1 ไฟล์แนบ
Triton 2.4 ใช้หัวเทียน ISKRA ใช้แทนหัวเทียนเดิมสำหรับรถติดแก๊สดีกว่าไหมครับ
หัวเทียน iskra ใช้แทนหัวเทียนเดิมสำหรับรถติดแก๊สดีกว่าไหมครับ พอดีว่าพรุ่งนี้จะไปเช็คระบบแก๊สเลยว่าจะลองเปลี่ยนดูครับ...
ไฟล์แนบ 225133
ตอบ: Triton 2.4 ใช้หัวเทียน ISKRA ใช้แทนหัวเทียนเดิมสำหรับรถติดแก๊สดีกว่าไหมครับ
ราคาเป็นไงครับ
ถ้าเปลี่ยนมาแล้วขอ รีวิวซักนิดนะครับ
ตอบ: Triton 2.4 ใช้หัวเทียน ISKRA ใช้แทนหัวเทียนเดิมสำหรับรถติดแก๊สดีกว่าไหมครับ
ตอบ: Triton 2.4 ใช้หัวเทียน ISKRA ใช้แทนหัวเทียนเดิมสำหรับรถติดแก๊สดีกว่าไหมครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
turbo129
4 หัว 1,000 บาทครับ.....
ถ้าเงินเหลือๆ ก็จัดได้ครับ
แต่คงไม่ต่างจาก หัวเทียนศูนย์มากมาย
หัวเทียนศูนย์ 65x4=260 ทุก 35000-40000 กิโล
กีใช้ได้ดีอยู่แล้วครับ ถ้าเปลียนแล้วประหยัดแก็ส
ประมาณ 20% ก็คงดีครับ
ตอบ: Triton 2.4 ใช้หัวเทียน ISKRA ใช้แทนหัวเทียนเดิมสำหรับรถติดแก๊สดีกว่าไหมครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
SM-TRITON
ถ้าเงินเหลือๆ ก็จัดได้ครับ
แต่คงไม่ต่างจาก หัวเทียนศูนย์มากมาย
หัวเทียนศูนย์ 65x4=260 ทุก 35000-40000 กิโล
กีใช้ได้ดีอยู่แล้วครับ ถ้าเปลียนแล้วประหยัดแก็ส
ประมาณ 20% ก็คงดีครับ
แล้วมันดีกว่าไหมครับน้า...
ตอบ: Triton 2.4 ใช้หัวเทียน ISKRA ใช้แทนหัวเทียนเดิมสำหรับรถติดแก๊สดีกว่าไหมครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
turbo129
แล้วมันดีกว่าไหมครับน้า...
ต้องลองดูครับ แต่ต้องจูนแก็สใหม่นะครับ
ถึงเห็นว่าต่างไม่ต่าง เคยมีบางรุ่นเปลียนหัวเทียนเข็ม
แล้วรถสั่นเหมือนเจ้าเข้าเลยครับ สุดท้ายต้องกลับมา
ใช้ของเดิมๆ ดีที่สุด
ตอบ: Triton 2.4 ใช้หัวเทียน ISKRA ใช้แทนหัวเทียนเดิมสำหรับรถติดแก๊สดีกว่าไหมครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
SM-TRITON
ต้องลองดูครับ แต่ต้องจูนแก็สใหม่นะครับ
ถึงเห็นว่าต่างไม่ต่าง เคยมีบางรุ่นเปลียนหัวเทียนเข็ม
แล้วรถสั่นเหมือนเจ้าเข้าเลยครับ สุดท้ายต้องกลับมา
ใช้ของเดิมๆ ดีที่สุด
จะลองดีไหมเนี๊ย...
ตอบ: Triton 2.4 ใช้หัวเทียน ISKRA ใช้แทนหัวเทียนเดิมสำหรับรถติดแก๊สดีกว่าไหมครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
turbo129
จะลองดีไหมเนี๊ย...
ถ้าเงินเหลือจะเอาจริงๆเพิ่มเงินอีก500 ร้อยบาทขยับไปเล่นหัวเที่ยน อิริเดียม เลยดีกว่า
1.ถ้าเครื่องเดิมเอาหัวเทียนธรรมดาก็เกินพอ ถ้าใช้ lpg ก็เลือกหัวเทียนธรรมดาที่เย็น ก็คือเบอร์ 6-7
2. แต่ถ้าต้องเปลี่ยนทุก 80,000-100,000 โลก็เลือกหัวเทียนอิริเดียมเบอร์ 6-7
3.ถ้าเครื่องมีเทอร์โบ อัดหนักๆ ใช้ความเร็วสูง พลัง lpg เลือก อิริเดียม เบอร์ 7-8 เห็นผลชัดเจน
สำหรับของผม เด็นโซ อิริเดียม เบอร์ 8
9 ไฟล์แนบ
ตอบ: Triton 2.4 ใช้หัวเทียน ISKRA ใช้แทนหัวเทียนเดิมสำหรับรถติดแก๊สดีกว่าไหมครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Sinplug
ถ้าเงินเหลือจะเอาจริงๆเพิ่มเงินอีก500 ร้อยบาทขยับไปเล่นหัวเที่ยน อิริเดียม เลยดีกว่า
1.ถ้าเครื่องเดิมเอาหัวเทียนธรรมดาก็เกินพอ ถ้าใช้ lpg ก็เลือกหัวเทียนธรรมดาที่เย็น ก็คือเบอร์ 6-7
2. แต่ถ้าต้องเปลี่ยนทุก 80,000-100,000 โลก็เลือกหัวเทียนอิริเดียมเบอร์ 6-7
3.ถ้าเครื่องมีเทอร์โบ อัดหนักๆ ใช้ความเร็วสูง พลัง lpg เลือก อิริเดียม เบอร์ 7-8 เห็นผลชัดเจน
สำหรับของผม เด็นโซ อิริเดียม เบอร์ 8
ไม่ทันแล้วครับ....อิอิ ไปใส่มาแล้วครับ.... โดยรวมเท่าที่สังเกตุเลยครับ
1.เกย์ความร้อยจะตกลงมานิดนึงครับพอสังเกตุได้
2.เครื่องเดินเรียบขึ้น และเงียบลงครับ....
3.อัดตราเร่งก็ดีขึ้นอีกเช่นกันครับ.... อันนี้ค่อนข้างชัดครับผม...
4.กลันควันรถเวลาไปยืนด้านหลังรถไม่แรงเหมือนก่อนใส่ครับ..(ของผมเอาแคทออกหมดทั้งสองลูกครับ)
5.สตาร์ทง่ายขึ้นครับ.
ถ้ามีอย่างอื่นเพิ่มเติมจะเข้ามาแจ้งให้ทราบครับ.....
ไฟล์แนบ 225396
ไฟล์แนบ 225397
ไฟล์แนบ 225398
ไฟล์แนบ 225399
ไฟล์แนบ 225400
ไฟล์แนบ 225401
ไฟล์แนบ 225402
ไฟล์แนบ 225403ไฟล์แนบ 225404
ขอบคุณน้ามากครับเดี๋ยวจะไปลองหาข้อมูลหัวเทียน อิริเดียม ต่อครับผม..
ตอบ: Triton 2.4 ใช้หัวเทียน ISKRA ใช้แทนหัวเทียนเดิมสำหรับรถติดแก๊สดีกว่าไหมครับ
ตอบ: Triton 2.4 ใช้หัวเทียน ISKRA ใช้แทนหัวเทียนเดิมสำหรับรถติดแก๊สดีกว่าไหมครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
bee2033
:i41::i41::i41:
:35 2:
:35 2:
