:37 3:เมื่อวานผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใช้ของ โมบิล 1 5W-50 วันนี้มาอ่านเจอว่าความหนืดมากไปเลยไม่ค่อยสบายใจ รถผม triton 2.4 วิ่งมา 30000 โล น้าๆคิดว่าผมควรถ่ายทิ้งแล้วเปลี่ยนใหม่ไหมครับ:36 3:
Printable View
:37 3:เมื่อวานผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใช้ของ โมบิล 1 5W-50 วันนี้มาอ่านเจอว่าความหนืดมากไปเลยไม่ค่อยสบายใจ รถผม triton 2.4 วิ่งมา 30000 โล น้าๆคิดว่าผมควรถ่ายทิ้งแล้วเปลี่ยนใหม่ไหมครับ:36 3:
หนืดไปครับ เครื่องน้าวิ่งแค่นี้ไม่ได้หลวมอะไรมากมายเลยเทอร์โบก็ไม่มี เครื่องเดิมๆ พวกเบอร์ 5W50 พวกรถแรงๆรอบจัด ใช้งานหนักมากๆ น่าจะเหมาะมากกว่า ของผมเบนซินเทอร์โบ ใช้แก๊ส 90 % วิ่งความเร็ว 160-210 Km/h เลขไมล์ 140,200 Km ยังใช้ 5W30 เปลี่ยน 10,000 โล ผมเช็คทุก 3 วัน น้ำมันเครื่องไม่เคยหายอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aungpar999
เกรดขนาดนั้นเค้าใช้กับ10 ล้อครับน้า...
เปลี่ยนออกดีกว่าครับ ใช้ 5w30 หรือ 10W30 ดีกว่าครับ ใช้ 5W-50 น้ำมันเครื่องมันหนืดไป รถจะวิ่งอืดและเปลืองน้ำมันนะครับ
ผมใช้ตัวนี้อยู่ ลื่นมากเลย น้ำมันเครื่อง ZIC RV10W-30 6ลิตรแถม 1 ลิตร ราคา 1500 บาท เป็นสังเคราะห์ ลองดูครับ
แนะนำ Zic หรือ Gulf ครับ ลองสอบถามเจ้านี้ดูครับ น้าลีโอ ผมใช้ของแกประจำครับ ของดี ราคาไม่แรง บริการส่งถึงบ้านครับ http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=18009
รถน้องผม..ดีมาก...คนงานเติม MonoGrade ให้ เบอร์ 40 ..วิ่งไปโกลก..ควันขโมง..แกะออกมาดูปรากฏว่าแหวนตายชาร์ปละลาย หัวฉีดพัง.. OverHorn ใหม่ หมดไปเกือบ 7 หมื่น...เล่าสู่กันฟังครับ...
ถ่ายออกเถอะครับ
โดนไปเท่าไหร่หรอครับ
ขอบคุณน้าๆทุกคนครับ ค่าน้ำมัน 2000 ถือว่าค่าบทเรียนแล้วกันครับ
ใช้บริการเจ้านี้เหมือนกันของดีราคาถูกบริการประทับใจ:i40:http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=18009
ของผมใช้ วาโวลีน จะ
ไม่เป็นรัยหรอกครับเป็นบทเรียน อิ อิ อิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aungpar999
วาโวลีนอีกเสียงครับ 1550 ได้ 5 ลิตร สงเคราะห์ 100 % ใช้มา 60000 โลแล้วครับ
คาลเทค 0w40 a3/b4 4+1 ลิตร 2200 บาท คุณภาพพอได้ไหมครับ
ล่าสุดใช้valvolin syn power 5w30 รถ50000โลครับ
ประวัติการใช้ นมค 0-10000โล ติดรถมาจากโรงงาน วิ่งดีครับ
10000-20000 กึ่งเชลส์ของ 0
20000-30000 กึ่ง นิปปอน oem ของ0 ที่ใช้กันตอนนี้ ผมว่าก็ดีนะ
30000-40000 สังเคราะห์ zic a+ 5w30 ผมว่าโอสุดเท่าที่ใช้มานะ
ความเห็นส่วนตัว นะครับ