้ำมันเครืองตามอู่ดีครับ พอดีพึ่งซื้อรถมือสองมาอะครับรบกวนด้วยครับ
ถ้าซื้อมือสองมา สมุดคู่มือรถได้มาด้วยใหม แล้วเจ้าของเดิมเขาเช็คตามระยะหรือเปล่าครับ ปกติแล้วถ้ามือสองมาก็ของเหลวทั้งหมดละครับ และอีกนัยหนึ่ง90000โลแล้ว เปลี่ยนชุดสายพานไทม์มิ่งไว้ด้วยก็ดีครับ
เช็คระยะ 90000 โลเอาเข้าศูนย์ไปเหอะ ค่าใช้จ่ายไม่หนักกำเงินไป 2,000 มีทอน (รวมน้ำมันเครื่องแล้ว) ไว้แสนโลค่อยเครียดว่าจะเอาไปไหนดี เพราะงานนี้โดนหมื่นกว่าแน่ๆ เอิ๊ก!
เดาๆจากช่วงเวลาคาบเกี่ยว Triton 3.2 คัจี้คงน่าจะเกินระยะรับประกัน3ปีหรือ100000โลไปแล้วเป็นแน่
.
90000โล เปลี่ยน นมค.กับกรองน้ำมันเครื่อง(เน้นแท้)และกรองอากศ(เน้นแท้) ที่ร้านหรืออู่ทั่วไปก็ได้ค่ะ ถ้าจะให้ดีเบิกน๊อตก้นอ่างนมค.มาด้วยก็จะครบวงจรทีเดียว
.
แนะนำเพิ่มเติมอีกหน่อย ลองตรวจเช๊คแผ่นกรองแอร์ว่ามีอยู่หรือไม่หรือเริ่มตันแล้วหรือยัง แผ่นไม่กี่ร้อยใส่หรือเปลี่ยนใหม่ไปด้วยเลยก็จะดีไม่น้อยค่ะ
อ้อ.....3200ใช่โซ่ขับราวลิ้น ซึ่งแตกต่างจากเครื่อง2500ที่ใช้สายพาน จึงทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานกว่า อานะมีเสียงดังบ้างแต่มั่นใจและลกเความกังวลในการบำรุงรักษาได้ค่ะ. .......ใช้กันยาวๆ รถที่บ้าน330000ละ สบายๆค่ะ
น้าวุฒิ 3.2 แสนโลก็แค่หลักพันครับ เพราะไม่สายพานกับลูกรอกให้เปลี่ยนอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ badbhoom
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ rmd
ตามน้าทั้งสองท่านเลยครับ ไอ้เราก็คุ้นแต่กะ2.5 ขายหน้าจังแนะนำเปลี่ยนราวลิ้น5555อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL
เลิร์นนิ่งเครื่องใหม่อีกซักที 300 บ
ขอบพระคุณน้าๆทุกท่านมากครับสำหรับข้อมูลดีๆ งัยก็ฝากเนื้อฝากตัวด้วครับ มือใหม่่จริงๆๆครับ