รถน้าท่านไดใช้นํ้ามัน e85 บ้างครับ ผลการใช้งานเป็นอย่างไรบ้างครับ

พอช่วงนี้เเก็ส lpg เห็นข่าวว่าจะขึ้นราคา เลยอยากเล็งทางเลือกอืนไว้นะครับ:66 2:

ลองเติมผสม e20 มีอยู่ 1 ขีด e85 เติม 500 ยังปกติอยู่ครับ

ไม่ได้ติดกล่องเพิมเลยหรือครับ

ไม่ได้ติดครับ

ผมก็ลอง้ติมผสมมาแล้วครับ e85 กะประมาณ e20 : e85 ประมาณ 1:3 เพราะผมไม่เติมเต็มถัง ผล คือ ใช้ได้ครับไม่มีปัญหาไฟโชว์ แต่ซัดรอบสูงๆ เหมือนน้ำมันบางไป อาจต้องรีเซท ecu ดูครับ

แล้วรีแซท ecu นี่มันทำยังไงครับน้า ผมก็สนใจอยู่เหมือนกัน

เพราะก่อนน่านี้ผมก็เคยเติมผสมครับ e20 + e85 เติมอย่างละ 500 วิ่งปกติครับ แต่ยอมรับครับว่ายังไม่สนิทใจเลยจะเก็บข้อมูลเพื่มเติมก่อนที่จะตัดสินใจติดตั้งชุด Kit เพื่อว่ามีทางเลือกอื่นๆอีก(จะบอกว่าเครื่องเดินค่อนข้างนิ่งครับ)

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ pound999

ผมก็ลอง้ติมผสมมาแล้วครับ e85 กะประมาณ e20 : e85 ประมาณ 1:3 เพราะผมไม่เติมเต็มถัง ผล คือ ใช้ได้ครับไม่มีปัญหาไฟโชว์ แต่ซัดรอบสูงๆ เหมือนน้ำมันบางไป อาจต้องรีเซท ecu ดูครับ

---

น้ำมันบางอาการจะเป็นไงครับน้า จะได้ไปสังเกตุดูมั่ง

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ pound999

ผมก็ลอง้ติมผสมมาแล้วครับ e85 กะประมาณ e20 : E85 ประมาณ 1:3 เพราะผมไม่เติมเต็มถัง ผล คือ ใช้ได้ครับไม่มีปัญหาไฟโชว์ แต่ซัดรอบสูงๆ เหมือนน้ำมันบางไป อาจต้องรีเซท ecu ดูครับ

---

รีเส็ท ecu ที่ผมทำคือถอดขั้วแบตออก 1 ขั้ว (เพื่อความปลอดภัยควรจะเป็นขั้วลบ) ถอดทิ้งไว้สัก 1 นาที
แล้วค่อยใส่ขั้วแบตเข้าไปเหมือนเดิม แค่นี้ละครับ

ผมใช้e85อยู่โดยติดกล่องครับ ใช้มาแล้วครึ่งปี ใช้มาตลอดเลย ประหยัดกว่า e20 ประมาณ 25% เทียบจาก เิงินที่จ่ายออกจากกระเป๋ากับระยะทางครับ เดี๋ยวจะถ่ายรูปมาให้ดูพรุ้งนี้เช้า

สรุปต้องใส่กล่องใช่ไหมครับถึงเติมe85เพียวได้ช่ายป่าวครับผม

ผมว่านะครับ ติดกล่องเพิ่มดีกว่าครับ e85 ต้องการปริมาณน้ำมันที่มากกว่าน้ำมัน e10,e20 ต่อการเผาไหม้1ครั้ง บางทีเราซัดหนักๆปริมาณการจ่ายน้ำมันเท่าเดิม อาจมีผลกระทบมาถึงลูก,แหวน,วาวล์ก็ได้นะครับ ความเสียหายที่ว่ามาจะไม่เกิดขึ้นในทันทีครับ มันจะสะสมไปเรื่อยๆรู้ตัวอีกทีก็ไม่ทันแล้ว ส่วนท่อทางเดินน้ำมัน ปั๊มติ๊ก หัวฉีด ของตั้นเราทนได้อยู่แล้วครับ

ผมติด lpg ตั้งแต่กิโลแรก ใช้ไป6เดือน ติดe85 ปัจจุบัน ผ่านมา 2 ปี ใช้งานไป 115,000 กม. ยังปรกติดีครับ e85 ปรับ 15% ผมว่าก็เหยียบกระจายแล้วนะ รถผมไม่รู้จัก 91 เลยตั้งแต่เกิด ใช้ก่อนประหยัดก่อน บราซิล เขาใช้E100 กันเขายังใช้ได้เลย ลองพิจารณาความเหมาะสมเอานะครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ torgaszaa

ผมว่านะครับ ติดกล่องเพิ่มดีกว่าครับ e85 ต้องการปริมาณน้ำมันที่มากกว่าน้ำมัน e10,e20 ต่อการเผาไหม้1ครั้ง บางทีเราซัดหนักๆปริมาณการจ่ายน้ำมันเท่าเดิม อาจมีผลกระทบมาถึงลูก,แหวน,วาวล์ก็ได้นะครับ ความเสียหายที่ว่ามาจะไม่เกิดขึ้นในทันทีครับ มันจะสะสมไปเรื่อยๆรู้ตัวอีกทีก็ไม่ทันแล้ว ส่วนท่อทางเดินน้ำมัน ปั๊มติ๊ก หัวฉีด ของตั้นเราทนได้อยู่แล้วครับ

---

ถ้าจะติดกล่อง e85 ราคาเท่าไรครับแล้วหน้าตากล่องe85 เป็นยังงัย ตอนนี้รถผมติดแค่ tap อย่างเดียวช่วยลงรูปหน่อยครับ

ไหนๆก็ติดtapแล้ว ไม่ติดกล่องE85ของหนอกจอกเลยหละครับน้า เห็น3500บาท ถามจูนอย่างอื่นได้อีกด้วย พวกแอร์โฟ อะไรพวกเนีย ผมยังสนใจอยู่เลย ^^

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Pass

ผมใช้e85อยู่โดยติดกล่องครับ ใช้มาแล้วครึ่งปี ใช้มาตลอดเลย ประหยัดกว่า e20 ประมาณ 25% เทียบจาก เิงินที่จ่ายออกจากกระเป๋ากับระยะทางครับ เดี๋ยวจะถ่ายรูปมาให้ดูพรุ้งนี้เช้า

---

รูปติดกล่อง E85 http://www.thaitritonclub.com/forum/...t=47499&page=3