เฟืองท้ายมีน้ำมันซึมครับ

ผมพึงขับได้ ยังไม่ถึง สามหมื่นโลเลย 2 ปี 4 เดือนเองครับ ขับก็ไม่เร็วครับปรติก็ 90 กม มีปัญหาตั้งแต่ที่ไปธุระ ไปกลับ ประมาณ 320 กม.ครับ ทางดี ๆ กางคืนก็เลยลอง กดดู เป็นช่วง ๆ 150-160 กม.บ้าง แต่จำได้ว่าวิ่งคงที่ ประมาณ 110-130 กม ตอนเช้าก้มดูเห็นผลเลยครับ รู้สึกว่า จะมีน้ำมันหล่อลื่น ซึมออกมาน่าจะเป็นบริเวณรูน็อตตัวหนึ่ง ซึม ๆ ออกมาหากไม่โดนเขม่าดำ ๆ จะไม่เห็นครับ ปกติแล้วน่าจะไม่เป็นอย่างนี้ครับ มันเหนียว ๆ เวลาฟุ่นไปเกาะจะเห็นชัดเจนครับ ใครเคยมีปัญหาบ้างครับ จะมีวิธีการซ่อมยังไงครับ รอบเปลี่ยนถ่ายนำมันก็น่าจะอีกหลายหมื่นกิโล ผมก็ไม่ค่อยได้ใช้มาก ด้วยซิครับ แล้วถ้าจะให้ศูนย์ซ่อมต้องเสียค่าใช้จ่ายเท่าใดครับ ของผม รุ่น ขับ 2 2ประตู ม้า 116 ตัว :yociexpress09:

น่าจะเป็นแค่น๊อตคลายตัว หรือปะเก็นมันเสื่อม ไม่น่าจะแพงนะครับ ให้ช่างเช็คดู ไล่น๊อตก็อาจหายได้

2ปี4เดือน วิ่งแค่3หมื่นโล ใช้น้อยมากเลยนะครับเนี่ย...
เบื้องต้นน่าจะเป็นที่ซีลปะเก็น... น็อตคลายคงไม่น่าจะใช่นะครับ เพราะจอดมากกว่าวิ่ง...
ยังไงเข้าศูนย์ ให้ผู้เชี่ยวชาญ ตรวจสอบ ดีกว่าครับ :kapook-17332-8238:

เฟืองท้ายมี 3 จุดครับไม่ทราบซึมตรงไหนจะได้ตอบถูก
1. ช่องระบายน้ำมันเกิน ( อยู่ด้านบน )
2. ช่องเติมน้ำมันเฟืองท้าย ( อยู่ตรงกลาง )
3. ช่องถ่ายน้ำมันเฟืองท้าย ( อยู่ด้านล่าง )

เป็นเหมือนกันครับ ข้างล่าง ซึมเเต่ไม่ถึงกับหยด เข้า0เเล้ว ช่างบอกไม่เป็นไร เเละ ไม่ได้ทำไรให้ ใช้ไป 90,000 โลเเล้ว

ขอบคุณครับ

ของผมก็เป็น ตรงช่องเติม ตอนนี้เปลี่ยนเพลาแล้วไม่มีค่าใช้จ่าย แจ้งศูนย์ใหญ่ก็ได้ครับ

ของผมก็เป็น ตรงช่องเติม ตอนนี้เปลี่ยนเพลาแล้วไม่มีค่าใช้จ่าย แจ้งศูนย์ใหญ่ก็ได้ครับ

ถ้ารั่วซึมบริเวณ nut ที่ยึด diff อาจเกิดจากประเก็นเป็นรอยตอนประกอบหรือ nut คลายแต่เป็นไปใด้ยากหรือเกลียวของnutตัวนั้นตอนประกอบมีปัญหาแล้วทำการrepair มาพอใช้งานระยะยาวแล้วเกิดการรั่วซึมใด้ครับ / ถ้ารั่วที่ด้านบนเป็นรูหายใจไม่มีปัญหาครับ / ถ้ารั่วตรงรูที่ใช้เติมหรือรูถ่ายน้ำมันเปลี่ยนแหวนรองใหม่ก็หายครับ

จุดสำคัญคือ ซิลเดือยหมู ดุมล้อซ้ายขวา ผมพึ่งไปเปลี่ยนมา

ขอบคุณครับ ไป ศูนย์แล้ว ช่างบอกว่าซึมนิดหน่อยไม่มีปัญหาอะไรครับ หมุนน็อตให้แน่นขึ้นและอัดกาวให้อีก บอกว่าใช้ได้ คงต้องรอดูอาการไปอีกสักระยะครับ

ถ็รั่วซีลเคลมได้ครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ patxpat

ถ้ารั่วซึมบริเวณ nut ที่ยึด diff อาจเกิดจากประเก็นเป็นรอยตอนประกอบหรือ nut คลายแต่เป็นไปใด้ยากหรือเกลียวของnutตัวนั้นตอนประกอบมีปัญหาแล้วทำการrepair มาพอใช้งานระยะยาวแล้วเกิดการรั่วซึมใด้ครับ / ถ้ารั่วที่ด้านบนเป็นรูหายใจไม่มีปัญหาครับ / ถ้ารั่วตรงรูที่ใช้เติมหรือรูถ่ายน้ำมันเปลี่ยนแหวนรองใหม่ก็หายครับ

---

รถผมตรงรูหายใจ หลวม แก้อย่างไงครับ
ไฟล์แนบ 210308

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ kro sang

รถผมตรงรูหายใจ หลวม แก้อย่างไงครับ
ไฟล์แนบ 210308

---

ลองหมุนดูยังครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ kong22

ลองหมุนดูยังครับ

---

หมุนแล้ว ดึงออกได้ เห็นมันหลวมๆ กลัวน้ำเข้าเวลาขับลุยน้ำ หรือ ไปล้างอัดฉีด

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ kro sang

หมุนแล้ว ดึงออกได้ เห็นมันหลวมๆ กลัวน้ำเข้าเวลาขับลุยน้ำ หรือ ไปล้างอัดฉีด

---

ถ้ากลัวน้ำเข้าเวลาลุยหรือแช่น้ำก็ลองหาสายยางขนาดสวมเข้าตัวนี้ได้แล้วใช้หนวดกุ้งรัดสายไฟรัดให้แน่น ส่วนปลายสายเอาไปซ่อนแถวๆไฟท้ายครับกันได้ระดับหนึ่ง

รูตัวนั้นเป็นรูหายใจ ที่มันหลวมอ่ะถูกแล้วคับ เพราะมันจะได้ระบายออกได้