ขอถามผู้รู้พี่ๆในเวปหน่อยครับ เกี่ยวกับ การตรวจเช็ค 2 ปีที่ 40000กิโลแต่วิ่งจริงยังไม่ถึง 20000 กิโลต้องทำอย่างไร

ขอถามผู้รู้หน่อยครับ เกี่ยวกับ การตรวจเช็ค 2 ปีที่ 40000กิโลแต่วิ่งจริงยังไม่ถึง 20000 กิโลต้องทำอย่างไร ครับคือทางศูนย์โทรมาบอกว่าเดือนสิงหาคมนี้ ก็จะครบ รอบ 2ปีที่การตรวจเช็คจากใบคูปอง 40000 กิโล และต้องเสียค่าใช้จ่ายคร่าวๆ ประมาณ 3 พันกว่า ถึง 4 พันบาทครับ แต่ผมก็บอกว่า ถึงจะครบสองปี แต่การวิ่งจริงรถผมวิ่งได้ ประมาณ19000 กิโล ผมต้องเสียหรือต้องเปลี่ยนทุกอย่างตามที่ศูนย์บอกเลยหรือครับทั้งที่ยังวิ่งจริงยังไม่ถึง 40000 โล ผมว่าน่าจะแค่รักษาสิทธิ์ที่ 40000 โลกับเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและสลับล้อยาง มากกว่าครับ ท่านใดมีความคิดเห็นบ้างครับ และการตรวจเช็คในการวิ่งจริง 20000 โลต้องเปลียนอะไรบ้างครับ ขอบคุณนะครับ

วิ่งน้อยเขัารักษาสิทธ์เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง หัวเทียนสลับยางประมาณพันกว่าบาทพอครับ

ที่ศูนย์โทรแจ้งเพื่อให้รักษาสิทธิ์ฟรีค่าแรงมากกว่า ถึงระยะกิโลยังไม่ได้ แต่ระยะเวลาได้แล้ว กรณีนี้น่าจะเป็นการใช้สิทธิ์ 40,000 กิโล หรือ 2 ปี แต่การตรวจเช็คจริงๆ ช่างจะดูที่ระยะกิโลจริงเป็นหลัง เท่าที่ราบจากผู้รู้ รถวิ่งน้อย หรือไม่ค่อยวิ่ง อุปกรณ์ หรืออะไหล่บางตัวก็เสื่อมสภาพได้นะครับ อย่างที่ชอบๆ พูดกันเล่นๆ ว่า "วิ่งให้พังคา..เท้า ยังไม่เจ็บใจเท่า จอดไว้เฉยๆ แล้วพัง" อิอิอิ

น้าดูคู่มือประกอบเลยครับ ในคู่มือจะมีบอกไว้ครับว่ารายการไหนแค่ตรวจเช็ค หรือรายการไหนต้องเปลี่ยน ถ้าคู่มือบอกต้องเปลื่นก็คงต้องเปลื่ยนเพราะอะไหร่จะมือายุการใช้งานตามระยะเวลาด้วยครับ เท่าที่จำได้ ระยะ 40000 หรือ 2 ปี กรองโซล่าจะต้องเปลี่ยน

ยังไม่ถึง4หมื่นน้ำมันเฟืองท้าย น้ำมันเกียร์ น้ำมันเบรค-ครัช ยังไม่ต้องเปลี่ยนก็ได้ครับ

เข้าไปเพื่อรักษาสิทธิ์ของเรา แต่การตรวจเช็คแค่ 20000 โลครับ (เคยมาแล้ว):kapook-17340-6327:

ขอบคุณทุกๆคำตอบ จากพี่ๆ นะครับ

ของผมก็แค่ 23,000 km.เองครับน้า :26 3:

น่าจะต้องเปลี่ยนถ่ายครับ ถึงไม่เสื่อมสภาพจากการใช้งาน(ยังไมถึง40000โล) แต่มันก็จะเสื่อมตามระยะเวลาครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ tontan

น่าจะต้องเปลี่ยนถ่ายครับ ถึงไม่เสื่อมสภาพจากการใช้งาน(ยังไมถึง40000โล) แต่มันก็จะเสื่อมตามระยะเวลาครับ

---

http://www.thaitritonclub.com/forum/...lies/2%204.gif

ไทรทัน กำหนดต้องเข้าศูนย์ทุก ๆ 6 เดือน หรือ 10000 กม.แล้วแต่อันไหนถึงก่อน ในกรณีนี้ 2ปีหรือ 4หมื่นกิโลแต่ใช้งานยังไม่ถึง4หมื่น ก็เข้าไปเพื่อรักษาสิทธิ์การรับประกัน เปลี่ยนนำมันเครื่อง ตรวจเช็คทั่วไป ส่วนของเหลวทั้งหมดที่ต้องเปลี่ยนที่40000 กิโลตามคู่มือนั้นยังไม่ต้องก็ได้ เอาใว้อีกหกเดือนข้างหน้าหรืออีกหกเดือนถัดไปวิ่งครบสี่หมื่นค่อยเปลี่ยนก็ได้ ส่วนผมของเหลวทั้งหมดผมเปลี่ยนทุกๆ 20000แล้วแต่ความชอบส่วนบุคคลครับ ของเหลวต่างๆ ถึงไม่ค่อยใช้งานแต่เวลานานมันก็เสื่อมเหมือนกันครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ tontan

น่าจะต้องเปลี่ยนถ่ายครับ ถึงไม่เสื่อมสภาพจากการใช้งาน(ยังไมถึง40000โล) แต่มันก็จะเสื่อมตามระยะเวลาครับ

---

ถูกต้องครับน้าตอนนั้นผมก็วิ่ง 2หมื่นกว่าโลแต่ระยะเวลาถึงก่อนผมก็เปลี่ยนทุกอย่าง เพราะของทุกอย่างยอมมีการเสื่อมสภาพถึงเราไม่ได้ใช้ก็ตาม

ตามคู่มือครับ ตามระยะทางหรือจำนวนเดือนแล้วแต่อันใหนถึงก่อน ของผมวิ่งยังไม่ถึง 40,000 โล แต่เลยจำนวนเดือนที่ศูนย์นัดมาประมาณ 1 เดือน ศูนย์บ่นเลยครับใช้คูปองฟรีค่าแรงไม่ได้แต่ศูนย์รักษาสิทธิ์ให้

รถผมใช้ 3 ปี ติด lpg ครบประกัน วิ่ง50,000 โล ก็เข้ารักษาสิทธิ์ ตามเวลาครับ ดูคู่มือ ว่าต้องเปลี่ยนอะไร ใช้ดูกิโลเป็นหลัก 40,000 โลต้องถ่ายของเหลวเปลี่ยนหัวเทียน กรองเบนซินไม่เปลี่ยนบอกช่างเพราะใช้แต่แก๊ส น้ำมันใช้นิดเดียว เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ 10,000 โล 2,600บาท ตอนนีี้หมดประกันแล้วเพราะครบ 3 ปี

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ ปอร์

ตามคู่มือครับ ตามระยะทางหรือจำนวนเดือนแล้วแต่อันใหนถึงก่อน ของผมวิ่งยังไม่ถึง 40,000 โล แต่เลยจำนวนเดือนที่ศูนย์นัดมาประมาณ 1 เดือน ศูนย์บ่นเลยครับใช้คูปองฟรีค่าแรงไม่ได้แต่ศูนย์รักษาสิทธิ์ให้

---

แต่เขาเอา....คูปองในสมุดไปด้วยหรือเปล่า...ถ้าเอาไปก็...... แปลว่าเราเสียรู้ค่าแรงเขาครับ..... (เลยได้ครับ 1 เดือน ผมเลยตลอดหรือระยะไม่เกินพันโล...)

วิ่งน้อยจัง ของผม ธันวานี้ 2 ปี วิ่งไป 81xxx แล้ว

ใช่รถพอกับพมเลย 30,000 โล กับ 3 ปี.....ของพมรักษาสิทธิ์ใช่รถน้อยเข้าศูนย์ตามระยะเวลาเดือน แต่เปลี่ยนถ่ายของเหลวอื่นๆ หรือเปลี่ยนสิ่งสึกหรออื่นๆ ตามระยะไมล์รถยนต์ครับ...

QUOTE=http://www.thaitritonclub.com/forum/...quote_icon.png โพสต้นฉบับโดยคุณ tontan http://www.thaitritonclub.com/forum/...post-right.png
น่าจะต้องเปลี่ยนถ่ายครับ ถึงไม่เสื่อมสภาพจากการใช้งาน(ยังไมถึง40000โล) แต่มันก็จะเสื่อมตามระยะเวลาครับ[/QUOTE]

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ apig

ถูกต้องครับน้าตอนนั้นผมก็วิ่ง 2หมื่นกว่าโลแต่ระยะเวลาถึงก่อนผมก็เปลี่ยนทุกอย่าง เพราะของทุกอย่างยอมมีการเสื่อมสภาพถึงเราไม่ได้ใช้ก็ตาม

---

ตามนี้ครับ ของเหลวมีอายุการใช้งานครับ ย่อมเสื่อมสภาพครับ
อย่างรถผม วิ่งในหนึ่งปีประมาณ 10000km ผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก 6 เดือน เพราะน้ำมันเครื่องมีอายุที่หกเดือน หรือ 10000km หรือเลยนิดหน่อยครับ