triton plus 4d 2013 m/t 178hp ไฟ srs โชว์ครับ

รถผม triton plus 4d 2013 m/t 178hp ออกรถมาได้2เดือน ไฟ SRS โชว์ไป 3ครับละครับ ออกรถที่ มิตซูไทยธาดา ฉะเชิงเทรา
ครั้งที่1 ออกรถมาประมาณ1อาทิตย์วิ่งไป400กว่ากิโลไฟ SRS ก็โชว์ครับ ขับอยู่ดีๆโชว์ เลยโทรหา 0 แล้วนำรถเข้า ช่างเคลียโค๊ดให้ครับ ถามสาเหตุ ช่างบอกผมอาจจะดึงเข็มขัดแรงเลยทำให้เซ็นเซอร์ทำงาน ผมก็โอเค อาจจะเป็นความรีบร้อนของเราเอง
ครั้งที่2 หลังจากรถอายุได้ประมาณ 1เดือนวิ่งไป 1500กว่ากิโล ขับไป จ.สระแก้ว แวะเข้าปั้ม เครื่องไม่ได้ดับ พอขึ้นมาจู่ๆอ่าวทำไม

ไฟ SRS โชว์อีกแล้วครั้งนี้แค่นั่งยังไม่ทันทำไรเลย เบ้วก็ยังไม่ทันแตะวันรุ่งขึ้นกลับเข้า0อีก ช่างลบโค๊ดเหมือนเดิมและแก้อาการแหนบดังผมก็ถามถึงสาเหตุเหมือนเดิม ช่างบอกผมว่าพี่ไปถอดพวงมาลัยหรือป่าวโค๊ดมันแจ้งว่ามีการถอดพวงมาลัย แล้วช่างก็บอกว่าถอดพวงมาลัยมาทำใหม่ให้หมดแล้ว ผมเลยบอกผมไม่เคยถอดเลยตั้งแต่ออกรถมาก็ขับอย่างเดียว
ครั้งที่3 สดๆเลยเมื่อวันที่ 2 พ.ย. นี่เองขับพาลูกไปเที่ยวจากบ้านบึงวิ่งไปสัตหีบวิ่งเส้นสุขุมวิท พอไปถึงพัทยากลางขับอยู่จู่ๆไฟSRSโชว์อีกละ ครั้งนี้ยอมรับเลยว่าโมโหมากเที่ยวไม่สนุกเลย เลยโทรหา0 ประมาณ 11โมงกว่า 0ก็ตามหัวหน้าช่างมาชื่อน้าชู ผมก็เล่าให้ฟังทุกอย่าง แกก็ถามว่า ออกรถที่0ไหน ออกเมื่อไหร่ วิ่งกี่กิโล ผมก็บอกออกที่ ไทยธาดา ฉะเชิงเทรานี่แหละ ออกมาได้2เดือน วิ่งไป3200กว่ากิโล แกก็นัดวันเอารถเข้าไปดูผมก็เอารถเข้าไปวันพฤหัสที่7 พ.ย.เอาเข้าไปตอน10โมง น้าชูก็เอารถไปทำเลย ได้รถตอนเที่ยงกว่าๆ ผมก็ถามสาเหตุแกก็บอกว่าโค๊ดมันฟ้องเกี่ยวกับการตั้ง0ถ่วงล้อ แกก็ถามมาว่ารถผมได้เอาไปตั้ง0ถ่วงล้อมาหรือป่าวผมก็บอกรถผมเดิมๆทุกอย่างไม่เคยเอาไปตั้ง0ถ่วงล้อแล้วแกก็บอกว่าแกทำปลั๊กให้ใหม่แล้วปลั๊กอาจจะหลวม แล้วก็ทำปลั๊กที่พวงมาลัยเรียงแอแบคให้ใหม่แล้วก็ลบโค๊ด ผมก็ลองดูโอเค ไฟหายไปละ เลยรีบขับรถออกจาก0ไปสระแก้ว แต่พอถึงแค่แยกสนามชัยเขต ไฟโชว์อีก ผมเลยโทรถามแก แกบอกไม่น่าจะเป็นไปได้ไม่คิดว่ามันจะโชว์อีก ผมเลยบอกแต่โชว์อีกแล้วและครั้งนี้มาเร็วกว่า2ครั้งที่แล้ว แกเลยบอกว่าจะส่งเรื่องไป0ใหญ่แล้วผมไม่ต้องกังวลมันแค่โชว์ไม่เป็นอันตราย ครบหมื่นโลค่อยเอามาทีเดียวเลยก็ได้ ได้ฟังคำตอบผมก็เซ็งเลยเพราะสำหรับผมรถที่ผมเพิ่งซื้อมาได้2เดือน แต่มีอาการไฟSRSโชว์แล้ว3ครั้งแล้วช่างบอกขับไปเถอะไม่เป็นอันตราย แต่ความคิดผมกลับคิดว่าทำไมรถเราก็ใหม่ป้ายยังแดงอยู่เลยทำไมเปนแบบนี้ เลยคิดอยากติดสมาทเกดซะเลยไหนๆไป0ช่างก็แค่ลบโค๊ดก็เลยกะว่าจะเอาสมาทเกดไว้ลบเองเลย แต่เด๋วพรุ้งนี้จะลองโทรหา0ใหญ่ดูก่อนว่าจะทำไงกับกรณีนี้
**แล้วมีน้าคนไหนเจอแบบผมบ้างหรือป่าวครับและแก้ปัญหากันยังไงแล้วหาดขาดมั้ย ตอนนี้ได้แต่ขับรถไปมองไฟที่มันโชว์ไปเซ็งมากๆเลยครับ

Code Airbag SMG ลบไม่ได้ครัน้า...ของผมโชว์มา 2 ปีแระ..ตอนแรกก็เครียดแบบน้าแหละ..ตอนนี้เฉยๆครับ..เกิด๗ากหลายจุดที่สัณนิษฐาน..ไม่ว่าจะเป็น เข็มขัดนิรภัย..จุดต่อบริเวณซุ้มล้อหน้าขวา..และที่ลานคอพวงมาลัยครับ..ค่อยๆให้ช่างไล่ดูครับ..โดยเฉพาะลานคอพวงมาลัย..ผมเคลมไป 1 ครัง..ใช้มาได้ราว 2 ปี..ยิ้งถ้าน้าโดดบ่อยๆ..รูดหลุม..อุปกรณ์ที่ว่ามันจะไปเร็วกว่าปกติครับ..

เคลมเปลี่ยนค๊อกสปริง

ของผมก็แก้มาสามครั้ง ก็เป็นเหมือนเดิม เลยคิดว่าช่างมันเถอะ ตอนนี้รถใช้มาปีกว่า 4x,xxx กว่าโลแล้วครับเข้าเช็คระยะก็ให้ช่างลบโค๊ดให้ ขับได้สามสี่วันก็เป็นเหมือนเดิม ทำใจแล้วครับช่างมัน
:100 2:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL

เคลมเปลี่ยนค๊อกสปริง

---

แล้วมันจะกลับมาเป็นอีกมั้ยครับน้า

ไม่นะ

ผมว่ายังไงก็ต้องตามแก้ให้ได้นะครับ จะเป็นแค่คันของเราคนเดียวไม่ได้ งั้นจะเตือนเพื่ออะไร

เอาให้อยู่คับน้า...อย่าไปตามใจ 0. รถเราไม่ใช่ร้อยสองร้อย...อุตสาห์ไว้ใจค่าย มิตซู..ป้ายแดงแล้วมาทำให้เสียความรู้สึกอย่างงี้ แล้วมาพูดชุ่ยๆป้ดความรับผิดชอบ ต้องเล่นให้หนักคับ..เล่นไปตามลำดับ จาก 0 ที่เราซื้อ..ช่าง.หัวหน้าช่าง..ผู้จัดการ..ค่ายรถ..เดี่ยวนี้โลก it มันไปเร็วคับ ประจานมันโลด! ( ขออภัยหากใช้คำรุ่นแรงไป ของขึ้นคับโมโหแทน ) เด่วมันกลัวเสียชื่อ มันก้อทำให้เองแหละคับ....ยังไงผมคนละที่จะไม่ยอมให้ไอ้คนมักง่ายพันธ์นี้มาเอาเปลียบ.....อย่ามองข้ามสิ่งเล็กๆน้อยๆ ขนาดป้ายแดงมันยังบอกปัดความรับผิดชอบขนาดนี้ แล้วป้ายดำมันจะขนาดไหน..รถผมตอนออกใหม่ๆไฟหน้าโดนน้ำแล้วฝ้าขึ้นนิดเด่ว ผมไล่เปลียนเลยคับ จะมาซ่อมผมก้อไม่ยอมคับของใหม่ป้ายแดงแล้วจะมาซ่อมมันไม่ใช่....สู้ๆคับน้าเป็นกำลังใจให้คับ.....

ของผมปี2012 วิ่ง 48900 โล โชว์มา 4 ครั้ง 1กับ2 ลบโค๊ต ครั้งที่3 ช่างเปลี่ยนชุดเข็มขัดใหม่ อยู่ได้3วัน ก็โชว์อีกยังไม่ได้เข้าไปเช็คเลยไม่รู้ว่าเป็นเพราะอะไร ของน้าถ้าหายขาดบอกด้ายนะครับจะได้บอกช่าง

วันที่ 13 พ.ย. ผมได้โทรแจ้งปัญหาผ่าน call center แล้ว ผมเล่าเรื่องทั้งหมดให้ฟัง แล้วบอกไปว่าพี่ในเว็บแนะนำบอกว่าเคยเป็นเครม ค๊อกสปริง แล้วอาการดังกล่าวหาย ทาง call รับเรื่องไว้แล้วและบอกผมว่าจะติดต่อกับ 0 ไทยธาดา ฉะเชิงเทรา เพื่อตรวจสอบปัญหาและทางฝ่ายเทคนิคจะติดต่อผมมาอีกที โดยทาง call ก็บอกผมว่ารถใหม่ แล้วมีอาการแบบนี้ จะต้องมีปัญหาและต้องหาปัญหาให้เจอไม่ใช่บอกว่าขับไปเถอะไม่เป็นอันตรายแค่จะทำให้รำคานตาเฉยๆแล้วรอหมื่นโลค่อยมาเช็ค ทางcall บอกแบบนี้ไม่ใช่เป็นการแก้ปัญหา ตอนนี้ผมก็รอครับว่าเมื่อไหร่จะทราบผลและจะได้รับการติดต่อมา

วันนี้ วันที่15 พ.ย.56 เวลา 13.30 มีโทรศัพท์เข้าเครื่องผมครับ เป็นเสียงของหัวหน้าช่างที่0 ไทยธาดาฉะเชิงเทรา ชื่อ ชู บอกผมว่าได้รับการติดต่อจาก 0ใหญ่ ให้เรียกรถผมเข้าตรวจสอบอาการ โดยทาง 0ใหญ่สั่งว่าให้เช็คระบบไฟ ว่ามีไฟลงกราว หรือป่าว แกบอกว่าวันที่ผมเข้าไปครั้งสุดท้ายแกก็บอกแล้วนิว่าให้เอารถมาเช็คระบบไฟอีกครั้ง ผมบอกแกว่าแกไม่ได้พูดอย่างนี้ แกบอกผมแค่ว่าวิ่งไปเถอะมันไม่เป็นอัตรายหรอกแค่ไฟมันทำให้รำคานตาเฉยๆครบหมื่นโลค่อยเอามาใหม่ แกเลยบอกให้ผมนำรถเข้าไปในวันธรรมดาแล้วทิ้งรถไว แกขอใช้เวลาตรวจสอบหน่อยผมก็ตกลงจะรีบเคลียงานแล้วโทรไปนัดวันกับทาง0 ว่าจะเอารถเข้าวันไหน ผมจึงถามแกว่าต้องเอารถทิ้งไว้นานกี่วันแกบอกยังตอบไม่ได้มันต้องใช้เวลา ผมจึงบอกผมไม่มีปัญหา แต่ทาง0ต้องมีรถให้ผมใช้ชั่วคราวเพราะผมทำงานต้องใช้รถและผมอยู่ บ้านบึง ชลบุรี มาไกลยังไงก็ต้องมีรถให้ผมใช้ชั่วคราว แกบอกไม่ได้เพราะรถยืมใช้ที่0 แกให้คนที่เอามาซ่อมเอาไปใช้ก่อนแล้ว ยังไงก็ไม่มี ผมจึงบอกว่าแล้วรถผมที่ซื้อมานี่ผมซื้อมาใช้ไม่ได้ซื้อมาซ่อม แล้วผมทำงานต้องใช้รถ ถ้าไม่มีรถให้ผมใช้แทนผมจะกลับยังไงและจะทำงานยังไง แกก็เลยบอกงั้นจะติดต่อ0ใหญ่ให้ทาง0ใหญ่ส่งรถมาให้ใช้แทน แล้วสุดท้ายแกก็พูดว่าเอายังงี้ละกันให้ผมเอารถเข้ามาก่อนแกขอเวลาถ้าทำวันเดียวไม่เสดค่อยว่ากัน แล้วแกก็ว่าง ตัวผมนะครับทำงาน บริษัทผลิตชิ้นส่วนรถยนต์แห่งหนึ่ง ถ้าผมหยุดงานหนึ่งวัน โดยที่ไม่ได้ลาป่วยเพราะต้องไปเอาใบรับรองแพทย์จากโรงบาลเท่านั้น ยุ่งยากมาก จะลาพักร้อนก็หมดไปแล้ว เหลืออย่างเดียวคือลากิจ เงินที่ผมจะขาดไปคือ 1.เบี้ยขยัน 2.ค่าแรงในวันนั้น สวัสดิการค่าน้ำมัน+ค่าเช่าบ้าน รวมแล้วก็หลายบาทอยู่ โดยไม่มีผู้รับผิดชอบในเงินที่ผมสูญไปอย่างแน่นอน แล้วผมยังต้องวัดดวงอีกหรือครับว่ารถของเรานี่มันจะเสดมั้ย ถ้าไม่เสดเค้าจะมีรถให้เราใช้แทนมั้ยแล้วถ้าเสด มันจะกลับมาเป็นอีกมั้ย ที่เซ็งสุดนี่คือรถป้ายแดงอายุ2เดือนกว่าๆวิ่งมา3000กว่า กิโลแต่กลับถูกรื้อไปแล้วกี่ครั้ง มันตรงกันข้ามกับสิ่งที่หวังไว้ตอนจะออกรถ เพราะในความคิดผมคือเติมน้ำมันแล้ววิ่งได้อย่างสบายใจ และบำรุงรักษาตามคู่มือและผมก็จะดูแลมันเองอีกที แต่ มันกลับถูกริ้อแล้วมาโยนความผิดให้ผมว่าผมไปถอดพวงมาลัยมา ไปทำล้อมา แต่ผมไม่ได้ไปทำอะไรมันเลยครับ ที่ผมคิดจะออกไททันเพราะรถยนต์คันแรกในชีวิตผมก็คือสตาด้า เครื่อง2500 ปี 2005 มันไม่เคยงอแงทุกสิ่งประทับใจ พอจะออกคันใหม่จึงคิดจะเอาแบนเดิมเพราะชอบรูปทรงและทุกอย่างเกี่ยวกับไททัน แต่โดยรวมผมยังชอบและรักไททันนะครับ ดีทุกอย่างเสียอย่างเดียวแค่ไฟ srsโชว์ และ0บริการก็ดีนะครับ แต่ที่0โดยด่ากันก็เพราะพนักงานของ0ทั้งนั้นครับ ส่วนต่อไปจะเป็นยังไงมีอะไรคืบหน้าผมจะมาเขียนให้อ่านอีกทีครับ