ขอถามน้าๆเพื่อแสดงความคิดเห็นน่ะครับ*จะเอาไทรตันหร ือมาสด้าโปรดีครับ**

คือผมมีไทรตันแล้วครับ แต่น้องชา่ยมาปรึกษาว่าจะเอาอะไรดีระหว่างตั้นกับมาสด้าโปร ผมก็เลยแนะนำว่า ทำไมไม่เอาออลนิวหล่ะไม่งั้นก็วีโก้รถตลาดขายต่อได้บ้านก้มีไทรตั้นแล้ว
น้องบอกว่ายังไงก็ไม่เอาออลนิวกับวีโก้แน่ๆๆ*อ๋อ มันเคยขับ สองรุ่นนี้ครับ*ผมก็เลยแนะนำให้เอามาสด้าจะได้มีใช้ 2 ยี่ห้อ น้าๆๆคิดว่างัยครับ
**ปล 2 ยี่ห้อเจ้าตลาดไปดูแล้วครับ ราคาและอุปกรณ์ที่รับมากับตัวรถมันสวนทางกันครับ***:23 4::23 4::23 4::23 4:

ลองเข้าไปหาข้อมูลใน CLUB BT-50 PRO ก่อนครับ ว่าการใช้งานเป็นอย่างไรบ้าง โดยส่วนตัวก่อนออก TRITON เมื่อปีที่แล้ว ผมข้องใจที่หน้ามันยิ้มอ่ะครับ แต่งตอนนี้เห้นตามท้องถนนบ่อยๆ เริ่งชอบแล้วครับ
ถ้าจะออกก็สุดๆไปเลยครับ 3.2 l 200 hp 9xx,xxx.- ถูกกว่า FORD 3.2 l 200 hp 1,xxx,xxx.- ครับ

ฟ๊อดเป็นไงบ้างครับ
2.2ใหญ่โตมโหราฬดีครับ

เคยคุยกับคนที่ใช้มาสด้าโปรเครื่อง 2.2 เรื่องการกินน้ำมันของเขาพอๆกับผมเลย เขาใช้ เกียร์ธรรมดา ผมใช้ at 178 hp
เข้าใจว่ามาสด้าคงแบกน้ำหนักเพราะเครื่องเล็กเลยมากินพอๆกับผม เพราะงั้นประเด็นนี้พอๆกัน
แต่ไทรทันๆได้พละกำลังที่ดีกว่า ในทางตรงข้ามมาสด้าได้โฉมใหม่กว่า ลองพิจรณาดูคับ
รอความเห็นน้าๆท่านอื่นต่อ

กระทู้นี้ย้ายไปห้อง plus น่าจะดีกว่านะครับ จะได้มีน้าช่วยออกความเห็นมากขึ้น

ต้องขอโทษเจ้าของกระทู้ด้วยครับ

นอกจากไทรทัน ผมเชียร์ฟอร์ดเรนเจอร์ อีกรุ่นครับ หล่อๆ เลย ในสายตาผม.......

ออลนิว3.0 ก็ดีนะเคยนั่งเคยขับ เป็นรถเดิมๆที่ค่อนข้างดีกว่าเดิมๆบางค่าย แต่2.5ยังไม่เคยได้นั่ง

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet

ออลนิว3.0 ก็ดีนะเคยนั่งเคยขับ เป็นรถเดิมๆที่ค่อนข้างดีกว่าเดิมๆบางค่าย แต่2.5ยังไม่เคยได้นั่ง

---

ได้ข่าวว่าซดดน้ำมันจังครับน้า..3.0..

all -new triton แล้วกันครับน้า ใกล้จะมาและ แต่ไม่รู้เมื่อไร

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ trr2547

all -new triton แล้วกันครับน้า ใกล้จะมาและ แต่ไม่รู้เมื่อไร

---

ไม่เกิน 2 ปี น้าโชค ผมจะคอยดูแต่ไม่ซื้อ อิ อิ

ถามใจตัวเองนั้นละครับว่าเอียงไปทางใหน ถ้าตั้น ก็รู้ๆกันอยู่ ปัญหาแก้ไม่ยาก น้าๆเราเจอมาเยอะ ข้อมูลเพียบ หรือถ้ามาสด้า ก็จัดเลยครับตามความชอบของเราเอง

ขับมาสด้าบีที50 ต้องชะเง้อขับ เบาะเตี้ย และจากคอลโซล ลงไปถึงกระจังหน้าใหญ่ดูเทอะทะ คาดคะเนยาก ไทรทันขับสบายสุด (ความคิดเห็นส่วนบุคคล โปรดใช้วิจารณญาณในการในการรับข้อมูล)

ขับไทรทันวีจีเดิม ๆ ยังว่าอืดกัน ลองมาสด้าแล้วจะรู้เลยว่าต้นอืดแค่ไหน
เครื่อง 2.2 / 150 ม้า ยังก็สู้ 2.5 /140 ม้า ตัวเก่ายังไม่ได้เลย

ปล.มาสด้า 3.2 ยกเลิกผลิตและขายในไทยตั้งแต่ต้นปีแล้วครับ

มาสด้าก็ปัญหาใช่ย่อยนะ แถวๆตึกที่ผมอยู่ เอารถ slide on มารับไปสองครั้งแล้ว

นาทีนี้.... โปรดีที่สุด.... แต่ใจรักมิตซูครับ.... คิดว่าไม่แตกต่างกันมาก... รอไทรทันเวอร์ชั่นใหม่ดีกว่า

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL

ขับไทรทันวีจีเดิม ๆ ยังว่าอืดกัน ลองมาสด้าแล้วจะรู้เลยว่าต้นอืดแค่ไหน
เครื่อง 2.2 / 150 ม้า ยังก็สู้ 2.5 /140 ม้า ตัวเก่ายังไม่ได้เลย

ปล.มาสด้า 3.2 ยกเลิกผลิตและขายในไทยตั้งแต่ต้นปีแล้วครับ

---

ไทรทัน 140 แรงบ้า... เดิมๆไม่กลัว รุ่นไหน นอกจาก 178 ครับ

ฟอร์ด3.2ครับลองไปหาอ่านเสปคเค้าดูครับ ระบบจัดมาให้มาแบบครบๆเลยไม่มีกั๊กแต่ราคาก็อย่างว่าละ

เชียร์bt50proนะครับ แต่อย่างว่าแหละคนเราชอบไม่เหมือนกัน
และขนาดผมชอบมาสด้ายังมาขับมิตซูเลย งงเหมือนกันนะ
triton
ข้อดี ถึงจะแก่แต่แรงเยอะที่สุด อ๊อฟชั่นเยอะ คนก็ใช้เยอะ
ข้อเสีย เสียงเข้าห้องโดยสาร พวงมาลัยไม่ค่อยกระฉับกระเฉง กลับรถหมุนหลายรอบ
เบาะคู่นั่งไม่ค่อยสบาย ขับเหนี่อยขับได้ไม่เกิน2ชั่วโมงต้องแวะปั้มไม่ไหว เมื่อยตูด
ปรับสูงตำยังไม่ได้ ไฟหน้าไม่ค่อยสว่าง
bt50pro
ข้อดี สดใหม่ เครื่อง เกียร์ พวงมาลัย ช่วงล่างดี การเก็บเสียง ดีหมด
ข้อเสีย รูปทรงไฟท้าย ช่วงออกตัวเกียรชิดไปสับกันเป็นลิง คันเร่งหย่อน
tritonว่าหย่อนแล้ว นี่หยอนกว่า จะมีสีสันตอนครึงคันเร่ง เกาะถนนดีแต่
ระวังทางขรุขระหน่อย เบาะปรับได้ดีนังขับสบายกวาแต่ปรับแลกๆ
เห็นใช้เยอะขึ้นแต่ก็ไม่เยอะเท่ามิตซู

ตอบไม่ถูกเพราะยังไม่เคยขับยี่ห้ออื่น
ผมว่าน้าน่าจะไปทดลองขับดูก่อนครับ

ไปลองขับดูเถอะครับ 10ปากว่าไม่เท่าลองเองครับ