วิ่งจะครบ 2 หมื่นโลแล้ว เพิ่งสังเกตุเห็นเริ่มมีคาบน้ำมันเยิ้ม ๆ ที่โบ แล้วครับ เอาไงน้า จะติดต่อเคลมที่ศูนย์ฯ เลยดีไหม หรือ จะใช้ ๆ ไปก่อนครับ
(ยังเยิ้มไม่มากครับ จะเป็นบริเวณหัวน๊อต)
Printable View
วิ่งจะครบ 2 หมื่นโลแล้ว เพิ่งสังเกตุเห็นเริ่มมีคาบน้ำมันเยิ้ม ๆ ที่โบ แล้วครับ เอาไงน้า จะติดต่อเคลมที่ศูนย์ฯ เลยดีไหม หรือ จะใช้ ๆ ไปก่อนครับ
(ยังเยิ้มไม่มากครับ จะเป็นบริเวณหัวน๊อต)
ทำเรื่องเคลมเลยครับ เพราะรออะไหล่นานมาก
น้าครับ เคลมแล้วจะเยิ้มอีกไหม ของผมเป็นตัว m13 แล้ว ตัวใหม่เค้าแก้ปัญหานี้ให้หรือยังครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aotoday
http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=56549 ลองดูที่กระทู้นี้ครับน้า M13 เหมือนกันอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kpsecs
ของผมก็เยิ้มหัวน๊อต ตอน 3x,xxx โล...แต่ช่างแจ้งว่ารอให้หอยเยิ้มมากกว่านี้อีกหน่อยค่อยถ่ายรูปส่งเคลม ผมก็ยินดีที่จะรอไม่พูดอะไรมาก เพราะช่างรู้ว่ารถมีการดัดแปลงมานิดหน่อย
เดี๋ยวออกพรรษาก็เยิ้มเยอะแล้วน้าตุ้ย มีตติ้งรายวัน5555:smiley-music027:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Ttriton
ที่นึงที่ผมจะไปคือ ร้านน้าปอยอ่ะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ poy_ae
เคลมครับเคลม
จัดมา น้องๆนั่งรอกันเพียบ:141:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Ttriton
ง่ะ ออกทะเลกันซะแร่ว
- -"
ไปนั่งดู นศ. ธุรกิจบัณฑิตอ่ะดิ โด่เอ้ย รู้ทันหรอกอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Ttriton
น้าเอกทายแม่นจัง.......เข้าเรื่องเด๋วน้าจขกท.บ่นเอา ล่าสุดเปลี่่ยนศูนย์บริการ เข้าเชค 30,000 โล พร้อมแจ้งเรื่องเทอร์โบเยิ้ม ศูนย์ลงบันทึกทำเคลมให้เรียบร้อย รอเปลี่ยนใหม่ยกลูกอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL