Printable View
น้าๆที่ติด lpg ตรงข้ามถังน้ำมัน ได้ใส่ฝาครอบวาวกันหรือป่าวครับ
เรื่องข้องเรื่อง ตัววัดระดับแก๊สในรถผมมันมั่ว ดวงสุดท้ายกระพริบตลอด ไปถามอู่ เค้าบอกเพราะว่าวางถังแนวตรงทำให้ตัววัดแก๊สเสียง้าย + กับไม่มีฝาครอบวาวแก๊ส ยิ่งพังง่ายไปใหญ่ ผมเลยบอกให้ใส่ฝาครอบวาว ช่างบอกใส่ไม่ได้มันแคบเกิน มันติดเหล็กยึดถังเก๊ส
ไม่แน่ใจว่าของผมช่างใส่ให้รึเปล่าแต่ตอนติดเหมือนช่างจะบอกว่าต้องครอบ ไม่งั้นไม่ดี อุปกรณ์เสียเร็ว
วัดระดับแก๊สเพี้ยนใช้คอมจูนน่าจะช่วยได้นะครับ ให้ช่างตั้งค่าใหม่
จูนแล้วครับใช้ไม่ได้ ช่างบอกต้องยกถังลงแล้วตรวจสอบเซนเซอร์ในถัง ช่างบอกต้องทิ้งรถไว้วันหนึ่ง เพราะแก๊สจะปล่อยออกมาทีเดียวไม่ได้ ต้องค่อยๆปล่อยจนหมดถัง แล้วใช้ผ้าค่อยๆจุ่ม ไม่งั้นมือพัง
แล้วถ้าเปลียนไปแล้ว ใส่ฝาครอบไม่ได้อีกไม่นานก็เสียอีก ผมเลยยังไม่เปลียน ใช้จับระยะต่อถังเอาครับ เลยอยากถามน้าๆที่ติดเหมือนผมเพื่อจะมีแนวทางหาฝาครอบใส่ครับ
ของผมไม่ครอบครับ ติดมา 7 เดือน วิ่งประมาณ 12000 โล แล้วครับปกติ ดีครับ
เหตุผลที่ผมไม่ครอบ ตามความเข้าใจผมคือ ฝาครอบวาล์ว เรียกอีกอย่าง คือ เรือนกักเก็บแก็ส กรณีติดในรถเเก๋ง เวลาแก็สรั่วฝ่ครอบวาล์วนี้จะทำหน้าที่กักเก็บแก็ส แล้วระบายออกข้างนอกตามท่อ ครับ ส่วนรถกระบะ ตำแหน่งการติดอยู่นอกห้องโดยสาร เวลามีการรั่วของแก็ส จะได้ระบายเร็วที่สุด ครับ ความคิดส่วนตัวนะครับรอผู้รู้นะครับ ขอให้แก้ปัญหา หายไวครับน้า
ของผมก็เหมือนกันครับเหตุผลตามน้าเลยใช้มา2ปีแล้วไม่มีปัญหาอะไรอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aungpar999
สงใสผมคงแจกพอด เจอของดี
เข้ามาดันให้ครับ
สำหรับรถกระบะ triton ถ้าใส่ถังตามแนวตามที่บอกมาน่ะครับถ้าเป็นถังแบบติดด้านบนมาใส่ใต้ท้องจะใส่ฝาปิดมัลติวาล์วไม่ใด้แต่ถ้าเป็นแคบซูลกลมแบบใช้สายรัดจะใส่ฝาปิดมัลติวาล์วใด้
ลองเอาเกจ์ที่มัลติวาล์วออกมาดูและก็ปรับตั้งดู แต่ไฟที่กระพริบเป็นไฟสีเขียวหรีอสีส้ม
ยินดีให้คำปรึกษาเพิ่มเติม
(ช่างชัย มายแก๊ส บาย เอ็นจีวีพลัส)
02-9497844-7
พอจะรู้มาเหมือนกัน
ถังแคปซูล ก็มีแบบติดใต้ท้องโดยเฉพาะ
กับแบบติดในฝากระโปรงท้าย
แต่ไม่รู้ มันจะดูยังไงว่า มันใช้กับพื้นที่ไหน
- ไฟกระพิบสีเขียวครับ ยังไม่ได้เปลียนเป็นสีแดงครับ
- ผมก็ดูไม่ออกเหมือนกันว่ามันว่าถังเป็นแบบไหน ความรู้ใหม่เลยนะเนียมีแบบ บน กับ แบบ ล้างด้วย ^^ น้ามีวิธีดูหรือป่าวครับ
เคสของผมมันก็ยังใช้งานได้ปกติอะครับ แต่ดูเกบอกระดับแก็สไม่ได้แค่นั้นเอง ผมใช้วิธีจับระยะทางเอาครับ กะรอให้มีปัณหาเพิ่ม หรือสมควรแก่การตรวจเช็คอุปกรณ์อื่น ผมค่อยทำทีเดียวเลย เคยถามอู่ อู่บอกต้องยกถังลงมาดู ต้องใช้เวลาปล่อยแก๊สออกเกื่อบวันครับ
ของผมใส่ฝาครอบครับเป็นแบบถังแคปซูนใช้สายเหล็กรัด เพื่อกันทั้งฝุ่นและโคลนที่มันจะกระเซนมาโดนบริเวณที่เป็นทองเหลืองเพื่อความสะอาด ถ้าเป็นถังที่ติดในรถเก๋งหรือบริเวณด้านบนกระบะมันจะมีขาเชื่อมติดกับถังมาเลยครับ สี่ขาสี่รู ขาที่ว่าจะมีรูเพื่อร้อยสกรูยึดกับตัวรถหรือโครงเหล็กไม่ให้ขยับได้นั่นเอง สามารถใช้ได้เหมือนกันครับทั้งสองแบบอยู่ที่เทคนิคของช่างแต่ละคนครับว่าจัดวางแบบไหน
สงใสของผมเป็นแบบถังบนกระบะ เพราะมันเป็นเหล็กยึดติดถังไม่มีอะไรปิดถังเลยครับ ถ้าเปลียนแต่ถังอย่างเดียวค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไรน้าๆพอรู้มั่งป่าวครับ
ผมก็ติดตรงข้ามถังน้ำมันครับแต่ก็ไม่ได้สังเกตุครับ เดี๋ยวต้องไปดูบ้างแล้วครับแต่ไม่รู้ว่าจะเห็นไหมเพราะแคบเหลือเกินครับ...อิอิ
ดูที่นาฬิกามัลติวาล์วครับ ให้ช่างเขาปรับตั้งให้ใหม่ครับ
รถผมก็เป็นครับ ผมติดถังแคปซูลข้างถังน้ำมันไม่มีฝาครอบมัลติวาล์ว รถวิ่งมา 47,000 โลแล้วครับ
ตัว Auto Switch ที่แสดงระดับแก๊สเพี้ยน เติมแก๊สเต็มถังขึ้นไฟเขียวแค่ 3 ดวง
แต่ตอนแก๊สหมดเหลือไฟเขียว 1 ดวงยังไปไม่ถึงไฟแดงเลย ช่วงนั้นใช้จับระยะทางเอาเหมือนกัน
พอดีไปเปลี่ยนกรองแก็สเลยให้ช่างเขาเช็คให้ ช่างปรับตั้งแป๊บเดียวเสร็จครับ +
:i40: