เอาความรู้สึกมาฝากครับ

คือผมไม่เคยมีรถมาก่อน เห็นแต่คนอื่นเขาออกกันจัง พอจะมีปัญญามีกับเขาบ้างก็วิ่งทุกศูนย์ทุกยี่ห้อ นอนคิดอยู่หลายวันหลายคืนครับ สุดท้ายก็เสร็จเจ้า plus 2009 วันแรกที่ขึ้นหัดขับยังพอจำได้มีสุขใจกับน้ำพักน้ำแรงตัวเองมาก จนขับได้สอบใบขับขี่ผ่าน ผ่านมาย่างจะ 5 ปี เขาก็ไม่เคยงอแงอะไรหนักๆ คงมีแต่เสียงดังก๊อกๆแก๊กๆ โดยเฉพาะแหนบและคลัชก็ได้ความรู้จากในคลับเราครับเป็นครูมาโดยตลอด ผมไม่เคยขึ้นขับรถยี่ห้ออื่นหรือรถคันอื่นเลย ทำความเข้าใจและความเคยชินกับเจ้าพลัสของผมมาคันเดียวโดยตลอด จนเมื่อคืนครับพี่ชายมาหาและสังสรรค์กันพอสมควร จนพี่เขาขับรถของเขากลับไม่ไหว เป็น เจ้าวียกสูงสี่ประตู ผมเลยตัดสินใจขับรถพี่เขาไปส่ง สรุปผมเกือบตายครับ รถเขามันพวงมาลัยเบามากๆ (สำหรับผม) เกียร์ก็ช่วงจังหวะแคบกว่ามั้งพูดไม่ถูก เบรกก็ต้องแต่ะลึกๆ ถึงจะอยู่ เข้าโค้งหน่อยๆ ความเร็วแค่สัก 100 ผมแทบตายใจหายวาบๆๆ สรุปไปส่งเขาเพื่อจะให้ปลอดภัยตัวเองกลับจะต้องพาเขาไปตาย (ผมไม่ได้ดื่มนะครับ) สรุปผมจะไม่ขับรถใครอีกแล้วนอกจากเจ้าพลัสของผมคันเดียวเท่านั้น

น้ำตาแทบไหล ผมก็ไม่คิดจะไปจากไทรทันเลย และมิตซูแน่นอนครับ
ไทรทันดีที่สุด(สำหรับผม)

ผมก็คนนึงล่ะ ไม่เคยจับพวงมาลัยใครมาก่อนเหมือนกัน เจ้า plus cab ผมนี่แหละ เชื่อถือได้จริงๆ ช่วยพาผมไปทำงาน ทำเงินมามากมาย ไปเที่ยวไกลๆมาก็เยอะ ไม่มีงอแง ไม่ผิดหวังเลยครับ จากใจจริง

ประสบการณ์ตรง...อีกคนแล้วครับ...

เมื่อเช้า สดๆเลย วิ่งลุยฝน ตกหนักมากผมใช้ความเร็ว100km./hr พวงมาลัยยังนิ่งไม่สันเลย(น้ำขังเต็มถนน) ขับวีโก้บริษัท โห่บอกตรงแค่ถนนเปียกยังสัน คิดเอา

ถ้าผมจะขายก็เพราะศูนย์ฯ แหล่ะครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ รณรงค์

ประสบการณ์ตรง...อีกคนแล้วครับ...

---

:kapook-17350-3383: รักไม่ต้องมากครับ แค่ดูแลเหมือนลูกแค่นี้"สาคูก็พอใจแล่ว" :82:

รักเดียวใจเดียว เช่นกันครับ.......รักทั้งรถ รักทั้งพี่ๆน้องๆน้าๆ ในคลับแห่งนี้ด้วยครับ

น้ำพักน้ำแรงของเรา..ใช้สะ...:kapook-17195-8823:

ที่บ้านผมทำลานจอดรถ ผมมีโอกาสได้ขับกระบะทุกยี่ห้อที่ขายในประเทศไทย ตอนที่ขายคันเก่า ตัวเลือกแรกที่ผมจะซื้อก็คือเจ้าตั่นนี่ละครับ มันอาจจะมีปัญหาเล็ก.ๆ น้อย ๆ บ้างก็ไม่เป็นไรรับได้ครับ

ไม่เคยขับยี่ห้ออื่นเหมือนกันครับ...พลัส140hp ไม่มีปัญหาใหญ่ๆใดๆมีบางเรื่องที่เล็กๆน้อยๆพอแก้ไขได้ พอใจครับตอนนี้ใช้มานานแระ ปัญหาเล็กน้อยๆเราก็ปรับตัวให้เข้ากับมัน อย่างเรื่องพวงมาลัยหนักนั้นก็มีดีตอนที่ใช้ความเร็วมากแต่ตอนขับช้าๆเลี้ยวบ่อยอาจเมื่อยบ้าง ยี่ห้ออื่นที่ว่าพวงมาลัยเบาดีนั้นก็อาจจะมีปัญหาตอนที่ใช้ความเร็วมาก อุปกรณ์ที่ให้เกี่ยวกับความรู้สึกต่างๆที่ให้มาแล้วแต่คนชอบเพราะชอบไม่เหมือนกัน ชอบคันที่ใช้อยู่มากครับถึงจะตั้งแต่ปี'08แต่กระทั่งปัจจุบันก็ยังได้นามว่าไทรตันพลัสอยู่เหมือนเดิม ขอบคุณไทรตันที่ไม่ออกรถมาหลายๆรุ่นจนทำให้ผู้ใช้ตัวเก่าตกรุ่นเหมือนกับป้ายแดงบางยี่ห้อแต่มีรุ่นใหม่ออกมาอีกแระ

ความรู้สึกเดียวกันเลยครับ ไม่ขออธิบายอะไรมาก น้าๆ พูดไปหมดแล้วอิอิ

คันแรกเหมือนกันครับ พลัส 2010 คันนี้ ใช้ยาว

ไม่เคยคิดจะขายเลย กับเจ้าเหมียว 2.4 ของผมคันนี้ มันใจกับเค้าเวลาเดินทาง ทั้งช่วงล่าง และการทรงตัวที่ความเร็วที่ค่อนข้าวสูง (เท้าหนักนิดนึง)

ไฟล์แนบ 221789 อีกหนึ่งเสียง

คันเก่าผมสตาด้าครับ คันใหม่ไททันพลัส4ประตู ตอนขับสตาด้าผมก็มั่นใจเรื่องช่วงล่างของรถตัวเองมากและไม่เคยมีปัญหาทั้งๆที่ใช้ความเร็วก็ยังมั่นใจได้ จนวันหนึ่งต้องขับรถของ บริษัทไปซื้อของเองครับเป็นเจ้าโก้ ขับมา120รู้สึกว่าจะเอารถไม่อยู่หลังมันลอยมากเลยครับเลยยกคันเร่งหลังจากนั้นเลยคิดไว้เลยว่าถ้าจะออกรถใหม่ก็ขอเป็นมิตซูแหละ นี่ขนาดสตาของผมปี2005นะครับ ส่วนรถบริษัทนี่ปี2010เทคโนโลยีต่างกัน5ปี ผมยังมันใจกว่าเลยครับ พอออกรถใหม่เลยคิดไม่ยากเลยครับ

มันช่วงปลายของบอดี้นี้แล้วครับ ในท้ายที่สุดต้องเผื่อใจไว้ครับ ต้องเปลี่ยนอยู่ดี

รถผมพลัสแค๊ปปี 2009 ปลายปี ทำไมผมไม่มีปัญหาแหนบดัง คลัช ดังกับเขาเลยอ่ะครับ งงมาก เขาดังกันยังไงเหรอครับ สรุปว่ารถผมมีปัญหาหรือเปล่าครับ

:2 4::2 4::2 4:

อิอิของแบบนี้พูดให้ใครฟังคงเชื่อกันยากอะ ต้องลองเองกับตัวครับ